A Jeep anunciou o marco do Jeep Renegade em 27 de outubro de 2026, onze anos depois de o SUV estrear a linha de montagem em Pernambuco, e a conta das vendas mostra um ritmo mais lento desde 2024.
O Jeep Renegade passou de 600 mil unidades vendidas no Brasil desde o lançamento, em 2015, segundo o comunicado da Jeep publicado em 27 de outubro de 2026. O SUV compacto foi o primeiro modelo da marca fabricado no Polo Automotivo Stellantis de Goiana, na Zona da Mata Norte de Pernambuco.
A fábrica de Goiana nasceu com ele. No texto de inauguração do polo, de abril de 2015, a então FCA escreveu que o primeiro modelo produzido no polo é o Jeep Renegade. A primeira unidade destinada às lojas saiu da linha em 19 de fevereiro de 2015.
“Passar das 600 mil unidades do Jeep Renegade comercializadas no Brasil é um marco que poucos modelos conseguem”, disse Hugo Domingues, head da Jeep para a América do Sul, no mesmo comunicado de outubro. Para ele, o SUV “democratizou o 4×4” no país.
-
Fiat Fastback chega a 200 mil unidades vendidas, e o SUV cupê feito em Betim (MG) tem porta-malas de 600 litros
-
Indústria brasileira caminha para terminar 2026 produzindo menos, após seis trimestres de queda nas horas trabalhadas nas fábricas
-
Uma fábrica de Minas Gerais acaba de produzir sua locomotiva número 1.000 e revela como o Brasil passou a fabricar gigantes ferroviários enviados até para a África e a Oceania
-
Onze robôs já ajudam a fabricar 65% das peças de uma fábrica de máquinas agrícolas no Rio Grande do Sul, enquanto 20 trabalhadores deixam de enfrentar diretamente os riscos da soldagem
Quando o Jeep Renegade começou a ser feito em Goiana?
O Renegade chegou antes da festa. A apresentação do SUV no Brasil foi no fim de março de 2015, as concessionárias receberam o carro em abril e a fábrica só foi inaugurada oficialmente em 28 de abril daquele ano.
O investimento passou de R$ 7 bilhões, dos quais R$ 3 bilhões só na fábrica Jeep, de acordo com o release de inauguração. O resto foi para o parque de fornecedores, montado dentro do mesmo terreno, e para desenvolvimento de produtos.
A planta foi desenhada para fazer 250 mil veículos por ano numa área construída de 260 mil metros quadrados. Na época, a promessa era empregar mais de 9 mil pessoas até o fim de 2015, somando fábrica, fornecedores e serviços.
Um mês antes da inauguração, a Jeep publicou no seu canal oficial no YouTube um filme de 35 segundos sobre o Renegade sendo fabricado em Pernambuco. Na descrição, a marca diz que o SUV “já estava fazendo história” na fábrica antes de chegar às ruas.
Quantos carros a fábrica de Goiana já produziu?
Em agosto de 2025, a Stellantis anunciou que o polo pernambucano chegou a 2 milhões de veículos produzidos, segundo o comunicado dos 10 anos da fábrica. O carro de número 2 milhões não foi um Renegade: foi uma picape Ram Rampage.
Hoje a fábrica de Goiana monta cinco modelos. Da Jeep saem Renegade, Compass e Commander; da Fiat, a Toro; da Ram, a Rampage.
O mesmo comunicado fala em mais de 14.700 empregos diretos e mais de 250 mil veículos exportados desde a inauguração. O Renegade feito em Pernambuco segue para países como México, Argentina, Peru e Colômbia.
Quanto tempo o Renegade levou para chegar a 600 mil?
A Jeep vem contando os marcos do Renegade há anos, e dá para montar a linha do tempo só com os comunicados da própria marca.
| Marco de vendas no Brasil | Quando | Fonte |
|---|---|---|
| Primeira unidade para as lojas sai da linha | 19/02/2015 | Release de inauguração |
| 254.090 unidades vendidas | Fevereiro de 2020 | Release dos 5 anos |
| 500 mil unidades vendidas | Julho de 2024 | Release dos 500 mil |
| 600 mil unidades vendidas | Outubro de 2026 | Release de 27/10/2026 |
O release dos 5 anos registra o pico: em 2019, o Renegade foi o SUV mais vendido do país, com 68.736 unidades. Os 500 mil chegaram em julho de 2024, no mês do aniversário da marca.
