Honda inova com Accord e Civic híbridos, sem câmbio tradicional, focando em eficiência energética e dinâmica de condução elétrica, prometendo revolucionar o mercado com tecnologia de série e economia de até 22 KM/L.

Descobrimos o que a Honda escondeu sobre seus mais recentes sedãs híbridos, o Accord e o Civic para o Brasil: ambos são equipados com uma inovadora tecnologia de motor elétrico que os coloca à frente no mercado de veículos híbridos. Com o motor elétrico primando na tração e o motor a combustão servindo como gerador, os novos modelos Honda oferecem uma experiência de condução excepcionalmente prazerosa e econômica, alcançando até 22 KM/L.

Surpreendentemente, esses carros não possuem transmissão tradicional. Isso mesmo, os novos Accord e Civic híbridos operam sem caixa de câmbio, uma revolução que Honda chama de “híbrido em série”. Enquanto outros híbridos no mercado, como os modelos de um concorrente japonês, alternam entre motores elétricos e a combustão, a Honda propõe uma experiência puramente elétrica, com o motor a combustão gerando energia de forma constante, tornando-os mais eficientes e econômicos.

Motor do Honda Accord e Civic

O motor dos novos Honda Accord e Civic Híbridos é parte de um sistema inovador chamado de híbrido em série. Diferente dos sistemas híbridos tradicionais, onde o motor elétrico e o motor a combustão alternam a tração do veículo, no Accord e no Civic Híbridos, o motor elétrico é o principal responsável pela tração. O motor a combustão não aciona diretamente as rodas; em vez disso, funciona como um gerador, convertendo combustível em eletricidade para alimentar o motor elétrico ou recarregar a bateria.

Essa configuração permite que os veículos operem de forma mais eficiente, especialmente em termos de consumo de combustível, com a Honda anunciando um desempenho impressionante de até 22 quilômetros por litro. Essa eficiência é alcançada porque o motor a combustão pode operar em uma faixa de rotação otimizada, independente da velocidade do carro, reduzindo o desperdício de energia e maximizando a eficiência.

E, a grande novidade é a ausência de uma transmissão tradicional significa que não há necessidade de troca de marchas, o que contribui para uma experiência de condução mais suave e silenciosa. A inovação continua com o recurso que simula o som de um motor a combustão no modo Esporte, proporcionando a emoção do ronco do motor sem os custos ambientais e de consumo associados à operação real de um motor a combustão em alta rotação.

Consumo interessante

Considerando os dados do Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular, o Honda Accord Híbrido apresenta um consumo de 17,8 km/l na cidade e 16,1 km/l na estrada. Esses valores refletem uma eficiência energética notável para um veículo do segmento de sedãs de grande porte, reafirmando a eficácia da tecnologia híbrida da Honda em reduzir o consumo de combustível e otimizar o desempenho.

O Honda Accord Híbrido apresenta maior eficiência de consumo na cidade, 17,8 km/l, comparado à estrada, 16,1 km/l, devido à regeneração de energia nas frenagens frequentes, uso predominante do motor elétrico em baixas velocidades, e operação otimizada do motor a combustão para geração de eletricidade em vez de tração direta.

O Honda Civic Híbrido, por sua vez, foi mencionado como tendo um consumo excepcional de até 22 km/L. Esse número indica uma eficiência notável, especialmente para um carro de sua classe. O consumo altamente econômico é resultado direto da tecnologia híbrida em série, que permite que o carro opere com eficiência, maximizando o uso do motor elétrico e minimizando a dependência do motor a combustão.

Design e inovação

Além do avanço tecnológico, o novo Civic Híbrido surpreende pelo tamanho, sendo 4 cm maior que sua geração anterior, oferecendo mais espaço interno e uma condução comparável à de um BMW 320, mas com uma eficiência de combustível superior, até melhor que um Kwid. O modelo também apresenta um sistema de som que, no modo Esporte, pode amplificar e simular de forma convincente o som de um motor a combustão, mesmo não possuindo um.

A Honda também inovou na experiência tátil ao dirigir, criando uma resistência no pedal shift que simula a sensação de redução de marchas, uma característica notável para um veículo que tecnicamente não possui transmissão. Isso mostra a dedicação da marca em fornecer não apenas eficiência, mas também prazer ao dirigir.

Preço Civic e Accord 2024

Com preços começando em R$ 260.000 para o Civic e R$ 324.000 para o Accord, esses modelos não são apenas veículos híbridos avançados, mas também representam a inovação da Honda em oferecer desempenho, economia e uma experiência de condução única.