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A Seres 7 desembarca no Brasil: carro híbrido com impressionante autonomia de 1.100 km, pronto para desafiar as gigantes do setor.
A Seres, que já lançou no Brasil o Seres 3 e o Seres 5, confirmou a data oficial do seu mais novo modelo a chegar ao país. Trata-se do Seres 7, que na China é comercializado como Aito M7. O carro híbrido com autonomia incrível nasceu dentro da Aito, submarca da empresa em parceria com a Huawei, mas pouco depois foi incorporado ao portfólio da Seres.
Carro híbrido Seres 7 entrega autonomia de 1.100 km
Nesta quarta-feira (11), a fabricante confirmou que o Seres 7 será oficialmente apresentado ao mercado brasileiro em novembro. O modelo virá para o Brasil em sua versão AWD, que tem como destaque o sistema de propulsão inteligente Huawei ADS 2.0.
O modelo é formado por dois motores elétricos e um extensor de alcance, que dá ao veículo uma autonomia impressionante de até 1.100 km por carga. O Seres 7 é um SUV de grande porte, contando com 5.020 mm de comprimento, 1.945 mm de largura, 1.770 mm de altura e entre-eixos generoso com 2.850 mm.
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O carro híbrido com ótima autonomia que chega ao Brasil conta com até 6 assentos, prometendo oferecer conforto no pacote tecnológico seus maiores diferenciais. Embora seu tamanho e peso avantajados de 2.450 kg, o Seres 7 possui um grande desempenho. O SUV é vendido em duas versões na China.
A versão com tração traseira contando com motor elétrico de 272 cavalos, enquanto a variante AWD ( que vem ao Brasil) inclui mais um, de 177 cv, no eixo dianteiro. A autonomia das versões chega aos prometidos 1.100 km por ciclo com a adição de um propulsor 1.5 turbo movido a gasolina, que possui 122 cavalos e funciona como gerador de energia para as baterias de 88 kWh do SUV grande.
Seres 7 deve chegar ao mercado nacional por R$ 440 mil
Os dados oficiais apontam para uma potência total de 455 cavalos e um torque imediato de 67,3 kgfm, que podem fazer com que o carro vá de 0 a 100 km/h em apenas 4,8 segundos. Números impressionantes para um SUV de grandes proporções e muito pesado.
O pacote de tecnologia conta com 27 sensores, que são responsáveis por habilitar recursos como prevenção de colisão, frenagem automática de emergência, alerta de mudança de faixa, detecção de objetos nas vias, assistente de estacionamento autônomo, assistente de estacionamento remoto e assistente de estacionamento em condições apertadas de espaço.
Os preços, assim como o começo exato das vendas e das entregas do Seres 7, ainda não foram divulgados, entretanto, o SUV grande deve ficar acima do Seres 5 EVR, que atualmente sai por R$ 440 mil. Desta forma, não é absurdo imaginar que o mais novo rival da Toyota SW4 chegará por aqui custando pelo menos meio milhão de reais.
Brasileiros buscam carros elétricos com mais autonomia
Uma das coisas que os compradores de carros híbridos mais buscam é uma maior autonomia, pensando nisso, a BYD acaba de registrar seu novo modelo no Brasil. Disponível em duas opções de trem de força, o sedan ganha destaque pela autonomia de até 1.300 km.
Lançado em setembro, o BYD Seal conta com preços que podem chegar a R$ 117.500 e R$ 166.800 em uma conversão direta. Seu motor 1.5 entrega 108 cavalos de potência, e 135 Nm associado a uma unidade elétrica de 194 cavalos e 325 Nm de torque.
