GWM Poer P30 chega ao Brasil com motor turbodiesel 2.4 de 184 cv, até 1.010 kg de carga, preços entre R$ 240 mil e R$ 260 mil e central multimídia gigante de 14,6

Produzida em Iracemápolis (SP), a nova picape média chinesa aposta em espaço generoso, tecnologia de ponta e lista de equipamentos completa para enfrentar Hilux, Ranger e S10.

A GWM deu um passo importante no mercado brasileiro ao lançar a Poer P30, sua picape média produzida na fábrica de Iracemápolis (SP). O modelo chegou após atrasos no cronograma e foi apresentado com motor turbodiesel, ampla lista de equipamentos e preços competitivos para enfrentar rivais consagradas como Toyota Hilux, Ford Ranger e Chevrolet S10.

Preços e versões

No período de pré-venda, a GWM Poer P30 custava R$ 220 mil na versão Trail e R$ 240 mil na versão Exclusive. Contudo, desde 20 de setembro, a tabela sofreu reajuste de R$ 20 mil. Assim, os valores ficaram definidos em:

• GWM Poer P30 Trail: R$ 240.000
• GWM Poer P30 Exclusive: R$ 260.000

A marca já confirmou que em 2026 lançará uma terceira configuração, mais simples e voltada ao trabalho, com equipamentos reduzidos.

Motor e consumo

Apesar de existir um conjunto híbrido plug-in no mercado asiático, a GWM decidiu oferecer no Brasil apenas o motor turbodiesel. Trata-se de um 2.4 de 184 cv de potência e 48,9 kgfm de torque, associado ao câmbio automático de nove marchas da ZF.

Com esse conjunto, a Poer P30 é menos potente que suas principais rivais, todas com mais de 200 cv. A Hilux, até então a menos potente entre as líderes, entrega 204 cv.

No consumo, a caminhonete registra 9,5 km/l na cidade e 10,6 km/l na estrada, conforme dados do Inmetro. Dessa forma, se mantém dentro da média do segmento.

Design e dimensões

Para o mercado brasileiro, a GWM promoveu mudanças em relação à versão asiática. A grade foi redesenhada, com tamanho menor e detalhes cromados (variando conforme a versão). Além disso, faróis e lanternas são de LED, e as rodas variam entre 18 polegadas (Trail) e 19” (Exclusive).

A picape adota construção de carroceria sobre chassi de longarina, padrão no segmento, com tração 4×4 convencional, eixo cardã e diferencial traseiro blocante.

Nas medidas, a Poer P30 tem 5,41 m de comprimento, 1,95 m de altura, 1,88 m de largura e entre-eixos de 3,23 m. Comparada à Hilux, é 9 cm mais comprida e possui entre-eixos 15 cm maior, garantindo maior espaço interno.

Na caçamba, a capacidade de carga é de 1.010 kg, superando a Hilux (1.000 kg) e ficando atrás da S10 (1.044 kg) e da Ranger (1.023 kg). Já o volume é de 1.248 litros.

Equipamentos e tecnologia

Um dos principais diferenciais da Poer P30 está na lista de equipamentos, que coloca o modelo entre os mais completos do segmento. A central multimídia tem tela flutuante de 14,6” com Android Auto e Apple CarPlay sem fio, além do painel digital.

Na versão topo de linha, o destaque é o pacote ADAS nível 2, que inclui frenagem automática de emergência, controle de velocidade adaptativo, assistente de permanência em faixa, entre outros recursos de assistência ao motorista.

GWM Poer P30 Trail – R$ 240.000

• Grade com acabamento escuro
• Rodas de liga leve de 18”
• Rack de teto
• Faróis de LED e assistente de farol alto
• Retrovisor na cor da carroceria, estribo e protetor de caçamba
• Tampa da caçamba com amortecedor e preparação para capa
• Ajuste de altura e profundidade do volante
• Volante e bancos em couro sintético
• Assento do motorista com ajuste elétrico
• Controle de cruzeiro adaptativo (ACC)
• Freios a disco ventilados nas quatro rodas
• Assistente de partida em rampa e freio eletrônico de estacionamento
• Controle de tração e estabilidade
• Sensores traseiros de estacionamento
• Câmeras 360°
• Painel digital e multimídia de 14,6”
• USB tipo A e C
• Ar-condicionado digital, chave presencial e partida por botão
• Saída de ar traseira
• 4 airbags

GWM Poer P30 Exclusive – R$ 260.000

Inclui todos os itens da versão Trail e acrescenta:

• Grade cromada
• Rodas de 19”
• Bancos de couro
• Assento elétrico para o passageiro
• Sistema ADAS nível 2 completo
• Frenagem autônoma de emergência
• Alerta de colisão traseira
• Assistente de permanência em faixa
• 6 airbags

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