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Descubra como fundações monumentais, com a altura de prédios de 20 andares, permitem a construção dos edifícios mais altos do continente sobre o solo arenoso e instável de Santa Catarina.
Em uma estreita faixa de terra no litoral do Brasil, uma revolução silenciosa da engenharia está ocorrendo. Balneário Camboriú, em Santa Catarina, tornou-se o lar dos maiores arranha-céus da América Latina. Isso só é possível graças a uma engenharia invisível e sofisticada, que projeta fundações gigantescas para contornar um solo superficialmente instável e ancorar os edifícios em rochas profundas e sólidas.
O epicentro inesperado da construção vertical na América Latina
O Brasil se consolidou como o líder continental em arranha-céus. O ponto focal dessa transformação é Balneário Camboriú. A cidade abriga os edifícios mais altos do país, como as torres gêmeas do Yachthouse Residence Club, com 294 metros.
Essa intensa verticalização é produto de três fatores principais. Primeiro, a escassez de terrenos. A cidade está espremida entre o mar e a serra, o que eleva o preço do solo e torna os projetos verticais a única opção viável.
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Em segundo lugar, uma legislação historicamente permissiva, com instrumentos como a “Outorga Onerosa do Direito de Construir” (solo criado), permitiu que empreendedores construíssem além dos limites básicos. Por fim, o mercado de luxo atraiu investidores de alto poder aquisitivo, fomentando a demanda por apartamentos sofisticados em superestruturas.
Essa combinação transformou a cidade em um laboratório para a engenharia de edifícios altos, impulsionando a inovação e atraindo os maiores talentos da engenharia mundial.
Construindo arranha-céus sobre a areia da praia
A viabilidade de erguer arranha-céus na costa depende do que há sob a superfície. O solo de Balneário Camboriú é um paradoxo. A areia que forma as praias é superficialmente instável para construções de grande porte. As camadas superiores são compostas por sedimentos arenosos e moles, com baixa capacidade de suporte.
Construir diretamente sobre esse solo causaria afundamentos, como ocorreu com os famosos prédios “tortos” de Santos (SP). A solução está em grande profundidade. Sob os sedimentos, há um maciço rochoso extremamente rígido, formado por granitos e gnaisses do Pré-Cambriano. A engenharia não tenta consertar o solo instável, mas sim atravessá-lo. As cargas do edifício são transferidas através das camadas moles e ancoradas firmemente nesta rocha sólida.
Por isso, a etapa mais crucial de qualquer projeto é uma investigação geotécnica exaustiva. Testes como a Sondagem à Percussão (SPT) mapeiam o subsolo, identificam a profundidade da rocha e garantem a segurança da estrutura antes mesmo do início da obra.
A tecnologia oculta sob a fundação dos arranha-céus
A fundação de um arranha-céu funciona como uma ponte entre o prédio e a rocha resistente. Para isso, são utilizadas tecnologias de fundações profundas, como as estacas escavadas e a hélice contínua monitorada. O objetivo é transferir o peso monumental da estrutura por dois mecanismos: atrito lateral com o solo e resistência de ponta, apoiada diretamente na rocha.
Um exemplo marcante é o Yachthouse Residence Club. Sua fundação possui 925 estacas de concreto armado, que chegam a 28 metros de profundidade. No topo delas, um gigantesco bloco de fundação de concreto e aço, com 3,5 metros de altura, distribui o peso das torres. A concretagem deste bloco foi uma operação sem precedentes, exigindo 9.000 m³ de concreto.
O principal desafio técnico foi controlar o calor gerado pela reação química do concreto. Para evitar fissuras e garantir a segurança, a equipe de engenharia substituiu parte da água por gelo, reduzindo a temperatura da mistura. Todo o processo foi monitorado em tempo real por sensores.
Controlando o vento e otimizando o peso dos arranha-céus
A engenharia invisível continua na estrutura acima do solo. Em arranha-céus altos e esbeltos, o vento é um fator crítico. As estruturas são projetadas para oscilar de forma segura, mas o movimento deve ser imperceptível para não causar desconforto aos ocupantes. Para controlar essa oscilação, os engenheiros utilizam megaestruturas de enrijecimento, como os outriggers presentes nos 30º e 53º andares do Yachthouse.
Outro fator crucial é a otimização do peso do edifício. O uso de Concreto de Alta Resistência (CAR), com mais de 50 MPa, permite projetar pilares e vigas com seções menores. Isso reduz o peso total da estrutura, o que, por sua vez, alivia a carga sobre as fundações. Além disso, esse tipo de concreto é mais denso e durável, essencial para o agressivo ambiente marinho.
Inovação contínua e desafios urbanos
O projeto do arranha-céu Senna Tower, com mais de 500 metros de altura, representa a próxima fronteira. Sua engenharia introduz uma tecnologia pioneira, a estaca Auger Caster, que será embutida diretamente na rocha, criando uma conexão monolítica. O projeto conta com uma equipe global de especialistas, incluindo consultores que trabalharam no Burj Khalifa.
Apesar do sucesso, o modelo de Balneário Camboriú enfrenta desafios de sustentabilidade urbana e ambiental. A rápida densificação pressiona a infraestrutura, e os impactos, como o sombreamento da praia, geram debates. A cidade é também vulnerável às mudanças climáticas.
O futuro da engenharia aponta para edifícios ainda mais inteligentes, com monitoramento em tempo real, como o sistema de fibra óptica planejado para o Senna Tower. O modelo de Balneário Camboriú já se expande para cidades vizinhas, como Itapema, consolidando o litoral catarinense como um polo global de construção em altura.
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