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Scooter elétrica indiana é econômica, consegue rodar até 150 km sem ter que recarregar e chega ao mercado por menos de R$ 7 mil

Escrito por Valdemar Medeiros
Publicado em 03/02/2023 às 21:22
Atualizado em 21/03/2023 às 18:45
Scooter elétrica indiana é econômica, consegue rodar até 150 km sem ter que recarregar e chega ao mercado por menos de R$ 7 mil
Foto: Divulgação

Nova scooter elétrica indiana chega ao mercado prometendo ser um modelo acessível e barato. O veículo elétrico entrega autonomia de 150 km e bagageiro 6 vezes maior que os de suas concorrentes.

Na última semana, a iGowise Mobility apresentou para o mundo seu mais novo modelo de scooter elétrica barata, a BeiGo X4. O modelo surpreende todos que conhecem suas características marcantes. A scooter elétrica indiana possui um custo que não deixa a desejar, além de ser econômica, consegue rodar até 150 km sem necessitar de carregamento e disponibiliza um porta-objetos com espaço para 60 litros, situado embaixo do assento.

Scooter elétrica barata da Índia conta com 150 km de autonomia

O valor do modelo básico da scooter elétrica indiana é muito acessível, ficando na casa de 110 mil rúpias indianas que, convertido para nossa moeda, fica na casa de R$ 6,9 mil na cotação atual. Isto é uma ótima oportunidade para obter acesso a um veículo com todas as especificações exigidas.

O modelo BeiGo X4, modelo de baixo custo, consegue rodar até 150 km de autonomia com apenas uma carga, uma capacidade de “cair o queixo” se comparada com outros modelos de sua categoria comercializadas no mercado, que possuem alcance muito inferior.

A grande autonomia deste modelo se deve ao uso de suas baterias LifePO4, muito resistentes e de longa duração. As baterias recarregáveis deste modelo de scooter elétrica oferecem grande praticidade, com até 2,6 mil ciclos de utilização possíveis. Isso mostra uma grande vantagem sobre outros modelos, como a Voltz EV1 Sport, que conta com apenas 3 mil ciclos, e uma autonomia que vai até 100 km com 1 bateria ou 180 km com 2.

A scooter elétrica indiana conta com um ótimo diferencial em seu bagageiro, que, assim como sua autonomia, é muito superior aos seus concorrentes elétricos e de combustão, podendo armazenar até 60 litros, contra os 10 a 18 litros de outros modelos. Desta forma, os usuários desta scooter elétrica barata terão até 6 vezes mais espaço para carregar seus pertences.

BeiGo X4 conta com sistema de equilíbrio

Infelizmente, por ora, a empresa responsável não disponibilizou outros detalhes sobre a velocidade máxima da scooter elétrica barata, entretanto é possível assegurar que o modelo conta com um sistema de freio antiderrapante de disco triplo altamente confiável.

A BeiGo X4 conta com um design diferente dos outros modelos esportivos predominantes no momento. Entretanto, isto não significa que ela seja menos atraente. Seu motor de duas rodas conta com segurança e estabilidade em qualquer terreno, seja ele em ruas movimentadas ou inclinações íngremes.

O passageiro desfrutará de conforto com muito espaço para as pernas e um apoio para os pés bastante prático. A Beigo X4 conta com um sistema de equilíbrio moderno que garante segurança ao pilotar sem tocar o solo com os pés.

Mercado de motos elétricas eleva expectativa e lança novos modelos de preço acessível

Recentemente o mercado ganhou outro modelo de moto elétrica barata. Trata-se da EcoDryft, desenvolvida pela PURE EV com capacidade para entregar uma autonomia de 130 km e atingir uma velocidade máxima de 75 km/h.

O modelo foi desenvolvido na China e, naturalmente, chega ao mercado local com um preço muito convidativo de 100 mil rúpias, o que em conversão direta equivale a cerca de R$ 6,2 mil. A montadora ressalta que a moto elétrica é a mais acessível de sua categoria no país.

Por este valor, a moto elétrica entrega um motor elétrico de 3 kW e uma bateria de 3 kWh e até painel de instrumentos digital e conectividade bluetooth. A notícia boa é que a moto elétrica barata também chegará a outras regiões do mundo, passando pelo Sul da Ásia, Oriente Médio e África, por exemplo.

Valdemar Medeiros

Jornalista em formação, especialista na criação de conteúdos com foco em ações de SEO. Escreve sobre Indústria Automotiva, Energias Renováveis e Ciência e Tecnologia

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