Apesar da distância de quase 7 mil quilômetros, Brasil e Nigéria terão voo direto em 2025 para reacender comércio de US$ 10 bilhões; marco inédito promete estreitar comércio e laços culturais

Em 2025, Brasil e Nigéria terão voo direto Lagos–São Paulo pela Air Peace; medida inédita deve impulsionar comércio, turismo e integração cultural.

O anúncio feito pela companhia aérea Air Peace, maior empresa privada de aviação da Nigéria, confirmou que o primeiro voo direto Lagos–São Paulo começará a operar no último trimestre de 2025. O marco é inédito na relação entre os dois países: pela primeira vez, haverá uma ligação aérea direta entre o gigante da África Ocidental e o maior país da América Latina, reduzindo drasticamente o tempo e o custo de deslocamentos.

Por décadas, passageiros e cargas precisavam passar por conexões na Europa ou no Oriente Médio, elevando tarifas e ampliando a distância logística. Agora, a nova rota encurta caminhos e simboliza um gesto de aproximação estratégica.

A ponte Lagos–São Paulo: detalhes da operação

De acordo com a Air Peace, os voos diretos serão operados com aeronaves de grande porte da frota internacional da companhia, com capacidade para mais de 250 passageiros. A frequência inicial deve ser de duas vezes por semana, com possibilidade de ampliação conforme a demanda.

Autoridades brasileiras destacaram que São Paulo foi escolhida como destino por concentrar tanto o maior polo econômico do país quanto a maior comunidade nigeriana no Brasil. Para o governo nigeriano, a nova rota é um “passo fundamental para estreitar o comércio Sul–Sul”.

Comércio bilateral: novas oportunidades

Embora Brasil e Nigéria tenham laços históricos no campo da diplomacia e da cooperação energética, o comércio entre os dois países ainda é modesto frente ao potencial.

Em 2024, segundo dados do MDIC, o intercâmbio somou pouco mais de US$ 2 bilhões, com destaque para exportações brasileiras de alimentos, carnes e manufaturados, enquanto a Nigéria segue como fornecedor de petróleo e derivados.

A nova rota aérea deve reduzir custos logísticos para produtos de maior valor agregado, como fármacos, peças industriais e até produtos culturais. Especialistas em comércio exterior avaliam que o voo direto pode abrir espaço para parcerias logísticas inovadoras, conectando o Atlântico Sul de maneira inédita.

Turismo e intercâmbio cultural

O impacto não será apenas econômico. A abertura da rota Lagos–São Paulo também promete fortalecer o turismo e o intercâmbio cultural. A Nigéria, maior país da África em população, possui uma diáspora significativa no Brasil, com raízes históricas que remontam ao tráfico transatlântico de escravizados.

Para comunidades afro-brasileiras, a ligação direta é vista como oportunidade de resgatar vínculos históricos e culturais. Do outro lado, o Brasil surge como destino turístico de diversidade e hospitalidade, ampliando a imagem do país junto ao público nigeriano.

O contexto da aviação africana

A Air Peace tem se destacado como uma das empresas que mais crescem no setor aéreo africano. Em 2025, além da rota para o Brasil, a companhia anunciou planos de ampliar conexões internacionais para Londres, Jeddah e Mumbai.

Analistas do setor de aviação apontam que a entrada da Air Peace em São Paulo é também uma resposta à crescente demanda por rotas intercontinentais Sul–Sul, sem a necessidade de escalas em hubs europeus. Isso reforça a tendência de diversificação e independência no transporte aéreo global.

Diplomacia e geopolítica no Atlântico Sul

Para além da aviação, a rota simboliza também um movimento geopolítico. O Brasil vem reforçando nos últimos anos sua aproximação com países africanos, especialmente da África Ocidental, por meio da CPLP (Comunidade dos Países de Língua Portuguesa) e do IBAS (Índia, Brasil e África do Sul).

A Nigéria, por sua vez, é a maior economia da África, com PIB superior a US$ 500 bilhões e forte presença no setor energético e cultural, com destaque para a indústria cinematográfica Nollywood e para a produção musical.

A ligação aérea direta aproxima dois polos estratégicos do Atlântico Sul, com impactos potenciais para segurança, comércio e cooperação regional.

Desafios à frente

Apesar do otimismo, os desafios não são pequenos. A operação de rotas de longo curso exige estabilidade cambial, custos competitivos de combustível e demanda constante. Além disso, a sustentabilidade da rota dependerá de campanhas de promoção conjunta entre governos e setor privado para garantir ocupação satisfatória nos voos.

Especialistas lembram ainda que, historicamente, tentativas de rotas diretas entre Brasil e países africanos enfrentaram dificuldades de viabilidade econômica. A expectativa é que, com uma companhia africana liderando o processo, a lógica de mercado esteja mais alinhada com as demandas regionais.

Um marco para integração Sul–Sul

O voo direto entre Brasil e Nigéria em 2025 será mais do que uma conexão logística: será um marco histórico de aproximação cultural, econômica e diplomática. Após décadas de distância, os dois gigantes regionais estreitam laços em um gesto prático que pode redefinir a dinâmica do Atlântico Sul.

Como destacou a Air Peace em comunicado oficial, “o voo Lagos–São Paulo simboliza a determinação de aproximar povos e mercados que compartilham história e futuro”.

Se consolidada, a rota pode abrir caminho para novas parcerias e fortalecer o papel de Brasil e Nigéria como protagonistas da integração Sul–Sul.