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SUV médio da Chevrolet combina motor 1.5 turbo, ampla lista de equipamentos e desvalorização que o torna uma opção atraente no mercado de seminovos, especialmente para quem busca mais potência e espaço pagando menos.
O Chevrolet Equinox RS 2022 passou a figurar entre as opções mais competitivas do mercado de usados no Brasil.
Com valores de R$ 129 mil a R$ 141 mil, segundo levantamento do portal Mundo do Automóvel para PCD, o SUV médio reúne motor 1.5 turbo, pacote completo de segurança ativa e faróis full LED, entregando nível de espaço e potência difícil de encontrar nessa faixa de preço.
Em comparação direta, ainda fica abaixo do preço de entrada do Volkswagen Tera High zero quilômetro, citado a partir de R$ 141.890.
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Preço e posicionamento no mercado
Para quem busca um SUV médio com vocação familiar sem abrir mão de desempenho, o Equinox RS aparece como alternativa de custo-benefício relevante.
A faixa de preços observada no mercado de seminovos o coloca como concorrente de SUVs compactos mais equipados e, em alguns cenários, até abaixo de modelos médios zero quilômetro de versões de entrada.
Além disso, a forte depreciação registrada desde o lançamento ampliou o leque de compradores que antes miravam carros menores.
Conjunto mecânico com motor 1.5 turbo
Sob o capô, a versão RS adota o motor 1.5 turbo a gasolina de 172 cv, com torque de 27,8 kgfm.
O câmbio é automático de seis marchas, e a tração, dianteira.
A combinação privilegia resposta em baixos e médios regimes, favorecendo ultrapassagens e retomadas típicas do uso rodoviário, ao mesmo tempo em que mantém operação suave no trânsito urbano.
Mesmo sem tração integral, o ajuste prioriza estabilidade em curvas e condução previsível, alinhado ao perfil familiar do segmento.
Dimensões e espaço interno
Com 4,65 m de comprimento, 1,84 m de largura e 1,69 m de altura, além de 2,72 m de entre-eixos, o Equinox RS se enquadra de fato entre os SUVs médios.
Na prática, essas medidas se traduzem em cabine ampla para cinco ocupantes, com bom espaço para as pernas no banco traseiro.
O porta-malas de 468 litros atende às demandas cotidianas e viagens curtas em família, sem exigir rebatimento do encosto.
Em deslocamentos longos, o isolamento acústico e a posição elevada de dirigir contribuem para reduzir a fadiga.
Segurança e assistência à condução
O pacote de segurança é um dos trunfos do Equinox RS 2022.
De série, traz seis airbags, controles de tração e estabilidade, freios ABS com EBD e monitoramento de pressão dos pneus.
Entre os assistentes, há alerta de colisão frontal com frenagem automática, alerta de ponto cego e assistente de permanência em faixa, recursos que mitigam riscos comuns no uso rodoviário e em vias urbanas rápidas.
Complementam o conjunto os sensores de estacionamento dianteiros e traseiros e a câmera de ré, que facilitam manobras em vagas apertadas.
Conforto e conveniências
Na versão RS, a lista de equipamentos é extensa.
O ar-condicionado digital de duas zonas e a direção elétrica progressiva elevam o conforto, enquanto o piloto automático atende a quem roda com frequência em rodovias.
O modelo sai ainda com chave presencial e partida por botão, assistente de estacionamento semiautomático, retrovisores com rebatimento elétrico e sensor crepuscular, itens que simplificam o uso cotidiano.
Para quem passa horas no trânsito, o banco do motorista com ajuste elétrico e o volante multifuncional ajustável em altura e profundidade ajudam a encontrar a posição ideal de condução.
Multimídia e conectividade
A central multimídia com tela sensível ao toque oferece integração com Android Auto e Apple CarPlay, garantindo espelhamento de apps de navegação e música.
O carregador de celular por indução reduz a necessidade de cabos à vista, e o sistema de som premium reforça a proposta de conforto a bordo.
Embora a marca do sistema de áudio não seja explicitada no texto original, o conjunto atende ao perfil de quem valoriza entretenimento e conectividade sem recorrer a acessórios de mercado paralelo.
Iluminação e estilo externo
O Equinox RS diferencia-se pelo visual de apelo esportivo, mas sem exageros.
O uso de faróis full LED com acendimento automático melhora a visibilidade noturna e contribui para consumo elétrico mais eficiente em relação a lâmpadas halógenas.
As rodas de liga leve de 19 polegadas completam a estética, preservando a proposta de um SUV médio com presença sem abdicar do conforto.
Em pisos irregulares, o conjunto de suspensão e o perfil dos pneus buscam equilibrar estabilidade e absorção de impactos.
Depreciação e oportunidade de compra
Lançado no Brasil em 2022 com preço de R$ 204.990, o Equinox RS acumula desvalorização próxima de 40%, ao aparecer anunciado perto de R$ 129 mil.
Esse movimento de preços reposiciona o modelo no radar de quem avaliava SUVs compactos topo de linha e agora pode considerar um SUV médio mais potente e espaçoso pelo mesmo orçamento.
Para compradores atentos, a janela de oportunidade inclui exemplares com baixa quilometragem e histórico de manutenção carimbado, fatores que pesam mais do que ano-modelo em determinadas negociações.
Comparativo com o Volkswagen Tera
Quando contraposto ao Volkswagen Tera High zero quilômetro, citado com preço inicial de R$ 141.890, o Equinox RS usado tende a custar menos e, ao mesmo tempo, entregar mais potência, mais espaço interno e um pacote de equipamentos equivalente ou superior.
Ainda que a disputa entre novo e seminovo envolva preferências pessoais e garantias de fábrica, a diferença de valores imediata pode ser decisiva para quem prioriza conteúdo e desempenho mantendo o orçamento sob controle.
Pontos de atenção na compra
Como em qualquer compra no mercado de usados, vale conferir histórico de revisões, eventuais trocas de componentes do sistema de injeção e arrefecimento, estado dos pneus de 19”, funcionamento de itens eletrônicos e a calibração dos assistentes de condução.
Checagens simples, como verificação de ruídos anormais e análise do alinhamento de carroceria, ajudam a afastar unidades com sinais de reparos estruturais.
Uma avaliação técnica independente, somada à consulta de registros de sinistros, tende a consolidar a percepção de valor do conjunto.
Avaliação geral do Equinox RS 2022
Com motor 1.5 turbo, ampla lista de equipamentos e dimensões de um SUV médio “de verdade”, o Chevrolet Equinox RS 2022 se posiciona como proposta sólida para quem busca espaço, potência e segurança ativa a preço competitivo no mercado de seminovos.
A forte depreciação desde o lançamento ampliou o alcance do modelo, que hoje briga em um patamar de preço antes restrito a veículos menores ou menos equipados.
Diante do cenário atual de preços, o pacote do Equinox RS tende a atender famílias que priorizam conforto e assistência à condução sem abrir mão de desempenho.
Em qual situação o custo-benefício do Equinox RS faria mais sentido para você: ao substituir um SUV compacto topo de linha ou ao migrar de um sedã médio para o universo dos utilitários?
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