Inglês 
Espanhol 
3 min de leitura
0 comentários
Fiat Toro Volcano 1.3 turbo flex automática 2024. Agora com cara nova!
A Fiat Toro Volcano 1.3 turbo flex automática 2024 está de cara nova e traz diversas atualizações. Mas será que essas mudanças são suficientes para justificar a compra? Vamos analisar cada detalhe, do motor ao consumo, para você decidir se vale a pena investir nessa picape.
No quesito espaço interno, a Toro não impressiona. Apesar de ser uma picape, o espaço para os passageiros traseiros é limitado. Com 1,87m, você provavelmente vai bater a cabeça no teto e sentir-se apertado. Para famílias grandes, isso pode ser um problema sério.
Desempenho e consumo do motor
O motor 1.3 turbo flex da Fiat Toro Volcano 1.3 turbo flex automática 2024 entrega 185 cavalos de potência e um torque de 27,5 kgfm, acoplado a um câmbio automático de seis marchas. Parece promissor, certo? Mas na prática, a história é outra. A aceleração de 0 a 100 km/h em 10,7 segundos é apenas razoável, e a velocidade máxima de 201 km/h, embora boa, não é nada espetacular.
- Chevrolet anuncia novo modelo com motor turbinado e preço competitivo para bater de frente com Fiat, Toyota e outras marcas
- O novo motor rotativo ômega-1 da Aston Martin promete revolucionar a indústria automotiva ao eliminar cilindros e pistões
- Nova lei de trânsito sobre faróis tem multas imperdoáveis e vira pesadelo de motoristas de carros Volkswagen, Toyota, Chevrolet e outros
- Por que os caminhões da Renault são um fracasso? Razões por trás do desempenho abaixo do esperado desses modelos no mercado
Consumo: desempenho na cidade e na estrada
Agora, vamos ao que interessa: o consumo. Na cidade, o desempenho é decepcionante, com 6,6 km/l no álcool e 9,2 km/l na gasolina. Na estrada, melhora um pouco, fazendo 7,9 km/l no álcool e 11 km/l na gasolina. Esses números mostram que a Fiat Toro Volcano 1.3 turbo flex automática 2024 está longe de ser um exemplo de eficiência.
Tecnologia e segurança
A Fiat Toro Volcano 1.3 turbo flex automática 2024 traz algumas inovações, mas nem todas de série. O pacote tecnológico inclui multimídia de 10 polegadas, frenagem autônoma de emergência e aviso de saída de faixa, mas para ter esses itens, você precisa investir no pacote Tech 2, que não é barato.
Design: a nova cara da Toro
A principal mudança na nova Fiat Toro Volcano 1.3 turbo flex automática 2024 é a frente, agora mais agressiva e moderna. A adição de cromados e detalhes em black piano dão um toque de sofisticação, mas será que só isso é suficiente para chamar a atenção? Na nossa opinião, é mais estilo do que substância.
Roda e suspensão
As rodas de liga leve diamantadas de aro 18 são um destaque visual, mas a suspensão ainda deixa a desejar em conforto, especialmente em terrenos irregulares.
Fiat Toro Volcano 1.3 turbo flex automática 2024 não é um investimento pequeno
Com preço girando em torno de R$ 170.000, a Fiat Toro Volcano 1.3 turbo flex automática 2024 não é um investimento pequeno. Considerando os custos adicionais para obter os pacotes de tecnologia e a performance mediana, é difícil justificar esse valor.
A Fiat Toro Volcano 1.3 turbo flex automática 2024 tem um design moderno e algumas boas inovações tecnológicas, mas peca em consumo e espaço interno. Para quem busca estilo e alguns recursos tecnológicos, pode ser uma opção, mas para quem procura eficiência e conforto, talvez seja melhor olhar outras opções no mercado.
