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Carros elétricos brasileiros: Great Wall investirá R$ 10 bilhões para ser a primeira fabricante de carros elétricos no país
Na última quinta-feira, 27 de janeiro, a empresa chinesa de automóveis Great Wall Motors anunciou que iniciará suas atividades no Brasil. Com a chegada da nova marca, virá também um investimento de mais de R$ 10 bilhões, além da produção dos próprios carros elétricos. Apesar de já ter divulgado seus planos ambiciosos, a fabricante ainda não anunciou nenhum produto especifico, mas antecipou que terá um portfólio composto por modelos híbridos, híbridos plug-in e elétricos.
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Em matéria publicada pelo Autoesporte, em agosto do ano passado, a Great Wall adquiriu uma antiga fábrica da Mercedes-Benz em Iracemápolis, no estado de São Paulo. A meta da fabricante automotiva é ter 60% de nacionalização em seus carros, incluindo os elétricos, até o ano de 2025, contando com mais de 2.000 funcionários diretos e 8.000 trabalhadores indiretos. Além disso, a chinesa pretende também, nesse período, conseguir a arrecadação de aproximadamente R$ 30 bilhões no mercado consumidor do Brasil.
Lançamentos no Brasil
A Great Wall pretende trazer, no último trimestre de 2022, o primeiro carro importado da China. O primeiro lançamento brasileiro, que será fabricado em Iracemápolis, tem a previsão de chegar ao mercado a partir do segundo trimestre de 2023.
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Serão três submarcas para lançar os carros da Great Wall no país – Haval, que focará em SUVs urbanos; Tank, com especialização em modelos off-road; e Poer, com foco em produzir picapes. Já os carros elétricos serão trazidos com a Ora, logo que toda a infraestrutura nacional estiver estabilizada.
Na China, as picapes da Poer, submarca da Great Wall, lideram o mercado há 24 anos. O H6, que é um dos produtos mais cotados para ser fabricado e vendido no Brasil, foi o sétimo SUV mais comercializado no mundo em 2021.
Na mesma categoria do Jeep Compass e Toyora Corolla Cross, o SUV Haval Jolion era favorito como um dos possíveis lançamentos da Great Wall para o Brasil. Entretanto, a futura fabricante de carros elétricos no Brasil só divulgará os produtos a serem comercializados no país a partir do dia 21 de abril.
A chinesa também declarou que procura parcerias com universidades brasileiras para o desenvolvimento de tecnologias com base nas células de combustível a etanol.
A Great Wall Motors é a maior fabricante privada da China e está presente em mais de 60 países, com 19 fábricas (a maior parte na China) e 8 centros de Pesquisa e Desenvolvimento em países como Estados Unidos, Canadá, Áustria, Alemanha e Coreia do Sul.
