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Mesmo quem só abastece em postos conhecidos pode ser vítima de combustível adulterado e ter grandes prejuízos no motor. Fiscalização revela fraudes cada vez mais sofisticadas e silenciosas, atingindo milhares de motoristas em todas as regiões do Brasil.
A escolha entre gasolina e etanol ainda provoca dúvidas em milhões de motoristas brasileiros, principalmente na hora de economizar.
No entanto, há um erro silencioso e perigoso que passa despercebido: a falta de atenção à qualidade e procedência do combustível.
Esse descuido pode comprometer toda a durabilidade do motor flex, causando prejuízos que vão muito além do rendimento ou do preço por litro.
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Adulteração de combustível: dados alarmantes em 2025
Relatórios da Agência Nacional do Petróleo (ANP) revelam que, apenas em 2024, foram registrados mais de 78,9 milhões de abastecimentos adulterados em 18 estados do Brasil.
Esse número representa um crescimento de 18% em relação ao ano anterior e mostra que o problema não para de avançar.
Só na região Sudeste, quase 60% dos casos de irregularidades foram detectados entre Rio de Janeiro e São Paulo.
Foram identificados 1,8 bilhão de litros de combustíveis contaminados, resultado de fraudes cada vez mais sofisticadas.
Em fiscalizações realizadas em junho de 2025, a ANP encontrou 14 postos no Rio de Janeiro vendendo gasolina com até 92% de etanol, quando o permitido pela lei é 27%.
Já em São Paulo, bombas que anunciavam gasolina aditivada forneciam, na verdade, combustível comum, muitas vezes adulterado com solventes proibidos.
Casos de adulteração com metanol, produto tóxico e totalmente proibido, foram flagrados em operações na Região Metropolitana do Rio de Janeiro.
No Espírito Santo, um esquema alternava bombas normais e adulteradas, prejudicando milhares de consumidores e enganando os sistemas de controle.
Combustível adulterado: prejuízo para motores flex
A adulteração pode ocorrer de várias formas: mistura de solventes, água, etanol fora das normas ou excesso de álcool na gasolina.
O motor flex, apesar de resistente, não é imune a essas fraudes.
Os danos podem ser severos:
Entupimento de bicos injetores e filtros, causado por resíduos insolúveis presentes no combustível irregular.
Formação de carbonização nas velas, válvulas e câmaras de combustão, prejudicando a ignição e reduzindo a potência do motor.
Corrosão de componentes internos devido ao pH alterado pelo excesso de água ou por agentes agressivos presentes em solventes.
Danos irreversíveis à bomba de combustível, que pode travar ou perder pressão.
Desgaste acelerado do catalisador, aumentando a emissão de poluentes e podendo resultar em reprovação em inspeções veiculares.
Aumento do risco de falhas eletrônicas, com a luz de injeção acendendo e o carro apresentando funcionamento irregular.
Muitos desses danos só aparecem após semanas ou meses de uso, dificultando o diagnóstico e elevando os custos de manutenção.
Como saber se você abasteceu com combustível ruim
Sintomas comuns costumam aparecer logo após o abastecimento:
Perda repentina de desempenho ou dificuldade para acelerar.
Aumento notável do consumo de combustível, mesmo em trajetos curtos.
Dificuldade para dar partida, especialmente em dias frios ou pela manhã.
Tremores, falhas ou ruídos incomuns no motor.
Luz de advertência da injeção eletrônica acesa no painel.
Odor forte ou aparência estranha do combustível, percebidos ao abrir o tanque.
Ao perceber esses sinais, a recomendação dos mecânicos é procurar uma oficina de confiança o quanto antes, antes que o prejuízo aumente.
Fiscalização, multas e o papel do consumidor
A ANP intensificou as operações de fiscalização nos últimos anos, autuando e interditando centenas de postos suspeitos.
As multas variam de R$ 5 mil a R$ 5 milhões, dependendo da gravidade da infração e da reincidência.
Em casos mais graves, o posto pode ter a licença cassada e ser fechado definitivamente.
A agência orienta que o consumidor sempre exija nota fiscal e guarde o comprovante.
Caso suspeite de adulteração, é possível denunciar anonimamente pelo telefone 0800-970-0267 ou pelo site da ANP.
As denúncias são essenciais para identificar postos problemáticos e proteger outros motoristas.
Dicas essenciais para não cair em armadilhas
Prefira abastecer em postos de redes reconhecidas e que exibam o selo da ANP de forma visível.
Desconfie de preços muito abaixo da média praticada na sua cidade, especialmente em períodos de alta no mercado.
Peça para realizar o teste de qualidade, que é um direito do consumidor.
Observe sempre o cheiro e a cor do combustível no momento do abastecimento.
Guarde o comprovante até o próximo abastecimento, pois ele é a única forma de provar onde foi feita a compra em caso de problema.
Lembre-se: a economia momentânea pode sair muito mais cara no futuro caso o combustível esteja adulterado.
Não basta escolher entre gasolina ou etanol; o fator decisivo é sempre a procedência e a pureza do produto que vai para o tanque do seu carro.
Diante de tantos riscos, será que vale a pena abastecer pelo menor preço sem saber a verdadeira origem do combustível?
Você já teve problemas ou prejuízos após abastecer em postos desconhecidos ou suspeitos? Compartilhe sua experiência e ajude outros motoristas a não caírem no mesmo erro.
A fiscalização tem que ser feita pela ANP! Não repasse a responsabilidade para o consumidor!
Preço não é garantia de bom combustível porque o fraudador pode simplesmente vender o combustível adulterado pelo preço do mercado normal!
@ Presto atenção ⚠️ no cheiro da ⛽ Álcool ⛽ Gasolina!!! Alguns postos são inodor!!!!😃♒ O .
Parece que embora não seja a melhor opção os elétricos escapam dessa falcatrua