TCP Log Movimenta Carga De Projeto Destinada À Klabin. Ao todo, foram 22 peças provenientes da Finlândia com pesos variando entre 2.600 a 22.500 quilos.
O carregamento de peças que serão utilizadas na ampliação do Projeto Puma II da Klabin, em Curitiba, chegou no último mês de maio o Terminal de Contêineres de Paranaguá (PR). Por falta de pagamento da Kerui Método, equipamentos do Comperj ficam parados no Porto do Rio
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A empresa de logística responsável pela operação, que incluiu a descarga, o transporte e a armazenagem das peças, foi a TCP Log, subsidiária logística da TCP, empresa que administra o Terminal.
O processo teve duração de aproximadamente 13 horas. Foram 22 peças com pesos que variam entre 2.600 a 22.500 quilos.
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Durante a operação de transbordo do navio para o cais, foram aplicados os guindastes de bordo e equipamentos próprios da TCP: dois guindastes MHC com capacidade de 100 toneladas e dois reach stackers.
Já o transporte até o armazém foi realizado com carretas especiais, da frota própria do terminal, que têm capacidade para transportar cargas com excesso de dimensão e peso acima de 90 toneladas.
“A TCP Log fez todo o planejamento prévio, desenhando e simulando toda a operação para que não houvesse nenhum imprevisto. Além do nosso planejamento rigoroso, seguimos service level agreements (SLAs) que são previamente alinhados caso a caso e, ao final de cada execução, comprovamos nossa eficiência por meio dos indicadores”, explica o vice-diretor Comercial da TCP, Thomas Limas.
“A experiência do nosso time dedicado para essas operações somada à nossa sensibilidade para compreender o que de fato importa para nossos clientes, com todas as suas peculiaridades, faz com que as operações de carga de projeto ocorram de modo natural e tranquilo para nós”, completa o executivo
Sobre a TCP
A TCP é a empresa que administra o Terminal de Contêineres de Paranaguá – um dos maiores terminais de contêineres da América do Sul – e a empresa de operações logísticos TCP Log, que oferece serviços de integração da cadeia logística para cargas localizadas no Sul e Sudeste do Brasil.
Responsável pelo maior investimento do setor portuário Brasil na atualidade, onde estão sendo aplicados mais de R$ 550 milhões nas obras de ampliação da capacidade de movimentação do terminal dos atuais 1,5 milhão de TEUs/ano para 2,5 milhões de TEUs/ano, a TCP está se preparando para atender a demanda de mercado brasileiro pelos próximos 30 anos.
Desde março de 2018, a TCP integra o portfólio da China Merchants Port Holding Company (CMPort), o maior e mais competitivo desenvolvedor, investidor e operador de portos públicos da China.
Atualmente, as operações e investimentos da empresa se estendem pelas áreas costeiras em Hong Kong, Taiwan, Shenzhen, Ningbo, Shanghai, Qingdao, Tianjin, Dailian, Zhangzhou, Zhanjiang e Shantou. A empresa também vem ampliando sua presença no Sul da Ásia, na África, no Mediterrâneo e na Austrália.
Em março de 2020, o portfólio global de portos da CMPort abrangia 6 continentes, 26 países e regiões e 50 portos. Em 2019 a CMPort movimentou 110 milhões de TEUs.