Chinês (Simplificado) 
Chinês (Tradicional) 
Inglês 
Francês 
Alemão 
Italiano 
Japonês 
Norueguês 
Espanhol 
3 min de leitura
0 comentários
Crédito gigante impulsiona setor naval com novos rebocadores da Wilson Sons e modernização da frota nacional
O BNDES deu um passo audacioso e estratégico ao aprovar um financiamento colossal de R$ 385 milhões, voltado para a modernização e construção dos rebocadores da Wilson Sons. Com um volume tão expressivo de recursos, o que está em jogo não é só a renovação de frota, mas o futuro do transporte marítimo brasileiro. Será que estamos à beira de uma revolução na logística naval do país?
Os números impressionam: do total, R$ 236 milhões serão destinados à manutenção e reparo de 33 rebocadores da Wilson Sons, enquanto R$ 149 milhões financiarão a construção de três novas embarcações. O Fundo da Marinha Mercante, operado pelo BNDES, é a principal fonte desses recursos, que cobrem 90% dos investimentos necessários.
Modernização de rebocadores da Wilson Sons
A manutenção será feita no estaleiro da própria Wilson Sons, em Guarujá (SP), com a opção de utilizar outros estaleiros nacionais. O objetivo é claro: restaurar a capacidade operacional e a segurança das embarcações, além de modernizar sistemas essenciais para melhorar a eficiência das operações.
-
Petrobras investe US$ 278 milhões na construção de quatro navios da classe Handy no Estaleiro Rio Grande e projeta geração de 1,5 mil empregos até 2026
-
Fragatas da Classe Tamandaré: cada navio é capaz de gerar mais de 23 mil empregos no Brasil
-
O programa que multiplicou a indústria naval da Coreia do Sul e colocou o país no topo da construção de navios no mundo
-
Marinha bota mais aço no mar para blindar petróleo e minerais
As novas embarcações, que também fazem parte desse investimento, são mais do que simples rebocadores. Equipados com sistema de combate a incêndio e projetados para operar com navios de contêineres gigantes, como os de 366 metros de comprimento, eles prometem ser uma força vital nos portos brasileiros. E não é só isso: essas novas tecnologias ajudam a reduzir tanto o consumo de combustível quanto as emissões de carbono, destacando a preocupação com a sustentabilidade.
Presidente do BNDES afirma compromisso
Aloizio Mercadante, presidente do BNDES, fez questão de ressaltar a importância desse investimento. “O transporte marítimo é responsável por 95% da logística do comércio exterior brasileiro, e este setor precisa de inovações para superar problemas históricos. Estamos retomando os investimentos na indústria naval, e esse crédito é prova disso.”
Arnaldo Calbucci, diretor de operações da Wilson Sons, enfatizou que as novas embarcações fazem parte da estratégia de renovação da frota, o que também impacta diretamente a geração de empregos e o desenvolvimento econômico nas áreas portuárias.
Futuro do setor naval brasileiro movimentado
Com tanto dinheiro e tecnologia sendo investidos, o que podemos esperar para o futuro do setor naval brasileiro? Será que essa injeção de capital e inovação vai finalmente alavancar o Brasil no cenário marítimo mundial?
Deixe sua opinião nos comentários: como você acha que esses investimentos vão impactar o comércio e a logística no Brasil?
Seja o primeiro a reagir!