Agora a conta, que é nossa e aproximada, porque a Jeep informa o mês do marco e não o dia. De abril de 2015 a fevereiro de 2020, foram cerca de 4,3 mil Renegade por mês. Entre março de 2020 e julho de 2024, a média subiu para uns 4,6 mil.
Os últimos 100 mil demoraram mais. De julho de 2024 a outubro de 2026 são 27 meses, ou perto de 3,7 mil por mês, o trecho mais lento da história do SUV.
Somando tudo, os 600 mil em cerca de 4.227 dias dão uma média de 142 Jeep Renegade vendidos por dia, todos os dias, desde abril de 2015.
Como estão as vendas do Renegade em 2026?
Os emplacamentos mostram um SUV ainda forte, mas longe do topo. No Informativo de Emplacamentos da Fenabrave de outubro, o Renegade aparece com 30.696 unidades de janeiro a setembro de 2026.
Isso o coloca em 20º lugar entre os automóveis no acumulado do ano. Entre os SUVs, é o 11º, com 3,05% do segmento.
Setembro foi melhor que agosto: 3.669 emplacamentos contra 3.039, alta de 20,7% (conta nossa). No ranking só de setembro, o Jeep Renegade ficou em 22º entre os automóveis.
A comparação com 2019 explica a lentidão dos últimos 100 mil. Naquele ano, a média foi de 5.728 por mês; em 2026, até setembro, está em 3.411. O ritmo atual é cerca de 40% menor que o do ano de pico.
O que mudou no Renegade em 2026?
Em março, a Jeep lançou uma nova geração do Renegade, com interior todo refeito, multimídia de 10,1 polegadas e o sistema híbrido leve MHEV de 48 volts nas versões Longitude e Sahara, segundo o release de lançamento.
O motor é o 1.3 turboflex de 176 cv e 27,5 kgfm de torque, com gasolina ou etanol, como mostra a ficha técnica oficial da Longitude MHEV. A Jeep diz que o sistema de 48 volts corta cerca de 7% do consumo na cidade.
| Renegade 2026/2027 (Inmetro, pela ficha da Jeep) | Cidade | Estrada |
|---|---|---|
| Longitude MHEV com gasolina | 11,9 km/l | 11,8 km/l |
| Longitude MHEV com etanol | 8,3 km/l | 8,6 km/l |
| Willys 4×4 com gasolina | 9,1 km/l | 9,7 km/l |
| Willys 4×4 com etanol | 6,3 km/l | 7,3 km/l |
O tanque tem 55 litros nas duas versões. Na cidade, a Longitude MHEV roda uns 654 km com um tanque de gasolina e 456 km com etanol; a Willys, 500 km e 346 km (conta nossa, multiplicando o tanque pelo consumo urbano).
A Willys é a única versão com tração 4×4 e câmbio automático de nove marchas. A Jeep sustenta que o Renegade é o único SUV compacto com 4×4 à venda no Brasil.
No vídeo oficial da nova geração, publicado pela Jeep em abril, o Renegade aparece em trilha de terra para apresentar o interior novo e a versão híbrida.
Quanto custa o Renegade Longitude Flex que chega em novembro?
A novidade anunciada junto com os 600 mil é a versão Longitude T270 Flex, com preço público sugerido de R$ 155.690. Ela usa o mesmo 1.3 turboflex de 176 cv e fica entre a Altitude e a Longitude MHEV na linha.
A lista inclui rodas de 18 polegadas, bancos e volante em couro, carregador de celular por indução e seis airbags. A distribuição já começou e o carro chega às concessionárias Jeep a partir de novembro.
| Versão (preço de lançamento, março de 2026) | Preço público sugerido |
|---|---|
| Altitude (lote de 3 mil unidades) | R$ 129.990 |
| Longitude MHEV | R$ 158.690 |
| Sahara | R$ 175.990 |
| Willys 4×4 | R$ 189.490 |
| Longitude T270 Flex (novembro de 2026) | R$ 155.690 |
A Longitude Flex sai R$ 3 mil abaixo do preço com que a Longitude MHEV foi lançada em março. Com o salário mínimo de R$ 1.621 em 2026, o preço equivale a cerca de 96 salários (conta nossa).
Todo Jeep Renegade novo tem garantia de 5 anos, segundo a Jeep. Para Goiana, o SUV que abriu a fábrica segue na linha onze anos depois, agora dividindo espaço com outros quatro modelos.
