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HYUNDAI IONIQ 5 2025: SUV é anunciado para o mercado brasileiro com novo visual e consumo equivalente a 23 km/L 

Escrito por Valdemar Medeiros
Publicado em 24/09/2024 às 09:41
HYUNDAI IONIQ 5 2025: SUV é anunciado para o mercado brasileiro com novo visual e consumo equivalente a 23 km/L 
Foto: Divulgação/Youtube

Novo SUV da Hyundai está a caminho do Brasil? Descubra o Hyundai Ioniq 5, que promete conquistar o mercado automotivo com seu design inovador e uma série de tecnologias avançadas, posicionando-se como um dos lançamentos mais esperados.

Após 25 anos de parceria, o grupo brasileiro Caoa e a sul-coreana Hyundai passaram por uma reformulação significativa em suas operações no Brasil. A Hyundai Motor Brasil agora assume o controle total da importação de seus veículos, enquanto a Caoa permanece focada na produção local. Essa mudança marca uma nova fase para a Hyundai no país, que já iniciou os trâmites para a importação de modelos como o aguardado SUV Hyundai Ioniq 5 2025. Com design futurista e tecnologias de ponta, o Ioniq 5 promete ser uma das grandes apostas da montadora para o mercado brasileiro nos próximos anos, alinhando-se à crescente demanda por veículos elétricos.

Novo SUV da Hyundai é bem avaliado em outros países e chegará ao Brasil

O SUV Palisade foi lançado recentemente e a próxima novidade na fila deve ser o elétrico Hyundai Ioniq 5. Em sua versão 2025, é um novo SUV elétrico de destaque que está prestes a chegar ao Brasil com um design futurista e estilo arrojado. O modelo se destaca por sua carroceria angular e minimalista, faróis em LED e uma linha de cintura elegante que reforça sua aparência moderna. O Hyundai Ioniq 5 é um modelo bem distinto que está prestes a chegar ao Brasil com um e estilo arrojado.

Este SUV médio de estilo incomum e de última geração foi o responsável por inaugurar a elogiada plataforma Electric Global modular Platform ou E-GMP, exclusiva dos carros elétricos e que acaba de estrear no Brasil com o Kia EV5.

No exterior, este carro foi amplamente premiado pela crítica e há três versões distintas do Hyundai Ioniq 5 cotadas para serem lançadas no Brasil, cada uma com uma combinação mecânica distinta que pode ter foco principal na potência ou em sua autonomia para rodar dependendo do perfil do Consumidor.

Hyundai Ioniq entrega até 320 cv de potência

O novo SUV da Hyundai pode ter motor traseiro com 228 cavalos, 35,7 kgfm de torque e essa versão faz um 0 a 100 na casa dos 7,5 segundos.

A outra versão do modelo possui tração integral composta pela combinação do mesmo motor traseiro com um dianteiro de 101 cavalos 26 kgfm de torque, entregando uma potência combinada de 320 cv e fazendo um 0 a 100 em torno de 5,5 segundos.

Ambos utilizam a mesma bateria de 84 kW h e possuem uma autonomia aproximada de 570 km, mas isso, no ciclo europeu. Existe uma terceira opção, essa sendo de entrada, com motor elétrico traseiro de 170 cavalos e 25,5 kgfm de torque. Essa faz um 0 a 100 de aceleração na casa dos 9 segundos, sua bateria tem menor capacidade, trazendo 63 kW h e uma autonomia na casa dos 440 km.

Design interno e externo do Hyundai Ioniq 5 impressionam

A plataforma Electric Global Modular Platform é usada em carro de alto desempenho e com foco em trazer maior espaço interno. No caso do novo SUV da Hyundai, são cerca de 4,63 m de comprimento, alcançando excelentes 3 m de entre-eixos. Isso significa que o espaço interno será um dos destaques deste novo Hyundai Ioniq 5.

HYUNDAI IONIQ 5 2025: SUV é anunciado para o mercado brasileiro com novo visual e consumo equivalente a 23 km/L 
Foto: Divulgação/Hyundai USA

Falando do design, o modelo possui um visual bem futurista e os faróis full LED tem um formato mais retangular e são conectados por um aplique preto logo abaixo do capô. As linhas são mais retilíneas e trazem até um aspecto mais imponente, as rodas de liga leve podem ser de 20 polegadas e tem visual inovador.

Na traseira há um aerofólio integrado e as lanternas de LED são conectadas por uma peça diferenciada com desenhos quadriculados. O interior do novo SUV da Hyundai é bem moderno com um conjunto de telas digital levemente inclinado para o motorista. O painel também é Clean e os mostradores tradicionais dão lugar a uma tela angular Idêntica à Central Multimídia, que possuem 12 polegadas cada.

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Valdemar Medeiros

Jornalista em formação, especialista na criação de conteúdos com foco em ações de SEO. Escreve sobre Indústria Automotiva, Energias Renováveis e Ciência e Tecnologia

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