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Cronograma entre 14 e 20 de setembro prevê intervenções na SP-310, SP-326, SP-333, SP-351 e SP-323, com bloqueios, obras de ampliação e mudanças no tráfego em várias cidades do interior paulista
Quem utiliza algumas das principais rodovias do interior de São Paulo terá uma semana marcada por obras, manutenção e alterações no tráfego. Entre 14 e 20 de setembro de 2026, cinco importantes corredores rodoviários terão equipes trabalhando em diferentes trechos, incluindo pontos da Rodovia Washington Luís (SP-310) onde haverá fechamento de faixas e até interdição total de um viaduto.
O cronograma foi informado pela Ecovias Noroeste Paulista e envolve a Washington Luís, Brigadeiro Faria Lima, SP-333, Comendador Pedro Monteleone e SP-323. Segundo a concessionária, os trabalhos incluem ampliação de capacidade, pavimentação, sinalização e conservação. As atividades normalmente ocorrem das 7h às 17h, enquanto serviços noturnos podem avançar das 21h às 7h.
Para o motorista, o principal ponto de atenção está na SP-310. São Carlos, Cedral e São José do Rio Preto concentram intervenções estruturais que vão além das manutenções rotineiras e poderão alterar diretamente a circulação.
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A concessionária ressalta ainda que o planejamento pode sofrer mudanças conforme as condições operacionais. Por isso, antes de viajar pelos trechos afetados, vale consultar os canais oficiais da Ecovias Noroeste Paulista.
Washington Luís terá viaduto fechado e obras entre os quilômetros 229 e 241
Em São Carlos, as intervenções de ampliação da Rodovia Washington Luís abrangem os quilômetros 229 a 241, com atividades durante o dia e também à noite nos dois sentidos.
Entre os impactos mais relevantes está a interdição total do viaduto localizado no km 236+100, na região do Jardim Jockey Club. O bloqueio transforma esse ponto em uma das áreas que exigem maior atenção de quem circula diariamente pela rodovia.
Os horários de fechamento de faixas também mudam conforme o município. Em São Carlos, os trabalhos estão programados de segunda a quinta-feira, das 6h às 17h. Na sexta-feira, o período diurno termina às 16h. No sábado, as equipes podem atuar das 7h às 17h e novamente durante a noite, das 21h às 5h.
A movimentação faz parte de um processo mais amplo de modernização da infraestrutura rodoviária paulista. O CPG já mostrou, por exemplo, como a infraestrutura de São Paulo vem recebendo grandes projetos de ampliação e modernização de rodovias, movimento que envolve concessões, novas estruturas e intervenções destinadas a ampliar a capacidade de tráfego.
Rio Preto terá obras em ponte, novo viaduto, marginal e acesso ao aeroporto
Mais adiante na SP-310, São José do Rio Preto concentra diversas frentes de trabalho simultâneas.
No km 434, na Ponte do Córrego dos Macacos, que faz a conexão entre as avenidas Percy Gandini e Mário Andreazza, ocorre o alargamento da estrutura. Entre 14 e 18 de setembro, na pista sul, sentido interior-capital, também haverá interdição da faixa da esquerda para trabalhos no canteiro central.
Outro ponto importante está no km 436, onde equipes executam fundações para um novo viaduto transversal.
Já entre os quilômetros 440+600 e 442, no trecho situado entre o aeroporto e a Avenida Juscelino Kubitschek de Oliveira, avança a construção de uma nova via marginal. Durante os serviços, poderão ocorrer bloqueios pontuais no acostamento.
No acesso ao Aeroporto Estadual Professor Eribelto Manoel Reino, no km 442+650, o projeto prevê a construção de dois viadutos.
Além disso, entre os quilômetros 444 e 445, sentido São José do Rio Preto-Mirassol, as obras da terceira faixa exigem a interdição de uma das faixas de rolamento. Também há serviços no km 439 e no km 444+750.
Cedral também terá alteração importante para quem chega de Potirendaba
Em Cedral, a atenção fica voltada ao km 425-B da pista sul, no sentido capital.
O local passa por obras de adequação de acesso e implantação de uma nova estrutura de retorno. Embora o retorno na pista principal esteja liberado, existe uma orientação específica para quem chega pela Rodovia João Neves, no sentido Potirendaba-São José do Rio Preto.
Nesse caso, os motoristas deverão utilizar o retorno do km 421.
Cedral terá fechamento de faixas de segunda a quinta-feira entre 7h e 17h. Na sexta, os trabalhos estão previstos até 16h e, no sábado, novamente das 7h às 17h.
