Great Wall divulga investimento de R$ 10 bilhões e dá detalhes sobre o plano de produzir carros elétricos no Brasil, após comprar a fábrica da Mercedes-benz no interior de São Paulo

Carros elétricos brasileiros: Great Wall investirá R$ 10 bilhões para ser a primeira fabricante de carros elétricos no país

Na última quinta-feira, 27 de janeiro, a empresa chinesa de automóveis Great Wall Motors anunciou que iniciará suas atividades no Brasil. Com a chegada da nova marca, virá também um investimento de mais de R$ 10 bilhões, além da produção dos próprios carros elétricos. Apesar de já ter divulgado seus planos ambiciosos, a fabricante ainda não anunciou nenhum produto especifico, mas antecipou que terá um portfólio composto por modelos híbridos, híbridos plug-in e elétricos.

Confira ainda:

• Empresa Nexen realizará a implantação de usina de geração distribuída em Santa Catarina, com estimativa de 3.500 MWh por ano
• Com carros elétricos em alta, multinacional General Motors investirá US$ 7 bilhões na sua divisão de carros zero emissão
• Refinaria na Bahia, que já pertenceu à Petrobras, irá receber navio com a maior carga de sua história

Em matéria publicada pelo Autoesporte, em agosto do ano passado, a Great Wall adquiriu uma antiga fábrica da Mercedes-Benz em Iracemápolis, no estado de São Paulo. A meta da fabricante automotiva é ter 60% de nacionalização em seus carros, incluindo os elétricos, até o ano de 2025, contando com mais de 2.000 funcionários diretos e 8.000 trabalhadores indiretos. Além disso, a chinesa pretende também, nesse período, conseguir a arrecadação de aproximadamente R$ 30 bilhões no mercado consumidor do Brasil.

Lançamentos no Brasil

A Great Wall pretende trazer, no último trimestre de 2022, o primeiro carro importado da China. O primeiro lançamento brasileiro, que será fabricado em Iracemápolis, tem a previsão de chegar ao mercado a partir do segundo trimestre de 2023.

Serão três submarcas para lançar os carros da Great Wall no país – Haval, que focará em SUVs urbanos; Tank, com especialização em modelos off-road; e Poer, com foco em produzir picapes. Já os carros elétricos serão trazidos com a Ora, logo que toda a infraestrutura nacional estiver estabilizada.

Na China, as picapes da Poer, submarca da Great Wall, lideram o mercado há 24 anos. O H6, que é um dos produtos mais cotados para ser fabricado e vendido no Brasil, foi o sétimo SUV mais comercializado no mundo em 2021.

Na mesma categoria do Jeep Compass e Toyora Corolla Cross, o SUV Haval Jolion era favorito como um dos possíveis lançamentos da Great Wall para o Brasil. Entretanto, a futura fabricante de carros elétricos no Brasil só divulgará os produtos a serem comercializados no país a partir do dia 21 de abril.

A chinesa também declarou que procura parcerias com universidades brasileiras para o desenvolvimento de tecnologias com base nas células de combustível a etanol.

A Great Wall Motors é a maior fabricante privada da China e está presente em mais de 60 países, com 19 fábricas (a maior parte na China) e 8 centros de Pesquisa e Desenvolvimento em países como Estados Unidos, Canadá, Áustria, Alemanha e Coreia do Sul.

📱 Baixe o app CPG Click Petróleo e Gás
Menos anúncios, mais velocidade, alertas personalizadas e criador de currículo grátis!

Comentários fechados para esse artigo.

Mensagem exibida apenas para administradores.