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O Renault Symbol combina um motor eficiente e design inteligente para uma performance de excelência, proporcionando conforto e espaço para até cinco ocupantes.
O Renault Symbol Privilège (2009–2013) é um carro que se destaca no mercado pela combinação de espaço e performance. Com motorização Hi-Flex 1.6L Flex Aspirado, ele oferece uma experiência de condução eficiente e confortável. Equipado com um motor de quatro cilindros em linha e 16 válvulas, o Renault Symbol é ideal para quem busca um veículo que atenda às necessidades do dia a dia. Com esse carro, o motorista pode contar com um desempenho de qualidade, ideal para as mais diversas situações.
Motorização e desempenho do Renault Symbol
A motorização do Renault Symbol é um dos seus pontos fortes.
Com potência de 115 cv quando abastecido com etanol e 110 cv com gasolina, esse carro proporciona um bom desempenho.
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Ele possui um torque de 16,0 Kgf.m quando usa etanol e 15,2 Kgf.m com gasolina, garantindo uma resposta rápida ao acelerar.
O Renault Symbol atinge uma velocidade máxima de 187 km/h e acelera de 0 a 100 km/h em apenas 9,9 segundos.
Em termos de consumo, o Renault Symbol apresenta uma eficiência razoável. Na cidade, ele faz 6,3 km/L com etanol e 10,5 km/L com gasolina.
Já na estrada, os números sobem para 8,3 km/L com etanol e 13,5 km/L com gasolina.
Com essas características, o carro se posiciona como uma opção acessível para quem procura performance sem abrir mão da economia.
Conforto e espaço interno
Além de sua motorização, o espaço interno é outro aspecto que atrai muitos motoristas ao Renault Symbol.
O carro possui um porta-malas com capacidade de 506 litros, permitindo que você transporte bagagens e compras com facilidade.
Com dimensões que incluem 4.261 mm de comprimento, 1.672 mm de largura e 1.439 mm de altura, o veículo acomoda até cinco ocupantes confortavelmente.
A estrutura interna do carro é planejada para oferecer conforto durante as viagens. Os passageiros podem desfrutar de um ambiente espaçoso, o que o torna uma boa opção para famílias e viagens longas.
Essa combinação de espaço e conforto é uma das razões pelas quais o Renault Symbol é tão apreciado entre os motoristas que buscam praticidade.
Suspensão e freios do Renault Symbol
O sistema de suspensão do modelo é projetado para proporcionar estabilidade e segurança.
A suspensão dianteira é independente, do tipo McPherson, enquanto a traseira é um eixo de torção com molas helicoidais. Esse sistema garante uma condução suave, mesmo em estradas irregulares.
Os freios também são um ponto importante. O Renault Symbol possui freios dianteiros a disco ventilado e traseiros a tambor, oferecendo um desempenho confiável nas frenagens.
Essa configuração de suspensão e freios contribui para a performance geral do carro, tornando-o seguro e eficiente em diversas condições de uso.
Quanto custa a manutenção desse modelo?
O consumo é até melhor que esse, faço 13 na cidade e 18 na estrada, carro é tão desvalorizado que não vale a pena vender, manutenção muito barato e realmente não quebra
Pior carro que já tive até hoje, não sai do mecânico, que ver se pegar um tempestade enquanto estiver dirigindo. Já era, problema na certa. Só dor de cabeça, para vender não vale o que gastei. Não fui o único que se arrependeu de adiquirir este veículo, um vizinho achou o carro bonito (de fato é) e comprou um igual, e deu ruim para ele também. Logo ele entregou a bomba e passou para outro. Concordo com o comentário sobre o conforto e espaço no porta malas, são ótimos e para viagens é excelente sua estabilidade. Mas não Concordo com a descrição positiva que fizeram nesse blog. Agora se concordarem com as vantagens teóricas que estão descrita aqui, estou vendendo o meu, para te ajudar 2 mil abaixo da FIPE, Symbol Privilégio 2012/13.
Eu tenho um 2009 modelo 2010 anda bem de mas bom de media top.completo