Empresa norte-americana fechou parceria com a CBMM para o desenvolvimento de uma moto elétrica que utiliza nióbio do Brasil em vários componentes.
A tão esperada moto elétrica que utiliza nióbio do Brasil para ultrapassar incríveis 400 km/h, finalmente teve suas primeiras imagens divulgadas e algumas informações reveladas. O veículo é resultado de uma parceria entre a norte-americana Lightining Motorcycles e a Companhia Brasileira de Metalurgia e Mineração (CBMM). O modelo, chamado de Tachyon Nb, surgiu em um teaser.
Projeto da moto elétrica foca em quebrar a barreira dos 400 km/h
Os principais detalhes técnicos sobre a moto elétrica com nióbio do Brasil ainda não foram divulgados, como a potência, velocidade máxima e performance da bateria. De acordo com a CBMM, mais informações sobre o veículo ainda serão anunciadas em breve.
No material divulgado, a empresa responsável por produzir motos elétricas afirma que o nióbio do Brasil foi utilizado em vários componentes, incluindo os freios a disco, chassi e módulo de recarregamento, entre outros. Como foi anunciado no começo deste ano, o projeto tem como foco levar a moto elétrica a romper a barreira dos 400 km/h.
Em 2015, o modelo LS-218, também da montadora, alcançou a marca de 218,637 milhas, o equivalente a 351,787 km/h, no deserto de sal de Bonneville, nos Estados Unidos, rendendo a posição no ranking de moto elétrica de produção mais rápida do mundo. Em um futuro próximo, poderemos observar o veículo com nióbio do Brasil em ação no mesmo local.
Nióbio do Brasil pode revolucionar o mercado de motos elétricas
Segundo a CBMM e a Lightning o nióbio do Brasil pode potencializar ao máximo o desempenho e a velocidade desses veículos.
Segundo o CEO e fundador da Lightning Motorcycles, Richard Hatfield, quando fechou a parceria com a CBMM, reduzir o peso do veículo foi algo crucial para tornar possível obter um alto desempenho e, desta forma, a empresa já está utilizando algumas aplicações de nióbio. O metal é considerado um melhorador de componentes, deixando aços ainda mais leves e resistentes.
Seu nome é originado de uma deusa grega, Níobe, filha de Tântalo, e é o elemento número 41 da tabela periódica. Além da Lightining, a CBMM também possui outra moto elétrica em desenvolvimento com a chinesa Horwin, que prevê o uso do nióbio brasileiro para o carregamento ultrarrápido de motos elétricas.
Parceria entre CBMM e Horwin
O cenário de motos elétricas pode mudar em breve com a chegada das baterias de recarga ultrarrápida com nióbio da CBMM que já estão em fase de teste no Brasil.
A Horwin, após o anúncio de sua fábrica de produção de motos elétricas em Manaus, fechou uma parceria com a CBMM, que gera o material preciso para a produção das baterias de nióbio em Araxá, no Centro-Oeste de Minas, e planeja entregar motocicletas elétricas recarregáveis em até 10 minutos.
Segundo o gerente do programa de baterias da companhia, Rogério Marques Ribas, a empresa fechou uma parceria com a chinesa e, juntas, estão desenvolvendo duas motos elétricas de demonstração com o nióbio brasileiro.
A Horwin já anunciou que tudo está de acordo com os planos pré-estabelecidos e planeja utilizar essas baterias de nióbio em sua linha de produção na fábrica de Manaus.
O nióbio não substitui o lítio nas baterias, entretanto serve como um potencializador para as baterias. O gerente afirma que quase 95% das tecnologias nos smartphones, computadores e carros elétricos são de baterias de lítio.
