Chinês (Simplificado) 
Chinês (Tradicional) 
Inglês 
Francês 
Alemão 
Italiano 
Japonês 
Norueguês 
Espanhol 
3 min de leitura
0 comentários
Após anos de disputa, Subaru aceita indenizar donos de veículos com para-brisas rachados, mas consumidores precisam cumprir exigências complexas para obter reembolso
Depois de mais de cinco anos de disputa judicial, a Subaru fechou um acordo nos Estados Unidos para resolver acusações de que seus veículos apresentavam para-brisas defeituosos. A montadora se comprometeu a reembolsar proprietários afetados e indenizar os quatro autores do processo. No entanto, os maiores beneficiados foram os advogados, que receberão milhões.
Entenda o processo
O processo foi iniciado em 2019. Os clientes alegaram que a Subaru instalou para-brisas defeituosos nos modelos Forester e Outback, fabricados entre 2017 e 2019.
Segundo as queixas, os vidros rachavam espontaneamente, sem necessidade de impacto. Além disso, acusavam a empresa de ter ocultado o problema dos consumidores.
-
De S10 a Saveiro: veja 4 picapes usadas e confiáveis por até R$ 50 mil, ideais para trabalho e lazer
-
Fiat Toro 2026 ganha novo visual e mantém motor potente: Veja o que muda na picape
-
Leapmotor atinge 10 mil unidades produzidas do novo sedã elétrico em apenas 7 dias — e isso diz muito sobre a capacidade de produção da China
-
Com consumo de até 50 km/l, BAJAJ Pulsar N 150 pode rodar 700 km com um tanque e ainda custa menos
VEJA AS OFERTAS!
Em abril de 2025, as partes chegaram a um acordo que ampliou o número de modelos incluídos. Agora, também estão cobertos os proprietários dos modelos Ascent (2019-2022), Forester (2019-2022), Legacy (2020-2022) e Outback (2020-2022).
Valores do acordo
Cada um dos quatro reclamantes receberá uma indenização individual de 5.000 dólares. Já os advogados responsáveis pela ação receberão 7,25 milhões de dólares. O valor milionário mostra como processos desse tipo podem ser altamente lucrativos para os escritórios de advocacia.
Para os donos dos veículos afetados, conseguir o reembolso não será tarefa fácil. Será necessário comprovar que o dano no para-brisa se enquadra em critérios específicos estabelecidos pela montadora.
Como solicitar o reembolso
O defeito precisa ser classificado como uma “trinca qualificada”. Isso significa que a rachadura deve partir de um ponto de impacto discernível, com no máximo 5 mm de diâmetro, e seguir em direção à borda do vidro.
Caso o concessionário autorizado não consiga identificar claramente o ponto de impacto, mas a trinca apresentar as características exigidas, o reparo ainda poderá ser aceito para reembolso.
O cliente deverá apresentar comprovante do reparo e pelo menos uma foto da rachadura. Quem atender às condições poderá receber 125% do valor do conserto. Se realizou dois reparos, o reembolso sobe para 150%. Para três ou mais, a indenização chega a 200% do custo total.
Alternativa para quem não tem fotos
Para quem não tirou fotos do dano, a Subaru criou uma alternativa curiosa. O cliente poderá acessar um site da montadora e escolher, entre seis imagens, a que mais se parece com a sua rachadura. Se a escolha for considerada correta, terá direito ao reembolso. Se errar, não receberá nada.
Fechamento do processo
O acordo encerra um longo processo, mas também mostra como as regras para indenização podem ser complicadas. Enquanto consumidores enfrentam diversas exigências para reaver seus gastos, advogados e a própria montadora saem ganhando, sem admitir oficialmente qualquer erro.
Com informações de Notícias Automotivas.
Seja o primeiro a reagir!