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Chevrolet Monza GLS 2.0 ainda impressiona com seu desempenho e estilo por um preço acessível
O Chevrolet Monza GLS 2.0 foi, sem dúvida, um dos carros mais icônicos das décadas passadas. O Chevrolte Monza chegou em 1982, mas o modelo de 1994 foi fora da curva. Ele marcou época e se destacou como um dos veículos mais vendidos do Brasil. Hoje, mesmo depois de 30 anos, essa máquina da Chevrolet ainda é lembrada por sua robustez, conforto e, especialmente, pelo preço acessível que ainda pode ser encontrado no mercado de usados — menos de 14 mil reais.
Há três décadas, o Chevrolet Monza GLS 2.0 reinava absoluto nas ruas brasileiras. Este sedã médio, com sua configuração robusta e preço competitivo, era o sonho de consumo de muitos motoristas. Em 1994, os preços partiam de R$ 16.702 e chegavam a R$ 19.900 nos modelos 1.8 e 2.0, um valor que, ajustado para os dias de hoje, ainda o coloca como uma opção atraente para quem busca um veículo confiável e com bom desempenho. Hoje, a FIPE dele está em 14 mil reais. Saiba mais sobre o motor, consumo e mais dessa verdadeira máquina.
Motor do Chevrolet Monza GLS 2.0
O Monza GLS 2.0 se destacava por sua configuração mecânica eficiente. Equipado com um motor 2.0 de 4 cilindros em linha, aspiração natural, e injeção monoponto, ele oferecia uma potência máxima de 116 cv a 5600 rpm. Com um torque máximo de 16,6 kgfm a 3200 rpm, o carro proporcionava uma experiência de condução suave e eficiente. A combinação de uma transmissão manual de 5 marchas e tração dianteira garantiam uma dirigibilidade precisa e ágil.
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Apesar de ser um carro com mais de 30 anos, o Chevrolet Monza GLS 2.0 não decepciona quando o assunto é desempenho. Com uma velocidade máxima de 172 km/h e aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 11,7 segundos, ele ainda mantém uma performance respeitável, especialmente considerando seu peso/potência de 10,05 kg/cv.
Conforto de patrão
Outro ponto forte do Monza GLS 2.0 era seu conforto interno. O carro oferecia espaço de sobra para até cinco ocupantes, distribuídos em seu interior bem planejado, com dimensões que incluíam uma largura de 1668 mm e uma distância entre-eixos de 2574 mm. O porta-malas, com capacidade de 565 litros, era mais do que suficiente para atender às necessidades de uma família em viagens longas.
Máquina da Chevrolet
No quesito segurança, o Chevrolet Monza GLS 2.0 também se destacava. Equipado com suspensão dianteira independente do tipo McPherson e traseira com eixo de torção, o carro oferecia uma condução estável e segura. Os freios, com discos ventilados na frente e tambores na traseira, proporcionavam uma frenagem eficaz, enquanto a direção assistida hidráulica tornava a condução mais leve e confortável.
Consumo? OK
Em termos de economia, o Monza GLS 2.0 não era o carro mais econômico, mas também não pesava tanto no bolso. O consumo urbano era de cerca de 8 km/l, enquanto na estrada podia atingir 12,8 km/l. Com um tanque de combustível de 57 litros, o carro tinha uma autonomia de 456 km na cidade e até 730 km em rodovias, o que ainda é bastante aceitável para um carro dessa categoria.
Chevrolet Monza GLS 2.0 faz parte da história do Brasil
Mesmo depois de tantos anos, o Chevrolet Monza GLS 2.0 continua sendo uma opção interessante para quem busca um carro clássico, confiável e acessível. Sua desvalorização de -10,83% ao longo do tempo reflete uma resistência do mercado em deixar esse ícone ser esquecido. O fato de o carro ser isento de IPVA em muitos estados brasileiros torna essa máquina da Chevrolet ainda mais atraente.
O Chevrolet Monza GLS 2.0 de 1994 segue sendo lembrado com carinho pelos entusiastas de automóveis no Brasil. O modelo é considerado um verdadeiro clássico, daqueles que ainda desperta interesse nas garagens de colecionadores e apaixonados por carros antigos.
Com seu design atemporal, mecânica confiável e preço acessível, continua a ser uma excelente escolha para quem deseja adquirir um carro com história, desempenho e estilo. Mesmo após 30 anos de seu lançamento, essa máquina da Chevrolet permanece relevante, provando que algumas coisas realmente melhoram com o tempo. Se você é um fã de clássicos e busca um veículo que combine tradição e eficiência, o Monza GLS 2.0 de 1994 certamente merece sua atenção.
E você, tem alguma história com essa máquina da Chevrolet? Já dirigiu um Monza? Compartilhe nos comentários o que você mais gostava nesse clássico ou até mesmo o que você acha que ele ainda traz de especial!
