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A Yamaha Fazer 250 demorou para engrenar, mas hoje é um sucesso: moto de 250 cc que faz até 33 km/l e custa menos de R$ 17 mil nos usados.
Quando foi lançada, em 2005, a Yamaha Fazer 250 parecia ter tudo para conquistar os motociclistas brasileiros. Era a primeira moto da marca na faixa de 250 cc, trazia um visual robusto, motor monocilíndrico e a confiabilidade típica das japonesas. Mas, nos primeiros anos, as vendas ficaram abaixo do esperado — muito porque o mercado ainda olhava com desconfiança para modelos de maior cilindrada com proposta urbana.
A história começou a mudar com o tempo, e o modelo passou por evoluções significativas, especialmente com a nova geração lançada em 2018. Entre 2019 e 2023, a Fazer 250 atingiu seu auge e se consolidou como uma das motos mais econômicas, confiáveis e acessíveis para o dia a dia e para pequenas viagens.
Hoje, em 2025, ela é considerada um achado no mercado de usadas, com unidades bem conservadas custando menos de R$ 20 mil, consumo que chega a 33 km/l e mecânica que praticamente não dá dor de cabeça.
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Uma moto que amadureceu com o tempo
A Fazer 250 foi criada para ser uma opção acima das motos 150 cc, oferecendo mais potência sem sacrificar a economia. Mas nos primeiros anos, o público ainda preferia as motos de entrada, como Honda CG e Yamaha Factor.
Tudo mudou com a reestilização de 2018, que trouxe um design inspirado nas naked europeias, farol em LED, linhas mais agressivas e acabamento melhor. Foi aí que a moto finalmente ganhou identidade e começou a conquistar mais gente, especialmente quem queria um degrau acima das 150/160 sem entrar na categoria premium.
Motor 250 cc, mas desempenho de “quase 300”
O motor da Fazer é um monocilíndrico de 249 cc, flex, refrigerado a ar e óleo, que entrega 21,5 cv a 8.000 rpm e 2,1 kgfm de torque a 6.500 rpm.
Apesar da cilindrada oficial ser 250 cc, o desempenho é próximo ao de algumas motos 300 cc, o que faz muita gente colocar a Fazer nesse “meio-termo” entre motos urbanas e estradeiras leves.
O câmbio de 5 marchas tem engates precisos e a moto tem força suficiente para enfrentar rodovias e subidas com garupa sem esforço. Mas o grande destaque está na economia: com gasolina, ela chega a 33 km/l na estrada e faz entre 27 e 30 km/l na cidade, dependendo do piloto.
Simplicidade que conquista
Parte do sucesso recente da Fazer está justamente no que parecia um “defeito” no início: a simplicidade.
Sem tecnologias complicadas nem manutenção cara, ela conquistou quem usa moto todo dia para trabalhar ou estudar. O motor é confiável, o sistema de arrefecimento a óleo ajuda no controle de temperatura e as revisões são baratas.
Outro ponto positivo: a rede Yamaha é ampla, e peças para a Fazer estão em qualquer cidade, de oficina autorizada a mecânicos independentes.
Conforto para o dia a dia (e até para viajar)
A Yamaha Fazer 250 não é uma moto de luxo, mas entrega bom nível de conforto para a proposta. O assento é largo, a posição de pilotagem é relaxada e a suspensão tem curso suficiente para lidar com buracos e lombadas.
Para quem faz uso urbano intenso, ela é leve e ágil no trânsito. Para quem gosta de viajar, consegue rodar a 100 km/h com tranquilidade, sem vibrar demais e com consumo baixíssimo.
Segurança e equipamentos
Nas últimas gerações (2019 a 2023), a Fazer trouxe itens importantes de segurança, como freio ABS de série, farol em LED e painel 100% digital.
✅ Freio dianteiro a disco com ABS – mais confiança em frenagens de emergência.
✅ Painel completo – indicador de marcha, consumo médio, relógio e marcador de combustível.
✅ Farol e lanterna em LED – melhor iluminação e visual mais moderno.
Tudo isso sem perder a proposta de moto prática e fácil de manter.
Quanto custa uma Fazer 250 em 2025?
Um dos grandes atrativos é o preço. No mercado de usadas, a Fazer 250 (2019 a 2023) pode ser encontrada por:
- Modelos 2019/2020: a partir de R$ 16.500
- Modelos 2021/2022: entre R$ 17.500 e R$ 19.000
- Modelos 2023: em torno de R$ 20.000
Ou seja: por menos de R$ 20 mil é possível comprar uma moto que roda mais de 30 km/l, tem ABS, bom desempenho e custa pouco para manter.
Acima o site de seminovos Webmotors com uma demonstração de preços ☝
Por que demorou a engrenar?
Nos primeiros anos, a Fazer enfrentou dois obstáculos:
- Preço maior que o público das motos de entrada estava disposto a pagar.
- Visual conservador que não empolgava os jovens motociclistas.
Com a renovação em 2018, a Yamaha resolveu os dois problemas: o design ficou moderno, o pacote mais atraente e a moto começou a vender cada vez mais.
Hoje, virou uma “queridinha” de motociclistas urbanos, moto-escolas, entregadores e até iniciantes que querem algo mais potente que uma 160.
O que olhar antes de comprar uma Fazer usada?
Mesmo sendo confiável, vale atenção a alguns pontos:
- Troca de óleo: é crucial seguir o intervalo correto (a cada 3.000 km).
- Corrente de transmissão: checar desgaste e tensão.
- Revisões básicas: garantir que os filtros e velas foram trocados nos prazos.
- Uso em aplicativo ou entrega: verificar sinais de uso intenso, como manetes gastos ou bancos rasgados.
A Yamaha Fazer 250 (2019 a 2023) é o exemplo perfeito de moto que começou devagar, mas virou um sucesso de vendas.
Com motor de 250 cc que entrega desempenho de “quase 300”, consumo de até 33 km/l, freio ABS, baixo custo de manutenção e preço abaixo de R$ 20 mil, ela se tornou uma das motos mais inteligentes do mercado de usadas.
Se você procura uma moto econômica para a cidade, confortável para viajar e confiável para o dia a dia, a Fazer 250 é uma escolha certeira em 2025.
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