1. Início
  2. / Logística e Transporte
  3. / Fabricante suíça Volvo pretende até 2030, eletrificar todo seu portfólio e passar a vender apenas carros elétricos
Tempo de leitura 3 min de leitura

Fabricante suíça Volvo pretende até 2030, eletrificar todo seu portfólio e passar a vender apenas carros elétricos

Escrito por Valdemar Medeiros
Publicado em 04/12/2020 às 09:53
Fabricante - carros elétricos - volvo
Carro elétrico da Volvo

Hakan Samuelsson, CEO da Fabricante Volvo, acredita que a Volvo será uma marca exclusivamente de carros elétricos em 10 anos. “Eu ficaria surpreso se não apenas entregássemos carros elétricos a partir de 2030”, disse Samuelsson ao Financial Times Future of the Car Summit.

A Fabricante Volvo havia comunicado anteriormente que tinha como meta que até 2025 metade de suas vendas em todo o mundo seriam feitas com carros elétricos. No entanto, até agora nunca havia colocado uma data de validade no motor de combustão interna em sua faixa.

Leia também

É verdade que Samuelsson não foi categórico e isso deixa a porta aberta tanto para o motor de combustão interna quanto para os híbridos plug-in. Ainda assim, é uma declaração arriscada na superfície, especialmente porque a Fabricante Volvo ainda está concluindo o lançamento de seu primeiro carro elétrico, o Volvo XC40 Recharge P8. Embora seja verdade que o sucesso de curto prazo do modelo parece garantido.

Volvo a favor da proibição de motores de combustão interna para atingir seu objetivo

Obviamente, na Fabricante Volvo eles pensam na China (o maior mercado de eletricidade do mundo), para chegar a esse número, mas pode não ser suficiente. A China é o segundo mercado da marca (154.961 unidades em 2019), atrás da Europa e suas 340.605 unidades em 2019.

Uma gama completa de carros elétricos ajudaria a aumentar sua participação de mercado na China, mas o peso da Europa continuaria a ser importante na balança. E aqui, a Fabricante Volvo ainda vende muitos carros a diesel, especialmente em SUVs XC60 e XC90, que são seus segundo e terceiro modelos mais vendidos, respectivamente.

E para isso tem o endurecimento das normas de emissões da União Europeia, o que de facto tornaria obsoletos os automóveis a gasolina e a diesel, bem como a proibição da venda destes automóveis no Reino Unido.

Samuelsson defendeu na cúpula alguns prazos firmes para o fim das vendas de motores a combustão. Ele considera que seriam mais eficazes na mudança para carros elétricos do que incentivos para comprar

“O caminho a percorrer seria ter regras claras sobre quando sair do motor de combustão. Depois de perceber que os motores a gasolina e diesel não fazem realmente parte do futuro, é muito fácil ver que você precisa se mover rapidamente. para o novo mundo”, explicou Samuelsson. E a Fabricante Volvo já está se movendo muito rápido nessa direção, garantiu ele.

Valdemar Medeiros

Jornalista em formação, especialista na criação de conteúdos com foco em ações de SEO. Escreve sobre Indústria Automotiva, Energias Renováveis e Ciência e Tecnologia

Compartilhar em aplicativos