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Renault Sandero Stepway 2013 usado desafia SUVs de entrada e entrega robustez e manutenção barata por menos de R$ 40 mil

Escrito por Bruno Teles
Publicado em 12/08/2025 às 08:54
Renault Sandero Stepway 2013 usado combina rack de teto, rodas de 16” e visual robusto com preço de carro urbano
Renault Sandero Stepway 2013 usado combina rack de teto, rodas de 16” e visual robusto com preço de carro urbano
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Renault Sandero Stepway 2013 usado. Versão aventureira do hatch entrega robustez, espaço e manutenção acessível no mercado de seminovos

O Renault Sandero Stepway 2013 usado se destaca no mercado brasileiro como uma opção para quem quer um hatch compacto com visual aventureiro, boa altura de rodagem e manutenção barata. Equipado com motor 1.6 16V flex, combina desempenho satisfatório com consumo razoável e custo de propriedade competitivo.

Sua proposta é fugir do padrão dos compactos tradicionais, oferecendo mais presença visual, espaço interno generoso e versatilidade para enfrentar desde o trânsito urbano até estradas de terra com piso irregular.

Visual e proposta

Renault Sandero Stepway 2013 usado desafia SUVs de entrada e entrega robustez e manutenção barata por menos de R$ 40 mil

O Sandero Stepway 2013 pertence à primeira geração do modelo e traz elementos exclusivos como suspensão elevada (aprox. 185 mm), rack de teto, molduras plásticas e rodas de 16 polegadas. A receita é simples: manter a praticidade do Sandero e adicionar um toque de robustez sem apelar para o preço de um SUV.

Apesar de não ter a mesma valorização de concorrentes como CrossFox ou Idea Adventure, entrega um pacote equilibrado que agrada quem busca um carro versátil e de fácil manutenção.

Ficha técnica

  • Motor: 1.6 16V Hi-Power flex, até 106 cv (etanol) e 98 cv (gasolina)
  • Torque: até 15,5 kgfm (etanol)
  • Câmbio: manual de 5 marchas
  • Desempenho: 0–100 km/h em 11,5 s; máxima de 174 km/h
  • Consumo médio (gasolina): cidade 9 km/l, estrada 11 km/l
  • Pneus: 195/60 R16

Os números mostram um carro equilibrado, adequado para uso misto e sem surpresas negativas no consumo.

Conforto e equipamentos

Por dentro, o acabamento é simples e funcional, com espaço interno acima da média para o segmento. A suspensão mais alta ajuda no acesso e na visibilidade, mas o isolamento acústico é limitado.

Entre os equipamentos, há ar-condicionado, direção hidráulica, vidros elétricos dianteiros e airbags frontais nas versões mais completas. Central multimídia e itens mais modernos só aparecem como opcionais ou em versões especiais.

Segurança

A versão conta com freios ABS e airbags frontais (dependendo do pacote), mas não foi testada pelo Latin NCAP exatamente neste ano/modelo. Vale lembrar que o Sandero de primeira geração sem airbags teve desempenho baixo nos testes, por isso é recomendável priorizar unidades equipadas com o pacote de segurança.

Manutenção e problemas comuns

O motor 1.6 Hi-Power tem boa reputação de durabilidade e custo de manutenção baixo. Pontos que merecem atenção:

  • Desgaste prematuro da suspensão por uso severo
  • Ruídos internos e folgas em buchas
  • Estado das juntas e vedação

Peças são amplamente disponíveis tanto na rede Renault quanto no mercado paralelo, com preços competitivos.

Preço e mercado

Segundo a Tabela Fipe de agosto de 2025, o Renault Sandero Stepway 2013 usado custa entre R$ 36 mil e R$ 39 mil, dependendo da versão e estado de conservação. A desvalorização é moderada, mantendo-se próxima a rivais diretos.

Vale a pena?

Para quem procura um hatch aventureiro barato, com bom espaço, manutenção simples e mecânica confiável, o Stepway 2013 é uma compra sensata. Não é o carro mais moderno em segurança ou tecnologia, mas entrega robustez e custo-benefício interessante.

Você já teve ou dirigiu um Renault Sandero Stepway 2013 usado? Acha que ele é um bom negócio hoje? Conte sua experiência nos comentários.

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Bruno Teles

Falo sobre tecnologia, inovação, petróleo e gás. Atualizo diariamente sobre oportunidades no mercado brasileiro. Com mais de 7.000 artigos publicados nos sites CPG, Naval Porto Estaleiro, Mineração Brasil e Obras Construção Civil. Sugestão de pauta? Manda no brunotelesredator@gmail.com

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