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7 comentários
Modelos usados com fama de tanques de guerra conquistam mecânicos e motoristas exigentes; todos têm histórico de confiabilidade e manutenção barata
Se você está cansado de imprevistos mecânicos e busca um veículo confiável, esta lista reúne 5 carros que mecânicos recomendam sem hesitar. São modelos com histórico de baixa manutenção, construção robusta e bom custo-benefício no mercado de usados.
Muitos desses carros são escolhas frequentes entre motoristas de aplicativo e donos cuidadosos que priorizam durabilidade e tranquilidade no uso diário. Conversamos com profissionais da área e cruzamos dados com a Tabela Fipe e relatos de usuários para chegar à seleção.
1. Hyundai ix35 (motor 2.0)
Preço médio: R$ 58 mil
Mesmo fora de linha, o Hyundai ix35 segue como um dos SUVs que os mecânicos mais recomendam. É comum ouvir nas oficinas que “não dá problema”. O modelo, com motor 2.0 flex e câmbio automático confiável, tem desempenho suficiente para o uso urbano e rodoviário, com consumo em torno de 7,8 km/L na cidade.
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Segundo mecânicos consultados, a ix35 exige apenas a manutenção básica e tem estrutura forte, ideal para rodar muito. A versão manual é mais econômica e igualmente confiável. Um detalhe: fique atento a vendedores que alegam banco de couro quando o modelo tem apenas detalhes em couro — não é um diferencial técnico.
2. Toyota Corolla (gerações 2012–2017)
Preço médio: R$ 72 mil
Não há lista de carros que mecânicos recomendam sem o Toyota Corolla. O sedan da Toyota é considerado referência em confiabilidade, com motor 1.8 ou 2.0 e câmbio CVT de funcionamento suave e resistente. A suspensão aguenta bem o asfalto irregular das cidades brasileiras.
A fama de carro de “tiozão” não impede que ele seja um dos usados mais valorizados e recomendados por especialistas. “É um carro que entra na oficina só para revisão”, diz Fábio Moura, mecânico em São Paulo. O Corolla também apresenta ótimo valor de revenda.
3. Mitsubishi Lancer (motor 2.0)
Preço médio: R$ 55 mil
Embora não seja tão popular quanto o Corolla, o Mitsubishi Lancer é um dos carros mais confiáveis para quem busca robustez com visual esportivo. Seu motor 2.0 de 160 cv é elogiado por aguentar longos períodos sem falhas, desde que mantido original e com trocas regulares de óleo, inclusive no câmbio CVT.
O Lancer é um carro com poucas firulas, mas entrega uma mecânica sólida. “É carro para entusiasta, mas que não te deixa na mão”, explica o mecânico Leandro Oliveira, de Campinas. Evite modelos modificados — o ideal é pegar versões sem alterações.
4. Honda HR-V (geração 2016–2018)
Preço médio: R$ 77 mil
O HR-V é outro exemplo de SUV confiável recomendado por mecânicos. Equipado com motor 1.8 e câmbio CVT, ele une conforto, durabilidade e visual moderno. Tem fama de “carro de shopping”, mas é bastante resistente para o dia a dia.
As versões com câmbio manual são raras, mas desejadas por quem prioriza economia. O HR-V também figura entre os usados mais valorizados. “Nunca vi um HR-V com problema grave de motor ou câmbio”, comenta o mecânico Anderson Souza, de Belo Horizonte.
5. Nissan Versa (gerações até 2018)
Preço médio: R$ 45 mil
Por fim, um sedan que surpreende: o Nissan Versa. Pode não ser o mais bonito, mas é um dos carros mais recomendados por mecânicos graças ao motor 1.6 confiável, manutenção acessível e espaço interno generoso. O modelo é amplamente usado por motoristas de aplicativo, o que comprova sua resistência.
Há versões com motor 1.0, mas o 1.6 entrega melhor desempenho. O câmbio é simples e robusto. O único ponto de atenção é verificar o histórico do veículo, já que muitos tiveram uso intenso.
Qual outro carro você incluiria nessa lista de tanques de guerra? Deixe sua sugestão nos comentários.
Na relação custo-benefício, mesmo fora de linha há algum tempo, é preciso incluir o Vectra 2009 a 2011. Carro completo com ótimo acabamento. Tenho um elegance desde 0 km, hoje com 650.000 km sem fazer motor nem caixa.
A Spin tbm. 👍
Peugeot 307 1.6 16v
Peca na suspensão mas o resto é nave…
Exatamente! O 307 assim como essa linha geral de carros franceses da mesma época são bons carros, só que precisam ser câmbio manual. O problema é que o povo Brasileiro não sabe discernir e passou a generalizar esses carros de forma injusta nos últimos anos, acham que são todos iguais a um 206 1.4 ou os com câmbio AL4.
Alguns “entendidos” de carro da internet é que falam mal, e quem não entende apenas repete o que escuta igual papagaio, e vai gerando todo esse falatório que vemos hoje.