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Mais barato que a Rampage: nova Ford Maverick 2026 chega ao Brasil com versão custando menos de R$ 220.000

Escrito por Roberta Souza
Publicado em 04/06/2025 às 16:28
ford, picape, maverick 2026
Foto: Reproduçã0 Motor1.com – UOL
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Picape estreia nas versões Lariat Black e Tremor com até R$ 10 mil de desconto e mais tecnologia

A Ford surpreendeu o mercado nesta terça-feira (27) ao lançar oficialmente a picape Maverick 2026 no Brasil. A nova linha chega com duas versões — Lariat Black e Tremor — e preços mais baixos em comparação com o modelo anterior: a partir de R$ 219.900, uma queda de R$ 10 mil. A estratégia da montadora mira diretamente na concorrência da RAM Rampage e na Fiat Toro, que terá versão híbrida leve no segundo semestre, de acordo com o site Vrum.

O que mudou na picape Maverick 2026?

Apesar de continuar equipada com o já conhecido motor 2.0 EcoBoost de 253 cv, a grande evolução desta versão da picape da Ford está no design repaginado e no refinamento tecnológico. O visual ficou mais moderno com faróis dianteiros mais quadrados, uma grade frontal redesenhada e mais limpa, além de rodas diamantadas de 18 polegadas (exclusivas da versão Lariat Black) e lanternas traseiras com novo desenho.

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No interior da picape da Ford, o destaque vai para a nova central multimídia SYNC 4, que inclui uma tela generosa de 13,2 polegadas, um painel de instrumentos digital de 8”, conectividade com o app FordPass e até teto solar elétrico. Tudo isso reforça a proposta de unir desempenho robusto com conforto, sofisticação e conectividade para o dia a dia.

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Destaques das versões da picape da Ford

Lariat Black – R$ 219.900

  • Acabamentos escurecidos (grade, logo, interior)
  • Rodas de 18″ diamantadas
  • Adesivos no capô e molduras exclusivas
  • Nova calibração da suspensão
  • Sistema de som premium

Essa versão substitui a FX4 e se torna a nova porta de entrada da linha.

Tremor – R$ 239.000

  • Foco total no off-road
  • Suspensão elevada e reforçada
  • Diferencial blocante e maior ângulo de ataque
  • Rodas de 17” com pneus Goodyear todo-terreno
  • Interior com bancos personalizados e logo Tremor
  • Apliques laranja na grade e ganchos de reboque

Motorização e desempenho

Sob o capô, o modelo continua equipado com o confiável motor 2.0 EcoBoost turbo, que entrega 253 cavalos de potência e um torque de 38,7 kgfm, garantindo respostas rápidas e acelerações consistentes. A tração 4×4 sob demanda proporciona mais segurança e desempenho em diferentes tipos de terreno, enquanto o câmbio automático de 8 marchas contribui para uma condução suave e eficiente.

Quando o assunto é consumo, os números são competitivos para a categoria: cerca de 8,5 km/l na cidade e 11,4 km/l na estrada, equilibrando bem o desempenho esportivo com a economia de combustível,.

A Ford deixa claro que quer recuperar espaço entre as picapes intermediárias, mirando na RAM Rampage, que já conta com versão híbrida — e na Fiat Toro, que em breve terá motorização MHEV.

Com mais tecnologia, preço competitivo e visual renovado, a Maverick 2026 chega para mostrar que a disputa está só começando.

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Maurício
Maurício
10/06/2025 19:30

Só faltou a híbrida tremor

Roberta Souza

Engenheira de Petróleo, pós-graduada em Comissionamento de Unidades Industriais, especialista em Corrosão Industrial. Entre em contato para sugestão de pauta, divulgação de vagas de emprego ou proposta de publicidade em nosso portal. Não recebemos currículos

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