WEG fornece inversores, motores elétricos e baterias para nova frota de ônibus elétricos com autonomia de 150km da Transcol; os gigantes de 12,5 metros e capacidade para 70 passageiros contam com o chassi da Mercedes-Benz 

Ônibus elétricos da Transcol contam com chassi da Mercedes-Benz, carroceria Caio, e inversores, motores elétricos e baterias WEG

WEG anunciou, em fato relevante, que foi uma das parceiras no desenvolvimento de quatro ônibus elétricos, fornecendo inversores, motores elétricos e baterias para uma nova frota da Transcol, sistema metropolitano de transporte coletivo de Vitória, no Espírito Santo.

Os veículos que possuem fabricação 100% nacional, sendo os primeiros coletivos elétricos produzidos na América Latina, fazem parte de um conjunto de investimentos realizados pelos consórcios operadores em parceria com o Governo do Estado do Espírito Santo.

Gigante elétrico tem autonomia de até 150km, 12,5 metros de comprimento e capacidade para 70 passageiros

Chamados de e-bus, os ônibus elétricos possuem autonomia para percorrer 120 a 150km, com recarga de oportunidade, e velocidade máxima de 60km/h.

O primeiro veículo iniciou sua operação no mês de outubro, na linha 515, que faz o itinerário Terminal de Laranjeiras ao Terminal de Campo Grande, via Avenida Beira-Mar. As outras três unidades têm previsão para circular neste mês novembro.

O gigante elétrico mede 12,5 metros de comprimento e tem capacidade para 70 passageiros. Com fabricação 100% nacional, eles foram fabricados pela Eletra, em parceria com grandes empresas nacionais, incluindo: Mercedes-Benz (chassi), Caio (carroceria) e WEG (inversores, motores elétricos e baterias).

WEG está determinada a ganhar espaço na mobilidade elétrica e lança packs de baterias para veículos elétricos

Determinada a ganhar espaço na mobilidade elétrica, a WEG anunciou recentemente a produção de packs de baterias para veículos elétricos. Os packs são customizáveis, envolvem vários módulos, células de íons de lítio e sistemas de gerenciamento eletrônico, refrigeração e de segurança, entre outros itens.

Os novos e-bus contam também com a tecnologia de Powertrain da WEG, formada por motores e inversores para os sistemas de tração e auxiliar que contam ainda com a função de regeneração das baterias. Todos os itens são de projeto e produção nacionais, habilitados a serem financiados pelo FINAME.

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