Com investimentos de R$ 10 bi, GWM confirma produção de picape e SUV turbodiesel em solo brasileiro

Modelos Poer P30 e Haval H9 serão fabricados em Iracemápolis (SP) com motor 2.4 turbodiesel e tração 4×4. As vendas começam em setembro

A GWM (Great Wall Motors) anunciou oficialmente que iniciará, já em agosto, a produção no Brasil de dois novos veículos com motorização turbodiesel. Os escolhidos são a picape Poer P30, posicionada para rivalizar com Hilux e S10, e o SUV grande Haval H9, com capacidade para sete ocupantes. Os dois modelos de picape e SUV serão montados na fábrica de Iracemápolis, interior de São Paulo, que anteriormente pertencia à Mercedes-Benz, de acordo com o site Motor Show.

Motor turbodiesel com câmbio automático de nove marchas

Tanto a picape quanto o SUV da GWM serão equipados com um motor 2.4 turbodiesel de quatro cilindros, capaz de entregar cerca de 184 cv de potência e 49 mkgf de torque, conforme dados já divulgados em mercados internacionais. O conjunto trabalhará com uma transmissão automática de nove marchas e tração 4×4 com reduzida. A GWM ainda não confirmou os números oficiais para o Brasil.

Dimensões generosas e pacote tecnológico completo na GWM

Os dois modelos do SUV e da picape da GWM se destacam pelas proporções robustas e pelo alto nível de tecnologia embarcada.

Haval H9

• SUV de sete lugares
• Cerca de 5 metros de comprimento
• Tração 4×4
• Condução semiautônoma de nível 2+

Poer P30

• Picape com 5,42 m de comprimento
• 1,95 m de largura e 1,89 m de altura
• Terá versão híbrida plug-in futuramente

Ambos virão equipados com recursos de série como faróis full-LED, bancos de couro climatizados, central multimídia de 14,6 polegadas, câmera 360°, carregamento de celular por indução (50W) e controle remoto do veículo via aplicativo.

Investimento de R$ 10 bilhões até 2032

A montadora GWM confirmou um plano de investimento de R$ 10 bilhões no país até 2032. A primeira parte, em torno de R$ 4 bilhões, será destinada à estruturação e ao início das operações por aqui. O restante — R$ 6 bilhões — será voltado para a expansão da marca, desenvolvimento de novos modelos e geração de empregos.

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