Governo de Mato Grosso abriu concorrência para ampliar a MT-140 na saída de Sinop para Santa Carmem. Projeto prevê novas pistas, rotatórias e retornos em uma região marcada pelo avanço residencial, com propostas de empresas até 11 de dezembro de 2026.
A duplicação da MT-140 em Sinop, no norte de Mato Grosso, terá investimento estimado em R$ 34,8 milhões para ampliar sete quilômetros de rodovia que recebem quase 4 mil veículos diariamente. A obra pretende acompanhar o crescimento urbano da cidade e melhorar a circulação de motoristas em uma região que ganhou novos bairros residenciais nos últimos anos.
Segundo a Secretaria de Estado de Infraestrutura e Logística de Mato Grosso (Sinfra-MT), que anunciou a licitação em 31 de outubro de 2026, o trecho começa na rotatória com a BR-163 e segue em direção ao município de Santa Carmem. A intervenção também prevê rotatórias e retornos para organizar os deslocamentos e aumentar a segurança viária. SINFRA
Crescimento de Sinop aumenta a pressão sobre a MT-140
A expansão de áreas residenciais ao longo da MT-140 transformou a rodovia em uma ligação importante para o deslocamento diário de moradores.
-
Distrito Federal mobiliza R$ 282,5 milhões em obras de infraestrutura em apenas quatro meses, com 239 ordens de serviço para transformar ruas, redes de saneamento e espaços públicos de 14 regiões
-
Moradores de cidade com apenas 7,3 mil habitantes no Pará precisam viajar a outro município ou esperar ônibus na beira da estrada, mas obra de R$ 1,1 milhão promete mudar essa realidade
-
Região de São Paulo com mais de 470 mil moradores concentra R$ 1,6 bilhão em 145 intervenções, incluindo obras contra enchentes, contenção de encostas e construção de novas estruturas públicas
-
Empresa vence leilão para construir subestação de R$ 1,1 bilhão em Mogi das Cruzes, com 45 quilômetros de linhas elétricas, previsão de 2.676 empregos e prazo de quatro anos para concluir as obras
Estudos utilizados pelo governo estadual apontam movimentação próxima de 4 mil veículos por dia no segmento que receberá a duplicação.
O projeto não se limita à construção de uma segunda pista. A implantação de rotatórias e retornos busca reorganizar os acessos, reduzindo conflitos entre veículos que seguem pela rodovia e aqueles que entram ou saem dos bairros.
A intervenção mostra um desafio comum em municípios que crescem rapidamente: a infraestrutura rodoviária precisa acompanhar a ocupação urbana para evitar que antigos corredores de ligação se transformem em pontos de congestionamento.
Investimento de R$ 34,8 milhões inclui projeto executivo e construção
O orçamento estimado da obra é de R$ 34.828.996,22, valor equivalente a aproximadamente R$ 4,98 milhões por quilômetro, considerando a extensão total de sete quilômetros.
A contratação será realizada pelo regime semi-integrado, no qual a empresa vencedora deverá elaborar o projeto executivo e executar a construção.
Conforme a Concorrência Pública Eletrônica nº 128/2026 da Sinfra-MT, o empreendimento corresponde à travessia urbana de Sinop, entre a região do Ribeirão Carmelita e o entroncamento com a BR-163. PM+1
O valor apresentado representa o orçamento previsto na licitação, não um contrato já assinado. A quantia final dependerá do resultado da concorrência.
Empresas têm até 11 de dezembro para apresentar propostas
As construtoras interessadas poderão encaminhar propostas até 11 de dezembro de 2026, às 9h30, horário de Brasília.
O procedimento está identificado pelo processo SINFRA-PRO-2026/09461, com publicação no Portal Nacional de Contratações Públicas em 19 de outubro.
A próxima etapa será a análise das propostas e a definição da empresa responsável pelo empreendimento, respeitando os procedimentos da licitação.
Para os moradores de Sinop, o avanço do projeto representa a possibilidade de uma ligação mais segura e com maior capacidade de circulação na saída para Santa Carmem.
A duplicação, entretanto, ainda depende da contratação e da execução dos serviços. O anúncio de R$ 34,8 milhões marca a abertura da disputa pela obra, e não o início dos trabalhos na rodovia.
