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Robôs passam a substituir humanos nas fábricas de carros

Escrito por Alisson Ficher
Publicado em 08/03/2025 às 20:20
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China avança na automação e já substitui humanos por humanoides em fábricas de veículos elétricos! A UBTech Robotics implanta dezenas de robôs na produção, e Tesla segue o mesmo caminho. Será o fim dos operários humanos? Veja como essa revolução impacta o futuro da indústria!

A revolução na indústria automobilística está ganhando novos contornos e, desta vez, a China está na vanguarda.

O avanço das tecnologias de inteligência artificial (IA) e robótica está transformando a forma como os veículos são fabricados, trazendo para as linhas de produção robôs humanoides capazes de realizar tarefas complexas, anteriormente desempenhadas exclusivamente por seres humanos.

A empresa chinesa UBTech Robotics, sediada em Shenzhen, anunciou a implantação de dezenas de robôs humanoides Walker S1 na fábrica de veículos elétricos Zeekr EV, localizada na cidade portuária de Ningbo. O objetivo é claro: aumentar a eficiência, reduzir custos operacionais e acelerar a produção por meio da automação.

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Robôs na linha de produção: uma nova era

A UBTech, que está listada na Bolsa de Hong Kong, confirmou que os robôs foram submetidos a testes rigorosos antes de serem incorporados à linha de montagem.

Os humanoides foram programados para realizar tarefas interligadas e altamente especializadas, como movimentar cargas pesadas, organizar materiais e executar tarefas de precisão em diferentes pontos da produção.

Os robôs Walker S1 trabalham de forma autônoma, se comunicam entre si e ajustam suas operações em tempo real, sem a necessidade de intervenção humana constante.

Isso representa um salto significativo para a indústria de manufatura, pois permite que processos sejam otimizados com rapidez e eficiência.

A China na vanguarda da revolução industrial

O uso de robôs humanoides na produção automotiva é um reflexo da crescente competitividade da China no setor tecnológico.

Empresas do país estão investindo pesadamente em automação para aprimorar suas capacidades produtivas e garantir que a demanda crescente por veículos elétricos seja atendida com rapidez e qualidade.

A Zeekr, marca de veículos elétricos pertencente ao conglomerado Geely Auto, é uma das gigantes do setor que está apostando nessa transformação.

A implementação dos robôs da UBTech em suas fábricas mostra o compromisso da empresa em utilizar tecnologias de ponta para garantir mais precisão e eficiência na produção.

Elon Musk e a corrida pelos robôs humanoides

A iniciativa da China não é isolada. Elon Musk, bilionário e CEO da Tesla, também revelou planos ambiciosos para a utilização de robôs humanoides em suas fábricas.

No final de janeiro, Musk anunciou que a Tesla pretende implantar 10.000 robôs Optimus em suas unidades de produção ao longo do ano.

Embora ainda não esteja claro quantos robôs já estejam ativos nas instalações da montadora, a empresa revelou que pelo menos dois Optimus já operam de forma totalmente autônoma desde junho de 2024.

Esse avanço também coloca os Estados Unidos na disputa por uma produção automobilística mais automatizada e eficiente.

Quais são os impactos para o setor industrial?

O uso crescente de robôs humanoides nas linhas de montagem traz benefícios significativos, mas também levanta desafios.

A principal vantagem é a capacidade de acelerar a produção, reduzindo custos e minimizando erros humanos.

Com robôs assumindo tarefas repetitivas e fisicamente exigentes, as empresas podem reconfigurar suas mão de obra para funções mais estratégicas e criativas.

No entanto, a crescente automação também desperta preocupações sobre o futuro dos empregos no setor industrial.

Com mais fábricas adotando robôs, há uma mudança significativa na demanda por profissionais especializados em manutenção de IA e robótica, enquanto cargos tradicionalmente operacionais podem ser reduzidos.

O futuro da produção industrial

O que está acontecendo na China e na Tesla é apenas o começo de uma nova era.

Com os avanços em IA e robótica, mais empresas devem adotar humanoides em suas linhas de produção, tornando a automação uma realidade comum na indústria automobilística e em outros setores.

Os robôs Walker S1 da UBTech e os Optimus da Tesla representam um vislumbre do futuro. A evolução dessas máquinas promete redesenhar o conceito de fábrica inteligente, com produção mais rápida, segura e eficiente. A pergunta que fica é: estamos preparados para essa transformação?

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Nilton
Nilton
10/03/2025 13:17

Em grande escala futura da automação robótica nas empresas em geral onde se fala em diminuição de custos. Afinal os seus produtos serão vendidos para milhões de desempregados endividados? Ou seria um tiro no pé dessas empresas? Ou melhor, vão criar um novo vírus para ter um equilíbrio populacional para evitar o caos? Qual seria o equilíbrio entre 8 bilhões de abitantes e as automações empresariais? Na verdade, eu nunca acreditei na inteligência humana eu sempre achei ela perversa e mesquinha o fim da humanidade e inevitavelmente cruel.

Bylly Colt black
Bylly Colt black
10/03/2025 06:52

Provavelmente o governo vai pegar o dinheiro de impostos quê o contribuinte paga vai comprar robôs,vai tirar o emprego de quase todos cidadão, ônibus autônomo, caminhão autônomo,o serviço de transporte público vai ser tudo autônomo, então vagas de emprego vai ficar difícil vai ter muitos motorista de ônibus caminhão vão migrar para outras áreas então vira o colapso social tudo ficará mais difícil, corremos até o risco no futuro de a ia querer nos matar.

André Furushima
André Furushima
10/03/2025 05:46

Hoje talvez as locadoras ainda compre carros para humanos dirigirem de Uber. Quando os carros forem autônomos, não teremos nem passageiro com dinheiro no bolso pra se locomover.
Nos anos 80 os funcionários de produção de montadora tinham carro na garagem. Hoje, mal compram motos.
Hoje vejo que o salário normal está abaixo de R$5.000 mesmo para formados em nível superior.
Não sei onde vamos parar… Espero que daqui quinze anos, ainda tenha empregado pagando INSS e eu consiga me aposentar.

Alisson Ficher

Jornalista formado desde 2017 e atuante na área desde 2015, com seis anos de experiência em revista impressa, passagens por canais de TV aberta e mais de 12 mil publicações online. Especialista em política, empregos, economia, cursos, entre outros temas. Registro profissional: 0087134/SP. Se você tiver alguma dúvida, quiser reportar um erro ou sugerir uma pauta sobre os temas tratados no site, entre em contato pelo e-mail: alisson.hficher@outlook.com. Não aceitamos currículos!

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