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O SUV híbrido acessível em 2025 já é realidade no Brasil, com opções que combinam eficiência energética, menor consumo de combustível e preços competitivos no mercado.
O SUV híbrido acessível é hoje uma das maiores apostas da indústria automotiva no Brasil. Em 2025, quatro modelos ganharam destaque por oferecer economia de combustível, baixa emissão de poluentes e valores dentro da faixa de R$ 200 mil, atraindo motoristas que buscam equilíbrio entre tecnologia e custo-benefício. Segundo levantamento do Mercado Livre, esse segmento se consolidou como alternativa intermediária entre carros convencionais e elétricos, já que não depende exclusivamente de infraestrutura de recarga.
Esses veículos reúnem motor a combustão e propulsor elétrico, permitindo consumo mais eficiente tanto na cidade quanto na estrada.
A principal vantagem é que o motorista não precisa se preocupar com autonomia, já que o motor a combustão garante rodagem contínua mesmo sem bateria carregada.
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Mas cada modelo apresenta pontos fortes e limitações que precisam ser considerados antes da compra.
Toyota Corolla Cross Hybrid: o mais popular
O Toyota Corolla Cross Hybrid é o SUV híbrido acessível mais vendido em 2025.
Custando a partir de R$ 195 mil, o modelo combina motor 1.8 flex a dois propulsores elétricos, entregando 122 cv de potência.
O grande destaque é o consumo: até 17 km/l em ciclo urbano, o que o coloca como um dos mais econômicos da categoria.
Por outro lado, o desempenho é apenas mediano, e o porta-malas de 440 litros pode decepcionar famílias maiores.
Ainda assim, a confiabilidade da Toyota e o baixo custo de manutenção tornam o Corolla Cross a escolha ideal para quem roda principalmente em centros urbanos.
GWM Haval H6 Premium HEV: potência e tecnologia
O segundo destaque da lista é o GWM Haval H6 Premium HEV, que vem conquistando espaço pela potência e pelo pacote tecnológico.
Com preço médio de R$ 214 mil, oferece 243 cv de potência e aceleração de 0 a 100 km/h em 7,9 segundos.
O SUV traz recursos modernos como painel digital de 12,3 polegadas, câmeras 360°, assistentes semiautônomos e acabamento refinado. Seu ponto forte é o desempenho aliado à tecnologia embarcada.
O consumo, no entanto, é um pouco mais elevado que o do Corolla Cross, tornando-o mais indicado para quem valoriza dirigibilidade e força do motor.
Kia Sportage Híbrido: equilíbrio entre espaço e sofisticação
Recém-lançado no Brasil, o Kia Sportage Híbrido aparece como uma das opções mais equilibradas. Vendido por cerca de R$ 239 mil, utiliza motor 1.6 turbo aliado a um propulsor elétrico, gerando 230 cv de potência.
No consumo, atinge 15,9 km/l em ciclo rodoviário, oferecendo eficiência tanto para quem usa o carro na cidade quanto em viagens longas.
O design moderno, aliado ao interior tecnológico com duas telas integradas de 12,3 polegadas, faz do Sportage uma opção interessante para famílias que buscam espaço, conforto e desempenho.
Jeep Compass 4xe Plug-in Hybrid: versatilidade urbana e off-road
Embora esteja um pouco acima da faixa dos R$ 200 mil, o Jeep Compass 4xe Plug-in Hybrid merece destaque pela versatilidade.
Custando a partir de R$ 279 mil, o modelo combina motor 1.3 turbo a combustão com motor elétrico traseiro, entregando 240 cv e tração integral (AWD).
Sua autonomia 100% elétrica chega a 44 km, o que permite trajetos urbanos curtos sem gastar combustível.
Fora da cidade, o Compass 4xe se destaca por ser um dos poucos híbridos com capacidade off-road real, ideal para quem precisa de um carro híbrido que também encara trilhas leves e terrenos escorregadios.
O mercado de SUV híbrido acessível em 2025 mostra que há opções para diferentes perfis: o Corolla Cross lidera no consumo, o Haval H6 oferece potência e tecnologia, o Sportage equilibra espaço e sofisticação, e o Compass 4xe entrega versatilidade com tração 4×4.
A escolha final dependerá do orçamento e das prioridades de cada comprador, entre economia, desempenho ou robustez.
E você? Qual desses SUVs híbridos faria mais sentido para a sua realidade em 2025: economia máxima, tecnologia avançada ou versatilidade para todos os terrenos?
Deixe sua opinião nos comentários queremos ouvir sua experiência e expectativa para o futuro da mobilidade no Brasil.
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