A multinacional Honda está oferecendo mais uma solução de mobilidade sustentável para as grandes metrópoles do Japão. Trata-se de um carro elétrico por menos de R$ 40 mil.

O Japão está bastante ligado aos kei cars, veículos diminutos feitos para se adequar às apertadíssimas metrópoles do país. E se o mercado japonês continua “engatinhando” lentamente no uso de carros elétricos, a Honda trouxe ao mercado uma nova solução: um kei car elétrico com preço altamente competitivo. Esse é o Honda N-Van EV, versão elétrica de um modelo lançado há 4 anos que era movido a gasolina. Além de ser uma das pioneiras no setor, a minivan da Honda apostará em preço muito acessível, equivalente a aproximadamente R$ 38 mil, de acordo com a multinacional.

Carro elétrico da multinacional conta com 200 km de autonomia

Até mesmo para outros kei cars elétricos o valor do modelo da Honda é baixo. O modelo Nissan Sakura, por exemplo, que foi lançada no mês de maio, custa o equivalente a R$ 67 mil em conversão direta. Pelo preço da N-Van, o consumidor terá à disposição autonomia de 200 km. É um alcance muito bom, levando em conta seu valor e também que o modelo possui apenas 3,3 m de comprimento, 1,4 metros de largura e 1,9 m de altura.

A autonomia se torna ainda mais apropriada quando se considera o tipo de uso estritamente urbano do carro elétrico, focado no transporte de passageiros e cargas leves em pequenas distâncias. Com o anda e para das cidades do Japão e recursos essenciais como a frenagem regenerativa, esses 200 km podem até ser ampliados.

A multinacional Honda ainda não entrou em detalhes em relação à motorização do carro elétrico. O modelo a combustão, entretanto, vem com um motor 0.7 turbo de 65 cavalos e 10,6 kgfm interessante, podendo dar aos interessados uma noção de grandeza do esperado para a versão elétrica. O veículo estará disponível para vendas a partir do segundo trimestre de 2024.

Honda se iguala ma Toyota e anuncia produção de SUV híbrido movido a hidrogênio

Além dos carros elétricos, a multinacional Honda anunciou seu foco com a motorização híbrida. A empresa planeja avançar com a produção em série de um veículo com tecnologia de célula de combustível, trata-se de um SUV híbrido movido a hidrogênio.

O modelo será produzido na unidade de Ohio, nos Estados Unidos. O carro que utilizará motor a hidrogênio terá como base no novo CR-V, recentemente lançado no mercado norte-americano com a particularidade de ofertar duas formas de abastecimento.

Os tanques atestados de hidrogênio geram um maior alcance para longas viagens e um sistema plug-in permite um carregador e uma para bateria com maior conveniência em menores distâncias. Este veículo híbrido unirá os benefícios de um carro elétrico com a autonomia habitualmente grande de um modelo equipado com tecnologia de pilha de combustível.

Nova Startup Striemo

A Honda está investindo em sustentabilidade na expectativa de atingir novos mercados. Desta forma, desenvolveu um projeto voltado à mobilidade elétrica e uma startup de soluções sustentáveis, a Striemo Inc.

O primeiro lançamento da empresa será um patinete elétrico inovador que é único e ainda evita a emissão de gases poluentes. O equipamento é o começo de uma nova era da Honda, na busca de mecanismos de transporte alternativos e mais sustentáveis. Esse patinete possui várias velocidades comandadas por uma única estrutura.

Segundo os desenvolvedores, o novo modelo consegue calcular o centro de gravidade em décimo de milímetro e gera uma assistência eficiente de equilíbrio. O lançamento oficial do patinete acontecerá, a princípio, no Japão, até o final do mês de dezembro e está marcado para chegar na Europa apenas em 2023.