Chinês (Simplificado) 
Chinês (Tradicional) 
Inglês 
Francês 
Alemão 
Italiano 
Japonês 
Norueguês 
Espanhol 
4 min de leitura
0 comentários
Queda inesperada no valor de mercado faz com que dez modelos fiquem mais baratos e mudem a percepção dos consumidores sobre seus preços.
Nos últimos meses, vários modelos novos e seminovos passaram por quedas expressivas de preço. Esse movimento surpreendeu consumidores e abriu espaço para boas oportunidades de compra.
A seguir, confira os veículos que mais chamaram atenção nesse cenário. Esta matéria foi feita com base em informações do canal Atlas Auto.
Fiat Argo 1.0 Firefly Flex
O primeiro da lista é o Fiat Argo 1.0 Firefly Flex Manual. Antes vendido por cerca de R$ 90 mil, passou a custar em torno de R$ 80 mil após a redução do IPI.
-
Multinacional chinesa do setor automotivo investe R$ 140 milhões em nova fábrica no Brasil e promete mais de 100 empregos
-
Bem antes da Tesla, a GM criou um carro elétrico revolucionário — mas decidiu esmagar quase todos; entenda o motivo
-
Novo Volkswagen T-Roc 2026 ganha teaser com sistema híbrido inédito, motor 1.5 turbo e estreia confirmada para setembro
-
Flagra revela inédita picape da Volkswagen em testes no Brasil, possível primeira nacional com plataforma MQB Hybrid preparada para eletrificação
Mesmo na versão de entrada, sem multimídia, ele se destaca pelo espaço interno e acabamento superior a modelos como o Mobi.
Para motoristas de aplicativo, pode ser uma opção interessante, já que oferece mais conforto e robustez.
Volkswagen Nivus 1.0 Turbo Highline
Outro carro que caiu de preço foi o Volkswagen Nivus. O modelo, com tabela em R$ 169 mil, pode ser encontrado por R$ 142 mil a R$ 145 mil em campanhas de bônus de troca.
Completo em equipamentos, com ACC e alerta de colisão, agrada pelo visual moderno e porta-malas espaçoso.
Apesar disso, ainda há críticas ao acabamento e ao atraso no acelerador, comum nos motores da Volks por causa das regras de emissões.
Hyundai HB20S 1.0 Flex Limited Plus
O HB20S 1.0 aspirado também aparece como opção desvalorizada. Chegou a custar R$ 110 mil, mas já pode ser encontrado por R$ 98 mil.
Vem de série com seis airbags, painel digital e multimídia com espelhamento sem fio.
A boa liquidez na revenda faz dele uma escolha sólida. Ainda assim, muitos consumidores preferem rivais como o Onix Plus, mesmo que ofereçam menos equipamentos.
Citroën C4 Lounge 1.6 Turbo 2018/2019
Entre os seminovos, o Citroën C4 Lounge 1.6 Turbo chama atenção. A versão Live Business, equipada com câmbio automático de seis marchas e motor turbo, caiu bastante de preço, sendo vendido por R$ 65 mil.
Antes afetado pela má fama herdada do C4 Pallas, hoje mostra ser um carro confiável, desde que bem cuidado.
Oferece conforto, bom espaço interno e design ainda atual, principalmente no facelift com lanternas em LED.
Hyundai Azera 3.3 V6
Um sedã grande que perdeu muito valor foi o Hyundai Azera 3.3 V6. Já custou mais de R$ 100 mil, mas hoje pode ser encontrado por cerca de R$ 45 mil em versões 2010.
Com 260 cavalos, seis airbags e acabamento refinado, entrega desempenho e conforto de sobra.
O alerta fica para a manutenção, que pode ser cara caso o carro não tenha histórico de cuidados adequados.
Mitsubishi Eclipse Cross
Outro destaque é o Mitsubishi Eclipse Cross. Modelos usados, com pouco mais de 50 mil km, já aparecem por R$ 100 mil.
Isso o coloca na mesma faixa de SUVs compactos novos, mas com muito mais equipamentos e espaço.
Apesar das críticas ao design da traseira, tem bom acabamento, suspensão acertada e versões com tração integral, o que amplia seu valor de mercado.
Peugeot 208 Active
Na linha de hatches compactos, o Peugeot 208 Active caiu para R$ 77 mil na versão de entrada.
O visual moderno e o acabamento de qualidade são pontos fortes, mesmo no modelo mais básico.
O espaço interno limitado é uma desvantagem, mas a dirigibilidade prazerosa compensa. Com pouco mais de R$ 80 mil já é possível levar versões equipadas com multimídia.
GWM Haval H6 One
O mercado também foi surpreendido pelo GWM Haval H6 One. Com motor híbrido de 240 cavalos, aparece como alternativa mais acessível dentro da linha da marca.
Ele concorre diretamente com modelos como o BYD Song Pro, entregando bom conjunto mecânico e visual robusto.
Além disso, tem conquistado espaço nas ruas, mostrando aceitação crescente do público brasileiro.
BYD Song Pro GS
Falando em concorrência, o BYD Song Pro na versão GS 2024/2025 caiu para R$ 177 mil.
O modelo se destaca pelo acabamento refinado, multimídia eficiente e bancos confortáveis.
A sensação de sofisticação é maior que a do rival da GWM, e a marca já consolidou uma boa reputação em tecnologia híbrida e elétrica. O preço competitivo reforça a disputa acirrada nesse segmento.
Fiat Fastback Abarth
Por fim, o Fiat Fastback Abarth completa a lista. Mesmo antes do facelift, ainda pode ser encontrado zero quilômetro em estoque. O SUV cupê entrega suspensão recalibrada, câmbio ajustado e visual esportivo. Embora não seja um esportivo puro, vai além de simples adesivos estéticos.
Oferece rodas maiores, detalhes exclusivos e, nas versões mais novas, teto panorâmico e alerta de ponto cego.
O modelo vem conquistando fãs e até inspirando rumores sobre futuros Abarth baseados em outros carros da marca.
Um mercado em movimento
A queda repentina nos preços desses veículos mostra como o mercado está em constante mudança. Descontos de fábrica, promoções de troca e desvalorização acelerada de seminovos têm gerado oportunidades inesperadas.
O mais importante é que o consumidor atento pode encontrar boas compras, desde que avalie com cuidado histórico de manutenção e condições do veículo.
Essa lista revela que, em meio a um cenário de altos preços gerais, ainda é possível achar opções vantajosas.
Seja no carro compacto de entrada, no sedã de luxo desvalorizado ou no SUV híbrido em promoção, as oportunidades estão aí para quem souber procurar.
Seja o primeiro a reagir!