Inglês 
Espanhol 
4 min de leitura 
0 comentários 
A rede que vende desde fraldas em caixas gigantes até televisores a preço de atacado decidiu que agora vai vender apenas gasolina barata em um posto sem prateleiras, sem loja de conveniência e sem nenhum produto à venda, apostando que o combustível com desconto sozinho é forte o suficiente para atrair novos membros pagantes ao seu ecossistema de US$ 65 por ano.
A Costco vende gasolina desde 1995. Começou colocando bombas nos estacionamentos dos seus armazéns gigantes e, em três décadas, chegou a 747 postos espalhados por 914 lojas no mundo. Quem já visitou um Costco nos Estados Unidos sabe: a fila para abastecer é longa, lenta e quase ritualística. As pessoas esperam 20 minutos para economizar centavos por galão.
Agora, a empresa decidiu dar o próximo passo. O primeiro posto de gasolina independente da Costco, sem nenhuma loja ao lado, vai abrir em junho de 2026 em Mission Viejo, na Califórnia. São 40 bombas em um terreno de 1.500 m² onde antes funcionava uma Bed, Bath & Beyond falida.
Por que a Costco está abrindo postos sem loja?
O modelo de negócios da Costco é simples e funciona há décadas. A empresa pega produtos de alto consumo, elimina intermediários e marketing, e vende a um preço que faz o consumidor sentir que está vencendo o sistema. Depois, ganha dinheiro cobrando a anuidade do cartão de membro.
-
Mecânico brasileiro inventou uma lâmpada feita de garrafa PET no apagão de 2001, a ideia virou ONG presente em 30 países e já iluminou 40 mil pessoas em 200 comunidades sem energia no Brasil
-
Mistério de séculos ganha novos capítulos na Grécia após escavações revelarem possível templo perdido de Poseidon, escondido entre antigas lagoas, vestígios monumentais, objetos rituais e uma planta arquitetônica que surpreendeu até os especialistas
-
Bebê de 2 meses diz “I love you” para os pais e o vídeo paralisou a internet: médicos dizem que a maioria dos bebês só fala após o primeiro ano de vida
-
Com 98 anos, Priscilla Sitienei voltou à escola de uniforme, senta ao lado de crianças e tem um novo sonho: ser médica, depois de décadas trabalhando como parteira no interior do Quênia
Com gasolina, a lógica é a mesma. A Costco cobra entre 20 e 40 centavos a menos por galão do que a concorrência. Na Califórnia, onde o galão já bate US$ 5,93, essa diferença significa economia real.
O CFO da empresa, Gary Millerchip, explicou durante a divulgação de resultados do segundo trimestre de 2026: “Quando os preços estão mais altos, os membros tendem a fazer o esforço extra para ir até o posto por causa do valor adicional que enxergam ali.” Em outras palavras: quanto mais caro o combustível, mais gente enfrenta a fila da Costco.
O posto independente é a aposta de que o combustível barato sozinho, sem a loja de atacado ao lado, é forte o suficiente para atrair e manter membros pagantes.
Como vai funcionar o posto sem loja?
Não vai ter nada além de gasolina. Sem loja de conveniência, sem prateleiras, sem pizza congelada, sem Gatorade. O posto de Mission Viejo será puro volume: 40 bombas, entrada rápida, saída rápida. A ideia é eliminar o gargalo que transforma os postos atuais da Costco em filas intermináveis.
Para abastecer, o motorista precisa ser membro. A Costco oferece dois planos: Gold Star, a US$ 65 por ano, e Executive, a US$ 130 por ano. Ambos dão acesso ao preço de membro nos postos.
A Costco está planejando mais postos assim?
Sim. O segundo posto independente já está em construção em Honolulu, no Havaí, com abertura prevista para 2027. Faz sentido: a unidade de Iwilei, em Honolulu, é o Costco mais movimentado do mundo. E um terceiro local está sendo estudado em Livonia, Michigan.
Se o modelo funcionar, a tendência é que a Costco abra dezenas de postos independentes nos próximos anos, transformando a gasolina em porta de entrada para o seu ecossistema de membros.
O que isso tem a ver com o preço do petróleo?
Tudo. Os preços de combustível nos Estados Unidos estão subindo por causa do conflito com o Irã e das tensões no Estreito de Hormuz. A Califórnia já paga quase US$ 6 por galão. Nesse cenário, um posto que cobra 30 centavos a menos vira destino obrigatório.
A Costco não está reagindo ao momento. Os planos para o posto de Mission Viejo existem há anos. Mas a empresa sabe que está abrindo a primeira bomba independente no momento exato em que o preço do petróleo faz o desconto valer mais do que nunca.
Uma rede de atacado que começou vendendo papel higiênico em fardo gigante agora aposta que 40 bombas de gasolina em um terreno vazio, sem nenhum produto à venda, são suficientes para convencer milhões de americanos a pagar US$ 65 por ano pelo direito de abastecer mais barato. E com o galão a quase US$ 6, a conta fecha.
Com informações de The Drive e Inc.
Seja o primeiro a reagir!