A concessionária responsável pela operação integra o grupo EcoRodovias. O CPG já acompanhou outros movimentos da companhia, incluindo investimentos da EcoRodovias em energia solar e infraestrutura para veículos elétricos e também sua participação em novos contratos de concessão rodoviária no país.
SP-326, SP-333, SP-351 e SP-323 também entram no cronograma
Embora a Washington Luís concentre as intervenções estruturais de maior impacto, outras quatro rodovias terão manutenção praticamente durante toda a semana.
Na SP-326, Rodovia Brigadeiro Faria Lima, os trabalhos alcançam o trecho entre os quilômetros 293 e 426, passando por municípios como Matão, Dobrada, Santa Ernestina, Guariba, Taquaritinga, Jaboticabal, Bebedouro, Colina e Barretos.
Na SP-333, as frentes passam por trechos atendendo cidades como Sertãozinho, Barrinha, Jaboticabal, Taquaritinga, Itápolis e Borborema.
Essa rodovia também vem recebendo projetos relevantes de infraestrutura. Em outra frente acompanhada pelo CPG, a duplicação de uma das maiores pontes de São Paulo na SP-333 recebeu investimento de R$ 350 milhões, mostrando a dimensão das intervenções realizadas nesse corredor.
Já na SP-351, Rodovia Comendador Pedro Monteleone, as equipes avançarão ao longo da semana pelos trechos de Bebedouro, Pirangi, Paraíso, Palmares Paulista e Catanduva.
Na SP-323, os trabalhos seguem progressivamente entre Taquaritinga, Monte Alto, Vista Alegre do Alto e Pirangi.
Obras avançam quilômetro a quilômetro durante a semana
O cronograma mostra uma característica importante para quem precisa se deslocar diariamente: alguns serviços mudam de posição conforme os dias avançam.
Na segunda-feira, 14 de setembro, por exemplo, os trabalhos da SP-310 abrangem os quilômetros 227 a 454, passando por um extenso corredor que inclui São Carlos, Ibaté, Araraquara, Matão, Taquaritinga, Catanduva, Cedral, São José do Rio Preto e Mirassol.
Na terça-feira, a SP-351 concentra equipes entre Bebedouro e Pirangi, dos quilômetros 166 ao 179. Na quarta-feira, os trabalhos avançam para o trecho Pirangi-Paraíso, entre os quilômetros 179 e 192.
Na quinta-feira, o foco dessa rodovia passa para Paraíso, Palmares Paulista e Catanduva, entre os quilômetros 192 e 205.
Na sexta-feira, a programação chega a Catanduva, entre os quilômetros 205 e 218. Assim, em vez de uma intervenção fixa durante toda a semana, determinadas equipes percorrem sucessivamente diferentes segmentos da malha.
Sábado ainda terá trabalhos, mas domingo aparece livre de obras
O sábado, 19 de setembro, ainda terá manutenção em boa parte da malha administrada pela concessionária.
Na Washington Luís, equipes estarão distribuídas entre os quilômetros 228 e 454. A Brigadeiro Faria Lima terá serviços entre os quilômetros 293 e 426, enquanto a SP-333 terá intervenções entre Jaboticabal, Taquaritinga, Itápolis e Borborema.
A SP-323 também terá obras entre os quilômetros 0 e 44, passando por Taquaritinga, Monte Alto, Vista Alegre do Alto e Pirangi. Na SP-351, entretanto, o sábado aparece sem intervenções programadas.
A principal mudança acontece no domingo, 20 de setembro. Segundo o cronograma divulgado, não há obras programadas em nenhuma das cinco rodovias naquele dia.
Isso cria uma janela com menor interferência planejada para os usuários, embora as condições reais de tráfego possam variar conforme acidentes, clima ou eventuais mudanças operacionais.
Motorista deve reduzir velocidade ao passar pelas frentes de serviço
Em uma semana com dezenas de quilômetros de intervenções, a recomendação prática é observar com atenção a sinalização temporária, reduzir a velocidade nas aproximações e evitar mudanças bruscas de faixa.
O cuidado se torna ainda mais importante nos pontos da Washington Luís onde há ampliação de pistas, construção de viadutos, alargamento de ponte e movimentação de máquinas próximas às faixas de circulação.
A Ecovias Noroeste Paulista iniciou suas operações em maio de 2023 e administra cerca de 600 quilômetros distribuídos por nove rodovias no interior paulista, segundo informações fornecidas pela própria concessionária.
Para quem depende dessas estradas para trabalhar, viajar ou transportar cargas, acompanhar o cronograma antes de sair pode evitar atrasos. Nesta semana, principalmente entre São Carlos, Cedral e São José do Rio Preto, poucos minutos verificando as condições do trajeto podem fazer diferença diante do volume de obras programadas.
