Tupy, BMW e Senai criam projeto para reciclagem de bateria de carros elétricos no Brasil

As empresas investiram inicialmente mais de R$ 3 milhões no projeto de reciclagem de baterias de íon-lítio dos carros elétricos da BMW no Brasil

Com o intuito de desenvolver um processo mais sustentável e capaz de garantir a recuperação de compostos químicos das baterias de carros elétricos, a Tupy – multinacional brasileira de metalurgia – juntamente da BMW Group Brasil e do Senai Panará firmaram uma parceria com investimento inicial superior a R$ 3 milhões.

Cada empresa trará conhecimentos específicos para os estudos dentro de sua área de atuação. A exemplo da Tupy, que através da Tupy Tech, tem feito pesquisas em materiais de metalurgia ao desenvolvimento de tecnologias que contribuam com a descarbonização.

Nesse projeto das empresas, o objetivo é desenvolver a reciclagem das baterias dos carros elétricos da BMW por hidrometalurgia, que é um processo de reciclagem mais sustentável que a pirometalurgia, mais usada nos dias de hoje. A tecnologia dessa reciclagem envolve menos emissão dos gases responsáveis pelo efeito estufa e menor necessidade de extração de minerais.

Além de executor do projeto, o Senai Paraná será responsável pelas atividades e respectivas entregas de resultados da pesquisa, que serão feitas no Instituto Senai de Inovação em Eletroquímica, em Curitiba.

Já o BMW Group Brasil, o precursor no desenvolvimento de transportes elétricos no mundo todo, irá fornecer seu conhecimento técnico e as baterias do carro elétrico BMW i3 para auxiliar no processo de reciclagem por hidrometalurgia. Com seu objetivo mundial de sustentabilidade e economia circular, a reprodução dos materiais da reciclagem para a fabricação de novas células de bateria através do material reciclado também faz parte do projeto junto ao Senai.

Sobre o projeto

O projeto abre uma nova possibilidade para a utilização de minerais reciclados na produção de novas baterias de carros elétricos, dessa forma, terá uma queda na dependência da matéria-prima mineral primária. A expectativa é de que os primeiros resultados sejam avaliados ainda em 2022. O objetivo é a ressíntese do material ativo do cátodo de uma bateria, com material 100% reciclado.

De acordo com Fernando Cestari de Rizzo, CEO da Tupy, “Os compostos químicos são raros na natureza e sua reutilização representa um grande desafio científico e tecnológico para toda sociedade. Essa parceria da Tupy com o BMW Group Brasil e o Senai está alinhada a inúmeras iniciativas mundiais relacionadas à cadeia de valor dos carros elétricos e, principalmente, à jornada de descarbonização, à qual temos dedicado diversas frentes de pesquisa”.

Tecnologia totalmente brasileira

Os pesquisadores do Instituto Senai de Inovação em Eletroquímica, Marcos Berton e Heverson Renan, destacam que para o setor automotivo, o desenvolvimento do projeto, com o objetivo da reciclagem das baterias de lítio e ressíntese do material ativo do cátodo, irá permitir às empresas possuírem uma tecnologia totalmente brasileira. Para eles, reciclagem e a ressíntese do material para ser reutilizado na produção de novas baterias para carros elétricos é a grande inovação do projeto e está alinhada com a visão da economia circular de carros elétricos.

O Diretor de Sustentabilidade e Infraestrutura do BMW Group Brasil, Vivaldo Chaves afirma que o BMW Group Brasil tem como objetivo de garantir a sustentabilidade nos transportes. O BMW Group Brasil está desenvolvendo vários projetos e estudos para o segundo uso da bateria dos carros elétricos, a exemplo do desenvolvimento de estação de recarga para carros elétricos completamente desconectados da rede de energia. Chaves completa dizendo que a parceria com o Tupy e o Senai é um grande passo, já que futuramente poderá tornar viável a fabricação de novas baterias de carros elétricos com reduzida extração de matérias-primas do meio ambiente.

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