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Com preços promocionais até 20 de setembro, a nova picape da GWM quer conquistar espaço entre rivais com potência, tecnologia e robustez.
A GWM lançou oficialmente sua primeira picape média no mercado brasileiro. A Poer P30 chega em duas versões — Trail e Exclusive — com preços iniciais promocionais para os primeiros compradores e reajustes programados para as próximas semanas.
A estratégia da marca busca atrair atenção com valores competitivos antes da estabilização da tabela.
Na fase de pré-reserva, a configuração Trail está disponível por R$ 220 mil, enquanto a versão Exclusive parte de R$ 240 mil. Esses valores, no entanto, têm prazo para subir.
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A partir de 20 de setembro, os preços passarão para R$ 240 mil e R$ 260 mil, respectivamente, alinhando-se ao patamar esperado para o segmento.
Os compradores que garantirem a versão Exclusive na pré-venda ainda recebem itens adicionais, como Santo Antônio, trava antifurto do estepe e capota marítima.
Além disso, a empresa confirmou que a produção nacional começará ainda este ano, na planta de Iracemápolis (SP). Até lá, os primeiros lotes serão importados.
Segundo a marca, essa fase inicial com preços reduzidos é parte da estratégia para acelerar a inserção da caminhonete no mercado e conquistar espaço entre as principais concorrentes.
Mecânica robusta e autonomia superior a 800 km
A Poer P30 utiliza motor 2.4 biturbo a diesel, com potência de 184 cv e torque de 48,9 kgfm. O conjunto trabalha com câmbio automático de 9 marchas e acelera de 0 a 100 km/h em 11,2 segundos.
O tanque de 78 litros garante autonomia superior a 800 km, com médias de 9,5 km/l no ciclo urbano e 10,6 km/l no rodoviário.
Com tração 4×2, 4×4 e 4×4 com reduzida, além de bloqueio do diferencial traseiro, a caminhonete oferece múltiplos modos de condução acionados por seletor.
O conjunto de suspensão usa feixe de molas, amortecedores e eixo rígido, solução tradicional em modelos de carga.
Medidas e capacidade de carga competitivas
O porte da Poer P30 segue o padrão das picapes médias. São 5.416 mm de comprimento, 1.947 mm de largura, 1.886 mm de altura e 3.230 mm de entre-eixos.
A caçamba comporta 1.248 litros e o modelo suporta 1.018 kg na versão Trail e 1.010 kg na Exclusive.
A profundidade de travessia é de 50 cm, com ângulos de entrada e saída de 27° e 25°, e altura livre do solo de 22,7 cm.
Essas medidas reforçam a vocação da caminhonete tanto para uso profissional quanto para lazer.
A combinação entre robustez e preço de entrada competitivo coloca a Poer P30 como aposta direta da GWM para disputar espaço com as líderes do mercado nacional.
Como a grande maioria dos carros a combustão chineses, motores fracos e ineficientes.