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A fabricante de veículos elétricos se beneficia da produção local, enquanto concorrentes enfrentam custos elevados com as novas tarifas
As novas tarifas de Donald Trump sobre importações de automóveis prometem impactar severamente o setor automotivo, aumentando os preços para os consumidores nos Estados Unidos. Contudo, uma empresa se destaca em meio a esse cenário: a Tesla, liderada por Elon Musk.
As ações de montadoras americanas, europeias e japonesas já sofreram queda significativa devido a essas novas medidas.
A posição da Tesla no mercado
A Tesla, fabricante de veículos elétricos, possui grandes fábricas na Califórnia e no Texas, o que lhe confere uma vantagem competitiva em relação a outras montadoras.
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A empresa produz todos os carros que vende nos EUA, reduzindo assim o impacto das tarifas de Trump sobre importações de automóveis e componentes essenciais.
Para alguns de seus modelos, entre 60% e 75% dos componentes são fabricados localmente, um padrão atípico no setor automotivo.
Essa situação foi ressaltada pelo analista Garrett Nelson, da CFRA Research, que destacou que a Tesla é a “menos exposta” às novas tarifas.
A Tesla tem se posicionado como a “montadora mais americana” em suas comunicações, enfatizando sua capacidade de produzir localmente e, assim, mitigar os efeitos das tarifas.
Essa estratégia não só ajuda a empresa a se proteger contra custos adicionais, mas também apela à crescente demanda dos consumidores por produtos fabricados nos Estados Unidos.
Tarifas de 25% e suas consequências
A partir da próxima semana, novas tarifas de 25% serão aplicadas a todos os veículos de passageiros e caminhões leves importados, além de componentes essenciais como motores e transmissões.
Essa medida representa um ataque ao acordo de livre comércio na América do Norte, renegociado por Trump em seu primeiro mandato, que buscou integrar as cadeias de suprimentos entre os Estados Unidos, Canadá e México.
O primeiro-ministro canadense, Mark Carney, classificou as tarifas como um “ataque direto”.
Essas tarifas focam na parte não americana de veículos e peças importadas, o que pode complicar ainda mais as operações de montadoras que dependem de uma cadeia de suprimentos integrada.
Isso é particularmente relevante para empresas com operações em múltiplos países, que podem ter que reestruturar suas cadeias de produção para se adaptar às novas regras.
Impacto sobre montadoras estrangeiras
As montadoras estrangeiras que dependem fortemente de importações serão as mais afetadas pelas tarifas.
A Hyundai, por exemplo, importa mais de um milhão de veículos para os Estados Unidos, representando mais da metade de suas vendas no país.
Com a aplicação da alíquota de 25%, a montadora pode enfrentar custos adicionais de até 10 trilhões de wons (aproximadamente US$ 7 bilhões) por ano, o que representaria quase 40% do lucro operacional total previsto para 2024.
A montadora Volkswagen também enfrentará desafios, pois muitos de seus modelos vendidos nos EUA são importados da Europa e da Ásia.
Assim, a empresa precisará avaliar se aumentará os preços para os consumidores ou se ajustará sua produção para minimizar os impactos das tarifas.
Efeitos nas montadoras americanas
Até mesmo as montadoras americanas, como a Ford, não estarão isentas dos impactos das tarifas.
A Ford, que tem uma produção mais concentrada nos EUA, ainda enfrenta dificuldades, pois fabrica modelos como a picape Maverick e o SUV Bronco Sport no México.
A General Motors (GM) também será afetada, importando picapes como a Chevrolet Silverado do México e do Canadá. Isso significa que, embora a Ford e a GM tenham uma presença significativa nos EUA, ainda estão vulneráveis às novas tarifas.
Além disso, a Stellantis, que produz os SUVs Jeep Compass e Wagoneer S no México, também enfrentará desafios.
A empresa terá que considerar como as tarifas afetarão sua competitividade no mercado e se precisará ajustar sua estratégia de produção.
Reconhecimento do impacto pela Tesla
Embora a Tesla seja uma das empresas menos impactadas, Elon Musk reconheceu que a montadora não sairá ilesa das novas tarifas.
Em uma publicação no X, Musk afirmou que as tarifas terão um impacto “significativo” nos custos, especialmente em relação aos preços das peças importadas.
Ele destacou que a maior parte dos componentes da Tesla vem dos Estados Unidos e do México, mas o valor total das peças importadas ainda não foi especificado, tornando incerto o impacto financeiro das tarifas sobre a montadora.
Musk também enfatizou a importância de uma cadeia de suprimentos robusta e flexível, que permita à empresa adaptar-se rapidamente a mudanças nas condições do mercado e nas políticas comerciais.
Relação entre Trump e Elon Musk
Donald Trump insistiu que não há conflito de interesses em sua relação com Elon Musk, ressaltando que o CEO da Tesla nunca lhe pediu favores comerciais.
Essa dinâmica entre os dois líderes é observada de perto, especialmente considerando o papel de Musk no desenvolvimento da indústria de veículos elétricos nos Estados Unidos.
Além disso, a relação de Musk com Trump e sua influência no governo podem afetar a percepção pública da Tesla. Como uma das principais vozes da indústria de tecnologia, Musk tem a capacidade de moldar opiniões e políticas, o que pode ser benéfico ou prejudicial para a empresa.
O futuro da indústria automotiva com Elon Musk no ‘poder’
O impacto das tarifas de Donald Trump poderá reconfigurar a indústria automotiva nos Estados Unidos.
Montadoras que não se adaptarem rapidamente às novas condições de mercado podem enfrentar dificuldades significativas. Por outro lado, empresas como a Tesla, que já possuem uma infraestrutura robusta e uma forte presença local, podem se beneficiar e continuar a crescer.
A pressão sobre as montadoras para reduzir os preços e aumentar a produção local deve aumentar, à medida que os consumidores buscam alternativas mais acessíveis e sustentáveis.
Esse cenário pode acelerar a transição para veículos elétricos e impulsionar inovações dentro da indústria automotiva.
Com a crescente conscientização sobre as questões ambientais e a demanda por veículos mais limpos, a Tesla pode se posicionar como líder nesse novo paradigma.
Assim, a empresa de Elon Musk não apenas se beneficia das tarifas, mas também pode se tornar um exemplo a ser seguido por outras montadoras no futuro. Em um setor em constante evolução, a capacidade de adaptação e inovação será crucial para o sucesso das montadoras nos próximos anos.
FONTE: OGLOBO
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