A IBG, Indústria Brasileira de Gases, vai inaugurar em dezembro a primeira fábrica do novo distrito industrial de Anápolis (GO), com investimento de mais de R$ 150 milhões e 60 empregos diretos na fase inicial. Uma torre de 97 toneladas segue pela estrada até lá.
A previsão de inauguração foi anunciada na terça-feira (10), durante visita técnica às instalações, segundo a Secretaria de Indústria, Comércio e Serviços de Goiás.
A fábrica será a primeira a operar no Daiaplam, o Distrito Agroindustrial de Anápolis criado para expandir o polo industrial da cidade. Para quem procura emprego na região, são 60 vagas diretas já na largada.
A primeira fábrica de gases do ar do Centro-Oeste
A unidade será a primeira do Centro-Oeste especializada no fracionamento de gases do ar, como oxigênio, nitrogênio e argônio, segundo o Governo de Goiás.
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Fracionar o ar é separar seus componentes. O ar é resfriado a temperaturas muito baixas até virar líquido, e cada gás é retirado no ponto em que se separa dos outros, dentro de uma torre alta.
A produção deve atender Goiás, o Distrito Federal e outros estados da região, de acordo com o governo estadual.
Oxigênio para hospitais e indústrias
Além da indústria, a fábrica deve ampliar a oferta de oxigênio medicinal para unidades de saúde de Goiás e de estados vizinhos, segundo o Portal 6, de Anápolis.
A expectativa do governo é que a produção regional reduza o risco de desabastecimento. Com o produto feito perto, o caminho até hospitais e clínicas fica mais curto.
Na indústria, oxigênio, nitrogênio e argônio são usados em soldagem, metalurgia, alimentos e química. Anápolis tem um polo farmacêutico e industrial que consome esses gases todos os dias.
A torre que viaja numa carreta de 66 metros
O equipamento mais pesado da fábrica ainda está na estrada. Uma torre de 97 toneladas, com componentes feitos na China e na Itália, saiu do Porto de Santos rumo a Anápolis, segundo o governo goiano.
O conjunto rodoviário especial tem 66 metros de comprimento e 4,70 metros de largura. O governo fala em peso total acima de 200 toneladas; o Portal 6 cita 242 toneladas.
A carreta anda entre 25 e 30 km/h, com escolta da Polícia Rodoviária Federal e da Polícia Militar Rodoviária, que se revezam ao longo do percurso.
Por que a torre precisa ser tão grande
A torre de 97 toneladas é o coração da fábrica. É dentro dela que acontece a destilação do ar liquefeito, processo que separa cada gás pela temperatura em que ele ferve.
O oxigênio vira gás a cerca de 183 graus negativos, e o nitrogênio, a cerca de 196 graus negativos. Essa pequena diferença exige uma coluna alta, com vários estágios, para separar os dois com pureza.
Por isso a peça não pode ser montada em partes pequenas no local.
Ela chega quase pronta e precisa viajar inteira por centenas de quilômetros, o que explica a carreta de 66 metros e a viagem lenta.
50 dias de Santos a Anápolis
A viagem completa, desde o litoral paulista, deve levar cerca de 50 dias, segundo a Primax, empresa responsável pelo transporte, citada pelo Portal 6.
Na sexta-feira (6), o comboio passou por Patos de Minas e chegou a Patrocínio, em Minas Gerais, pela BR-365. A previsão era seguir no sábado (7) em direção a Uberlândia.
Em dia de chuva, a viagem para. A regra é de segurança, por causa do peso e do tamanho da carga.
Quem dirige por rodovias do Triângulo Mineiro e de Goiás nos próximos dias pode encontrar o comboio. A orientação é redobrar a atenção e seguir as instruções da escolta.
Capital italiano no controle
O projeto ganhou fôlego com a entrada de empresários italianos, que compraram 51% da IBG, segundo o governo. O Portal 6 identifica o comprador como o Grupo SOL, multinacional italiana.
Participaram da visita o CEO da IBG, Newton Oliveira, o empresário Aldo Fumagalli, representante do Grupo SOL, e o secretário estadual Joel de Sant’Anna Braga Filho.
Segundo o secretário, a secretaria conduziu as tratativas para viabilizar a instalação da empresa e garantir infraestrutura para o empreendimento.
Um distrito novo ao lado do Daia
O Daiaplam é a expansão do complexo industrial de Anápolis. A IBG será a primeira empresa a operar ali, o que faz da fábrica de gases o teste do novo distrito.
Em outubro, o Click Petróleo e Gás mostrou o tamanho do polo que já existe na cidade: o distrito industrial de Anápolis reúne cerca de 200 empresas e 30 mil empregos.
Uma fábrica de gases perto desse polo reduz o custo de frete para quem compra oxigênio e nitrogênio em grande volume.
Como acompanhar as 60 vagas
A IBG ainda não informou como vai recrutar os 60 funcionários da fase inicial. Quem tem interesse deve acompanhar os canais oficiais da empresa e as vagas divulgadas pelo Sine de Anápolis.
Fábricas de gases costumam precisar de operadores de processo, técnicos em eletromecânica e instrumentação, motoristas de caminhão-tanque e pessoal de manutenção e segurança.
Curso técnico na área industrial e experiência com equipamentos pressurizados contam pontos nesse tipo de seleção.
O que falta até a inauguração
O governo não divulgou a data exata da inauguração em dezembro nem como serão feitas as contratações das 60 vagas. A capacidade de produção da fábrica também não foi informada.
O próximo marco visível é a chegada da torre de 97 toneladas a Anápolis, prevista para as próximas semanas, segundo a transportadora. Depois de instalada a torre, a fábrica entra na fase de testes que antecede a partida da produção.
Você já cruzou com uma carreta desse tamanho na estrada, ou toparia trabalhar na primeira fábrica de gases do ar do Centro-Oeste?
