M340i xDrive 50 Jahre Edition celebra os 50 anos do Série 3 com cinco combinações visuais inspiradas em gerações anteriores, pacote fechado de equipamentos e componentes M Performance, mantendo a mecânica de seis cilindros e a tração integral do M340i xDrive.
O BMW Série 3 recebeu nos Estados Unidos uma edição comemorativa baseada no M340i xDrive, com equipamentos e acabamentos específicos. Batizada de M340i xDrive 50 Jahre Edition, a versão reúne couro Merino, escapamento M Performance, tração integral e motor 3.0 de seis cilindros em linha com 386 hp.
No comunicado destinado ao mercado norte-americano, a BMW informou preço sugerido de US$ 75.200, antes da cobrança de US$ 1.175 por destino e manuseio. A produção já havia começado quando a série foi apresentada, com entregas programadas para o primeiro trimestre de 2026.
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A configuração parte do M340i xDrive, uma das versões mais potentes do Série 3 abaixo do M3. Em vez de alterar substancialmente o conjunto mecânico, a edição de aniversário concentra as diferenças em equipamentos de série, materiais internos, cores históricas e componentes da linha M Performance.
Motor 3.0 entrega 386 hp
O motor TwinPower Turbo tem seis cilindros em linha, 2.998 cm³ e sistema híbrido leve de 48 volts. A BMW declara 386 hp entre 5.200 e 6.250 rpm e torque máximo de 398 lb-ft, aproximadamente 540 Nm, disponível entre 1.900 e 4.800 rpm.
O conjunto trabalha com transmissão Steptronic de oito marchas e sistema de tração integral xDrive. A aceleração de 0 a 60 mph, equivalente a aproximadamente 96,5 km/h, é informada em 4,1 segundos, enquanto a velocidade máxima fica limitada a 130 mph, cerca de 209 km/h.
A edição mantém, portanto, o desempenho anunciado para o M340i xDrive que lhe serve de base. A proposta específica do 50 Jahre está na combinação de conteúdo de fábrica e referências visuais à trajetória do Série 3, sem transformar o sedã em uma configuração equivalente ao M3.
Entre os componentes exclusivos está o escapamento M Performance, fornecido de série com saídas em acabamento Shadowline. O pacote também acrescenta spoiler traseiro M Performance produzido em fibra de carbono, além de elementos externos escurecidos em áreas da dianteira e do conjunto de iluminação.
As rodas são de 19 polegadas, no desenho M Dual-spoke Bicolor Black 792M, acompanhadas por pneus run-flat para todas as estações. Os freios M Sport fazem parte da configuração e recebem pinças em vermelho ou azul, dependendo da combinação visual escolhida.
Cinco configurações remetem a gerações anteriores
A BMW definiu cinco combinações de pintura, interior e pinças de freio, em vez de oferecer uma lista convencional de opcionais. As cores externas escolhidas são Ruby Red Metallic, Boston Green Metallic, Avus Blue Metallic, Carbon Black Metallic e Sparkling Graphite Metallic.
Cada uma faz referência a uma das cinco primeiras gerações do Série 3, das famílias E21, E30, E36, E46 e E90. As pinturas são associadas a revestimentos Extended Merino nas tonalidades Ivory, Tartufo ou Black e a uma das duas cores disponíveis para as pinças dos freios.
O couro é outro ponto específico da série comemorativa. A fabricante informa que o Extended Merino aparece pela primeira vez em um Série 3 destinado ao mercado dos Estados Unidos, ampliando o nível de acabamento em relação à configuração convencional usada como base.
A cabine também recebe detalhes em fibra de carbono, sistema de som Harman Kardon, BMW Curved Display e head-up display. As soleiras dianteiras e uma placa metálica instalada sobre a cobertura dos porta-copos carregam a inscrição “3 SERIES 50 JAHRE EDITION”.
Entre os recursos destinados a manobras estão Parking Assistant Plus, controle ativo de distância durante estacionamento, câmera traseira e Surround View com visualização tridimensional do entorno. Esses equipamentos integram o pacote fechado definido pela fabricante para a edição.
Nas dimensões, o sedã mede 185,9 polegadas de comprimento, aproximadamente 4,72 metros, e tem entre-eixos de 112,2 polegadas, perto de 2,85 metros. O peso em ordem de marcha declarado é de 4.008 libras, cerca de 1.818 kg, e o porta-malas oferece 16,9 pés cúbicos de capacidade.
Edição marca os 50 anos do Série 3
O primeiro BMW Série 3 foi apresentado em 1975 no Estádio Olímpico de Munique, dando início à linhagem que a fabricante recupera visualmente na edição 50 Jahre. As referências aparecem sobretudo nas pinturas associadas às gerações anteriores e nos acabamentos exclusivos distribuídos pela carroceria e pelo interior.
O preço coloca a edição acima do M340i xDrive convencional e em uma faixa na qual também estão sedãs esportivos premium de marcas concorrentes, como Mercedes-AMG C 43 e Audi S5. A BMW, porém, apresentou oficialmente o modelo como uma série comemorativa dos 50 anos do Série 3, e não como resposta direta a esses automóveis.
A personalização permanece limitada às cinco combinações previamente estabelecidas pela fabricante, enquanto motor, transmissão, tração e pacote principal de equipamentos seguem uma configuração fechada. A BMW classificou o M340i xDrive 50 Jahre como edição limitada, mas não informou no material de lançamento quantas unidades seriam destinadas ao mercado norte-americano.
