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O Porto de Imbituba em Santa Catarina alcançou 4,7 milhões de toneladas em 2025, impulsionou exportação e importação, ampliou a cabotagem, além de fortalecer a logística nacional e consolidar operações
O Porto de Imbituba em Santa Catarina vem chamando atenção em 2025. Ao longo dos últimos meses, o terminal registrou marcas expressivas que mostram como a logística catarinense está ganhando espaço no cenário nacional, segundo uma matéria publicada.
Somando 216 navios atracados até agosto, o complexo alcançou 5,12 milhões de toneladas movimentadas, com destaque para exportações e importações que têm sustentado a economia regional.
Esse desempenho reforça o papel do Porto de Imbituba como ponto-chave para o transporte marítimo e para a integração com diferentes setores produtivos.
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A movimentação crescente de cargas, os investimentos em infraestrutura e os projetos voltados à modernização indicam que a região segue no caminho de se consolidar como polo logístico estratégico.
Com esse cenário, empresas, trabalhadores e a própria cidade têm colhido resultados significativos em termos de oportunidades, desenvolvimento urbano e geração de renda.
Exportação e protagonismo no comércio exterior
O Porto de Imbituba se destacou em 2025 com exportações que somaram 1,97 milhão de toneladas. Essa performance foi puxada por embarques de coque calcinado, coque não calcinado e farelo de milho, produtos que têm peso relevante na pauta comercial catarinense.
Esse movimento tem permitido que empresas do agronegócio e da indústria ampliem sua presença em mercados internacionais.
A variedade de cargas exportadas mostra que o Porto de Imbituba não depende de apenas um setor para alcançar bons resultados.
A diversificação é um dos pontos que fortalecem a competitividade do terminal, garantindo estabilidade diante de variações econômicas.
Para quem acompanha o comércio exterior, esses números reforçam a importância de Santa Catarina como porta de saída de produtos que chegam a diferentes destinos pelo mundo.
Importação e abastecimento industrial
Se na exportação os números impressionaram, na importação os resultados foram ainda mais consistentes.
O Porto de Imbituba registrou 2,14 milhões de toneladas desembarcadas até agosto de 2025. Entre os insumos que mais contribuíram estão a hulha betuminosa, o sal e produtos de uso industrial.
Esses itens abastecem setores estratégicos da economia, assegurando matéria-prima para indústrias que dependem de fluxo contínuo de suprimentos.
O Porto de Imbituba se tornou essencial para o abastecimento de empresas que encontram no terminal catarinense uma alternativa segura e eficiente.
A proximidade com polos industriais e a agilidade nas operações fortalecem o papel do porto como elo de ligação entre mercados globais e cadeias produtivas locais.
Esse movimento garante maior previsibilidade no transporte e reduz gargalos que poderiam afetar a produção.
Cabotagem e conexão logística
Outro ponto de destaque em 2025 foi a cabotagem. O Porto de Imbituba movimentou 451,2 mil toneladas embarcadas e mais de 120 mil toneladas desembarcadas.
Esses números confirmam o potencial do transporte marítimo entre portos brasileiros, alternativa que vem ganhando espaço diante da necessidade de ampliar a integração logística no país.
A cabotagem permite que cargas sejam deslocadas com menor impacto ambiental e maior eficiência operacional.
No caso do Porto de Imbituba, esse modelo de transporte reforça a conexão entre diferentes regiões do Brasil, garantindo competitividade a empresas que precisam distribuir seus produtos em larga escala.
Além disso, o porto também apresentou resultados positivos no transbordo, com 47,2 mil toneladas embarcadas e 39 mil desembarcadas até agosto, consolidando sua posição como opção estratégica para diferentes tipos de operações.
Contêineres, investimentos e futuro promissor
Um dos avanços mais visíveis em 2025 foi o crescimento da movimentação de contêineres no Porto de Imbituba.
Já são mais de 890 mil toneladas movimentadas nesse segmento, um recorde que reforça o potencial do terminal para cargas de maior valor agregado.
Esse desempenho demonstra como o porto está se adaptando às demandas de mercados que exigem mais flexibilidade e qualidade no transporte.
De acordo com o Secretário de Portos, Aeroportos e Ferrovias de Santa Catarina, os resultados são fruto direto de planejamento e investimentos.
Já o presidente da SCPAR Porto de Imbituba destacou que a dragagem, a ampliação do cais e a digitalização de processos estão entre as prioridades previstas para 2025.
Essas melhorias devem abrir novas frentes de negócios e ampliar a atratividade do porto para clientes de diferentes setores.
Outro ponto importante é o impacto econômico e social. O aumento na movimentação gera empregos diretos e indiretos, fortalece o setor de serviços e impulsiona projetos que aproximam o porto da cidade de Imbituba.
Essa integração entre desenvolvimento urbano e operações portuárias mostra que a logística pode caminhar de forma alinhada ao crescimento sustentável.
Com um acumulado de 5,12 milhões de toneladas até agosto e a expectativa de ultrapassar 7 milhões até o fim de 2025, o Porto de Imbituba confirma sua relevância no cenário nacional.
Ao reunir exportação diversificada, importação consistente, cabotagem em expansão e crescimento de contêineres, o terminal se posiciona como liderança logística em Santa Catarina.
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