Inglês 
Espanhol 
3 min de leitura
0 comentários
Com um preço inicial de R$ 164.990, o Toyota Corolla Cross 2025 oferece melhorias notáveis, mas ainda tem pontos que precisam de atenção. Descubra os detalhes!
O SUV Toyota Corolla Cross 2025 está no mercado brasileiro há pouco mais de um mês, revelando tanto suas qualidades quanto suas deficiências. O SUV médio, um dos mais vendidos no Brasil, recebeu diversas atualizações que aprimoraram sua dirigibilidade e estética, mas ainda apresenta áreas que necessitam de melhorias. Vamos explorar os três principais pontos fortes do novo Corolla Cross e os três aspectos que ainda precisam ser trabalhados, de acordo com o site AutoEsporte.
Pontos fortes do SUV Toyota Corolla Cross 2025
- Visual modernizado: O design do Corolla Cross 2025 passou por uma atualização significativa. A grade frontal, anteriormente ampla, foi substituída por fendas mais sutis que conferem um visual mais futurista ao SUV. Os faróis também foram redesenhados, apresentando novos grafismos que realçam a modernidade do modelo. Na traseira, as mudanças são mais sutis, limitando-se aos gráficos das lanternas, mas ainda assim contribuem para uma estética mais contemporânea.
- Assistência ao motorista aprimorada: Uma das melhorias mais destacadas no Corolla Cross 2025 é a atualização do controlador de velocidade adaptativo, que agora funciona em qualquer velocidade. Isso permite que o SUV acompanhe o carro à frente mesmo em trânsito intenso, uma melhoria significativa em relação à versão anterior que devolvia o controle ao motorista abaixo de 40 km/h. Esta atualização eleva a experiência de condução, mantendo as opções de motorização 2.0 flex de 175 cv e 1.8 híbrido de 122 cv.
- Freio de estacionamento eletrônico: Uma crítica constante ao Corolla Cross era o ultrapassado freio de estacionamento acionado por pedal. Na linha 2025, a Toyota corrigiu essa falha, substituindo-o por um freio de estacionamento eletrônico, muito mais prático e moderno. Esta atualização não apenas melhora a conveniência, mas também alinha o Corolla Cross aos padrões de seu segmento.
Confira detalhes do SUV médio queridinho
Áreas que Precisam Melhorar no Toyota Corolla Cross 2025
- Escapamento polêmico: O escapamento do Corolla Cross continua a ser um ponto negativo, alvo de críticas intensas na internet devido à sua aparência. Conhecido pejorativamente como “lancheira” ou “marmita”, o design do escapamento não foi significativamente alterado, apenas pintado de preto para tentar torná-lo menos visível. A Toyota perdeu a oportunidade de reestilizar o para-choque traseiro para ocultar melhor o escapamento, uma falha que ainda incomoda os consumidores.
- Qualidade do acabamento: Embora o Corolla Cross não fique atrás dos principais concorrentes em termos de montagem, a qualidade do acabamento interno poderia ser melhor. O uso excessivo de plástico duro contrasta com a imagem de sofisticação tradicionalmente associada ao nome Corolla. Este é um ponto que a Toyota deve considerar melhorar para manter a reputação de durabilidade e qualidade que os modelos anteriores sempre tiveram.
- Central multimídia: A central multimídia de 9 polegadas do Corolla Cross 2025, embora ofereça conectividade Android Auto e Apple CarPlay sem fio, ainda deixa a desejar em alguns aspectos. A interface não é tão moderna quanto a VW Play, e a falta de conectividade wi-fi nativa coloca o sistema em desvantagem em relação aos concorrentes da Chevrolet. Além disso, a ausência de um botão giratório para controle de volume torna a operação menos intuitiva, exigindo múltiplos pressionamentos de botão para ajustar o som.
Preços e versões do Toyota Corolla Cross 2025
- XR: R$ 164.990
- XRE: R$ 178.590
- XRX: R$ 191.790
- GR-S: R$ 197.790
- XRV Hybrid: R$ 202.690
- XRX Hybrid: R$ 210.990
O Toyota Corolla Cross 2025 continua a ser uma escolha popular entre os SUVs médios no Brasil, com melhorias significativas que aumentam sua competitividade. No entanto, alguns pontos ainda precisam ser abordados para que o modelo alcance seu pleno potencial.
Inscreva-se
Entrar
0 Comentários
Mais votado
