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Com dragagem de 6,5 milhões de m³ e alargamento de 8 km de praia, projeto promete transformar o litoral catarinense até 2026
Uma das maiores obras de infraestrutura costeira do país começou às 14h desta segunda-feira (20), em Itapoá, no litoral norte de Santa Catarina. O projeto, inédito no Brasil, prevê a dragagem e o aprofundamento do canal de acesso à Baía da Babitonga, além do alargamento da faixa de areia da praia.
O objetivo é ampliar a capacidade de navegação da região, porque o canal atual limita a entrada de grandes embarcações.
Com a obra, a profundidade passará de 14 para 16 metros, permitindo que navios de até 366 metros de comprimento possam atracar nos portos de Itapoá e São Francisco do Sul.
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Dragagem e realocação de areia
Uma draga especial será usada no processo. Ela coleta areia do fundo do mar e a armazena em uma cisterna com capacidade para 18 mil metros cúbicos.
O material é transportado por tubulações até a praia, onde será redistribuído para o chamado “engordamento da orla”.
Ao todo, cerca de 6,5 milhões de metros cúbicos de areia serão retirados do fundo da Baía da Babitonga.
O material será reaproveitado para alargar um trecho de oito quilômetros de praia em Itapoá, que poderá ganhar até 200 metros de faixa de areia em alguns pontos.
Investimento bilionário e parceria inédita
A execução do projeto exigirá um investimento de R$ 333 milhões. A obra está prevista para ser concluída no segundo semestre de 2026.
O recurso foi viabilizado por meio de uma Parceria Público-Privada (PPP) entre os portos de São Francisco do Sul e Itapoá.
O porto público de São Francisco aportará R$ 33 milhões, enquanto o terminal privado de Itapoá será responsável por R$ 300 milhões.
Atualmente, o Complexo Portuário da Baía da Babitonga responde por mais de 60% da movimentação portuária de Santa Catarina em tonelagem — um dado que reforça a importância estratégica da nova obra para o desenvolvimento logístico do Estado.
Com informações de CNN.
My son Captain Dietmar Delanghe, Master TSHD Galieleo Galilei, is leading the most advanced dredging vessel in the world performing this tremendous job deepening the Babitonga Bay and restoring coastlines. Congratualations Dietmar !