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Nova geração da Saveiro será produzida em Taubaté (SP) usando a plataforma MQB-A0, com motores 1.0 TSI de até 128 cv. Volkswagen busca retomar liderança do mercado, dominado pela Fiat Strada, que vendeu quase três vezes mais unidades em 2024.
A Volkswagen finalmente decidiu renovar completamente a picape compacta Saveiro, que ganhará uma nova geração em 2025 para competir diretamente com a líder absoluta do segmento, a Fiat Strada. O lançamento oficial do modelo, previsto para o segundo semestre, trará uma plataforma moderna, motores mais eficientes e tecnologias alinhadas às demandas atuais do mercado brasileiro. A informação foi divulgada pelo portal Terra Mobilidade no dia 22 de março de 2025.
Atualmente produzida com a antiga plataforma do Gol G5 lançada em 2009, a Saveiro já passou por três facelifts, mas manteve-se tecnologicamente defasada frente à rival da Fiat. Em 2024, a Strada vendeu expressivas 144.684 unidades, enquanto a Saveiro ficou bem atrás, com apenas 56.984 veículos comercializados. Agora, com a renovação completa, a Volkswagen pretende diminuir essa grande diferença nas vendas.
Plataforma MQB-A0 e produção da nova Saveiro em Taubaté
A nova Saveiro 2025 será construída sobre a plataforma modular MQB-A0, a mesma usada nos modelos Polo Track e no SUV Tera. Segundo o portal Terra, o uso dessa base moderna permitirá que a picape da Volkswagen receba mais recursos tecnológicos e de segurança, além de melhor desempenho estrutural e conforto interno.
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A fábrica da Volkswagen em Taubaté (SP) será a responsável pela produção do novo modelo, aproveitando a infraestrutura já existente para os modelos Polo e Tera, o que reduzirá custos de fabricação e possibilitará preços mais competitivos no mercado nacional.
Motores eficientes e desempenho aprimorado
Um dos principais atrativos da nova Saveiro será a adoção dos motores turboalimentados 1.0 TSI, com duas opções de potência: 116 e até 128 cavalos. Conforme informou o portal especializado Terra Mobilidade, esses motores poderão vir acompanhados tanto do câmbio manual quanto de uma transmissão automática, algo muito desejado pelos consumidores que buscam conforto e praticidade no dia a dia.
Além de maior potência, os motores turbo proporcionarão economia de combustível e melhor desempenho, tornando a Saveiro mais competitiva frente à Fiat Strada, que atualmente domina o segmento com diferentes versões e opções mecânicas.
Novo design e tecnologia avançada
Em relação ao visual, a nova Saveiro apresentará um design totalmente renovado, alinhado à nova identidade visual global da Volkswagen, com linhas mais modernas e robustas. O interior também será completamente redesenhado, trazendo tecnologias já presentes em outros veículos da marca, como painel digital, central multimídia integrada e sistemas avançados de segurança ativa.
A expectativa é que o modelo tenha versões variadas, desde opções básicas até versões completas, oferecendo itens como faróis LED, frenagem autônoma de emergência e assistentes de condução avançados, segundo destacou o portal Terra.
A Volks ficou para trás. A gente lê o anúncio de um modelo que ainda não foi lançado e vê que tudo é velho. Motor 1.0 TSI de 116cv na Saveiro? Enquanto os concorrentes estão lançando pickups híbridas, elétricas de 450 cavalos, a Strada com motor 1.3 de 175cv, Toro com motor 2.2 Diesel de 200cv e câmbio Automático de 9 marchas, as futuras baterias de estado sólido de 1000v que carregamento 400km em 5 min, vem a Volkswagen anunciar Saveiro nova com tecnologia de 30 anos atrás da indústria. Já gostei de Volkswagen e acho importante priorizar pa indústria nacional, mas eles precisam acordar, se não o trem vai atropelar e depois não têm volta.
A nova saveiro será construída a partir de qual carro? No Polo ou no terá?
Já não era sem tempo a Saveiro está atrasada uns dez anos em relação as outras esse utilitário não pode sucumbir é uma questão de sobrevivência só sobrou ela da linha gol aí simmmmm