Chinês (Simplificado) 
Chinês (Tradicional) 
Inglês 
Francês 
Alemão 
Italiano 
Japonês 
Norueguês 
Espanhol 
2 min de leitura
0 comentários
Peugeot e-2008 sairá de linha no Brasil após vendas baixas em 2025. Marca já prepara a chegada do novo 3008 elétrico para substituir o modelo.
O Peugeot e‑2008 sairá de linha no Brasil, anuncia o UOL Carros depois de apurar os números de vendas: foram vendidas apenas quatro unidades entre janeiro e agosto de 2025 — contra mais de 600 desde o lançamento, em novembro de 2022.
O utilitário elétrico importado da Espanha está prestes a deixar o mercado nacional devido à baixa demanda.
Enquanto isso, a montadora já prepara a chegada do novo 3008 elétrico para preencher sua lacuna.
-
Procurando um carro popular para comprar? Esse modelo da Chevrolet possui motor 1.8, 108 cv e porta-malas gigante de 563 litros; o Chevrolet Cobalt é uma boa opção para quem busca um carro usado espaçoso e de manutenção acessível
-
Motor inquebrável, menos de R$ 25 mil, autonomia de 14 a 16 km/l e mecânica simples: o que explica a fama quase lendária do Fiat Uno?
-
4 hatches usados com porta-malas grande e bom espaço interno de R$ 28 a R$ 60 mil de marcas como Toyota, Honda e Renault
-
Novo Hyundai HB20 chega em 2026 maior, com design europeu, motor turbo e até versão híbrida: o que muda por completo no hatch mais vendido da marca
Contexto e vendas frustradas do Peugeot e‑2008
Desde sua estreia em novembro de 2022, o Peugeot e‑2008 — único modelo elétrico da marca à venda no Brasil — teve mais de 600 unidades comercializadas.
Mas, em 2025, os números despencaram: apenas quatro unidades vendidas entre janeiro e agosto.
Por conta disso, a importação será interrompida e o carro tende a sair de linha assim que o estoque atual for liquidado.
Detalhes técnicos do e‑2008 e seus desafios
O Peugeot e‑2008 traz um motor elétrico que entrega 158 cv e 26,5 kgfm de torque, alimentado por uma bateria de 54 kWh, o que garante cerca de 261 km de autonomia segundo o Inmetro.
A carga até 80% pode ser feita em cerca de 30 minutos, quando conectada a um carregador rápido.
Apesar dessas especificações atuais, o preço elevado e a demanda reduzida fizeram com que o modelo não ganhasse espaço no mercado local.
O que vem depois: a nova aposta da Peugeot
A lacuna deixada pelo Peugeot e‑2008, entretanto, será rapidamente ocupada.
A marca francesa planeja lançar o novo 3008 elétrico, um crossover médio moderníssimo que, no exterior, conta com três versões elétricas:
- Electric 210: 210 cv, 35 kgfm, bateria de 73 kWh, até 529 km de autonomia.
- Electric 230 Long Range: 230 cv, 35 kgfm, bateria de 98 kWh, até 701 km de autonomia.
- Electric 320: dupla motorização (dianteira de 210 cv + traseira de 110 cv, total de 320 cv), bateria de 73 kWh, autonomia até 500 km.
Esse novo modelo é fabricado sobre a plataforma STLA Medium e deve ser importado, embora se especule que possa vir a ser nacionalizado.
Panorama geral e implicações para o mercado
Embora o Peugeot e‑2008 esteja se despedindo do Brasil, sua presença teve papel importante na eletrificação da marca no país.
Foi o primeiro modelo 100% elétrico da Peugeot vendido oficialmente por aqui, e serviu como teste de mercado para a fabricante entender o comportamento do consumidor brasileiro frente à mobilidade elétrica.
Agora, com o lançamento do novo 3008 elétrico, a Peugeot tenta escrever uma nova história.
Resta saber se a marca conseguirá reposicionar sua linha elétrica de forma mais estratégica e com apelo comercial mais forte — aprendendo com os erros e acertos do e‑2008.
-
-
-
-
-
18 pessoas reagiram a isso.