Fabricante suíça Volvo pretende até 2030, eletrificar todo seu portfólio e passar a vender apenas carros elétricos

Hakan Samuelsson, CEO da Fabricante Volvo, acredita que a Volvo será uma marca exclusivamente de carros elétricos em 10 anos. “Eu ficaria surpreso se não apenas entregássemos carros elétricos a partir de 2030”, disse Samuelsson ao Financial Times Future of the Car Summit.

A Fabricante Volvo havia comunicado anteriormente que tinha como meta que até 2025 metade de suas vendas em todo o mundo seriam feitas com carros elétricos. No entanto, até agora nunca havia colocado uma data de validade no motor de combustão interna em sua faixa.

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É verdade que Samuelsson não foi categórico e isso deixa a porta aberta tanto para o motor de combustão interna quanto para os híbridos plug-in. Ainda assim, é uma declaração arriscada na superfície, especialmente porque a Fabricante Volvo ainda está concluindo o lançamento de seu primeiro carro elétrico, o Volvo XC40 Recharge P8. Embora seja verdade que o sucesso de curto prazo do modelo parece garantido.

Volvo a favor da proibição de motores de combustão interna para atingir seu objetivo

Obviamente, na Fabricante Volvo eles pensam na China (o maior mercado de eletricidade do mundo), para chegar a esse número, mas pode não ser suficiente. A China é o segundo mercado da marca (154.961 unidades em 2019), atrás da Europa e suas 340.605 unidades em 2019.

Uma gama completa de carros elétricos ajudaria a aumentar sua participação de mercado na China, mas o peso da Europa continuaria a ser importante na balança. E aqui, a Fabricante Volvo ainda vende muitos carros a diesel, especialmente em SUVs XC60 e XC90, que são seus segundo e terceiro modelos mais vendidos, respectivamente.

E para isso tem o endurecimento das normas de emissões da União Europeia, o que de facto tornaria obsoletos os automóveis a gasolina e a diesel, bem como a proibição da venda destes automóveis no Reino Unido.

Samuelsson defendeu na cúpula alguns prazos firmes para o fim das vendas de motores a combustão. Ele considera que seriam mais eficazes na mudança para carros elétricos do que incentivos para comprar

“O caminho a percorrer seria ter regras claras sobre quando sair do motor de combustão. Depois de perceber que os motores a gasolina e diesel não fazem realmente parte do futuro, é muito fácil ver que você precisa se mover rapidamente. para o novo mundo”, explicou Samuelsson. E a Fabricante Volvo já está se movendo muito rápido nessa direção, garantiu ele.

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