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Fim da produção do Onix abre espaço para um SUV inédito e confirma mudança histórica na estratégia da Chevrolet
A Chevrolet se prepara para aposentar o Onix, modelo que lidera o mercado desde 2015, e lançará um SUV cupê inédito em parceria com a Hyundai. Essa transformação está prevista para 2030 e deve redesenhar a posição da marca no mercado brasileiro.
Onix hatch e sedã deixam de existir
Em 2024, a General Motors e a Hyundai anunciaram uma parceria para compartilhar plataformas e motores. O objetivo é reduzir custos e ampliar a escala de produção.
Esse acordo significa que o Onix hatch e o Onix sedã não ganharão novas gerações. Ambos sairão de linha no final da década, reforçando a decisão da Chevrolet de apostar no segmento de SUVs.
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SUV cupê inédito será aposta da Chevrolet
O substituto do Onix será um SUV compacto com estilo cupê. O modelo trará suspensão elevada e espaço interno de utilitário. Além disso, oferecerá um porta-malas amplo, semelhante ao de um sedã compacto.
Esse veículo competirá com Volkswagen Nivus e Fiat Fastback, que já dominam o nicho. Embora o lançamento esteja previsto apenas para 2030, o projeto já aparece como um dos mais ousados da Chevrolet nesta década.
Motor da Hyundai, design da Chevrolet
A nova geração do Hyundai HB20 chega em 2027. Sua plataforma servirá de base para o SUV cupê da Chevrolet. O modelo usará motor e câmbio da Hyundai, mas terá carroceria e interior exclusivos da Chevrolet.
A produção ocorrerá na fábrica da GM em Gravataí (RS), atualmente dedicada ao Onix. Já a Hyundai seguirá com o HB20 em Piracicaba (SP).
Executivos da marca avaliam manter versões básicas do Onix hatch e sedã até a próxima década, caso exista demanda por veículos mais acessíveis.
Investimentos e próximos lançamentos até 2028
A General Motors confirmou um plano de investimentos de R$ 7 bilhões no Brasil entre 2024 e 2028. O novo SUV cupê, no entanto, ainda não integra totalmente esse ciclo.
Antes dele, a prioridade será o Projeto Carbon, que dará origem a um SUV compacto de entrada. O lançamento ocorrerá em 2026 e posicionará o modelo entre o Onix e o Tracker.
Com design inspirado no Equinox EV, o SUV de entrada atenderá consumidores que buscam opções intermediárias. Assim, a Chevrolet terá um portfólio de transição até a estreia do SUV cupê em 2030.
O adeus ao Onix e a nova fase da Chevrolet
Nos próximos anos, o Onix perderá espaço gradualmente. Após quase duas décadas de liderança, o modelo dará lugar a uma linha simplificada de SUVs de entrada.
A estratégia segue o caminho de outras marcas. A Volkswagen, por exemplo, lançou versões acessíveis como o Polo Track para ampliar sua base de clientes.
Assim, a decisão de encerrar o Onix — carro mais vendido do Brasil desde 2015, segundo a Fenabrave — mostra como a Chevrolet adapta sua estratégia à tendência global de priorizar SUVs.
O futuro da marca dependerá da recepção desse novo modelo em um mercado que sempre valorizou os compactos acessíveis.
Será que os consumidores brasileiros estarão prontos para abrir mão do Onix em troca de um SUV cupê em 2030?
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