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“Tube for Europe”: Projeto ferroviário de alta velocidade promete conectar 39 países europeus

Escrito por Rafaela Fabris
Publicado em 20/03/2025 às 15:22
Novo projeto ferroviário quer interligar 39 países europeus com trens de 400 km/h, reduzindo viagens e impulsionando a economia do continente
Novo projeto ferroviário quer interligar 39 países europeus com trens de 400 km/h, reduzindo viagens e impulsionando a economia do continente
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Rede interligará principais cidades com trens de até 400 km/h, reduzindo tempos de viagem e impulsionando a economia do continente

O projeto “Tube for Europe”, concebido por especialistas em infraestrutura ferroviária, pretende transformar o transporte no continente europeu. A iniciativa visa interligar 39 países por meio de uma rede de trens de alta velocidade, atingindo velocidades de até 400 km/h. De acordo com estudos apresentados pelo setor de transportes da União Europeia, essa inovação pode reduzir drasticamente os tempos de deslocamento entre cidades e melhorar a logística de cargas.

Expansão e impacto no transporte europeu

O plano prevê a interligação de todos os países europeus, estendendo-se até a Turquia e Ucrânia.
O plano prevê a interligação de todos os países europeus, estendendo-se até a Turquia e Ucrânia.

Segundo um relatório divulgado pelo Conselho de Mobilidade Sustentável Europeu, a proposta pretende conectar todas as capitais e principais cidades do continente, estendendo-se até a Turquia e a Ucrânia. A infraestrutura do Tube for Europe também será projetada para incluir estações multifuncionais, oferecendo espaços culturais, lojas e áreas de lazer. A Associação de Engenharia de Transporte da Alemanha apontou que essa abordagem pode melhorar a experiência do usuário e incentivar o transporte ferroviário como alternativa mais sustentável.

Segurança e tecnologia de ponta

O “Tube for Europe” contará com sistemas avançados de segurança, incluindo inteligência artificial para monitoramento de riscos e controle automático de velocidade. Conforme relatado pela Federação Internacional de Transporte Ferroviário, esse modelo de gerenciamento pode reduzir acidentes e garantir maior eficiência nas viagens. A ausência de classes diferenciadas nos vagões permitirá que todos os passageiros tenham a mesma experiência de viagem.

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Efeitos econômicos e ambientais

O projeto não se limita ao transporte de passageiros. A Associação Europeia de Comércio e Logística indicou que essa nova malha ferroviária pode impulsionar o transporte de cargas, permitindo a distribuição mais ágil de mercadorias entre os países interligados. O Tube for Europe também deve reduzir as emissões de carbono, uma vez que os trens são movidos a eletricidade e representam uma alternativa menos poluente em comparação com o transporte aéreo e rodoviário.

Futuro do projeto e expectativas

Especialistas do Instituto de Infraestrutura Europeia apontam que, apesar do Tube for Europe ainda estar em fase de planejamento, ele já recebe apoio de diversas nações e investidores privados. A União Europeia avalia formas de financiamento para acelerar sua implementação e garantir que a rede seja funcional o mais breve possível. Caso aprovado, o projeto poderá transformar a mobilidade no continente, tornando o trem a opção mais viável para viagens e transporte de cargas.

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Rafaela Fabris

Fala sobre inovação, energia renováveis, petróleo e gás. Com mais de 1.200 artigos publicados no CPG, atualiza diariamente sobre oportunidades no mercado de trabalho brasileiro. Sugestão de pauta: rafafabris11@gmail.com

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