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Descubra o que é pneu remold, como ele é feito, suas principais vantagens e os cuidados essenciais antes de escolher essa opção mais barata para o seu carro.
Em meio ao aumento no custo da manutenção veicular, motoristas em todo o Brasil têm buscado alternativas mais acessíveis para manter seus veículos em bom estado. Uma das opções que vem ganhando destaque é o pneu remold, um tipo de pneu reformado que oferece visual similar ao de um novo, mas com preço bem mais atrativo. A popularidade cresceu especialmente nos últimos anos, à medida que consumidores priorizam economia sem abrir mão da segurança nas estradas.
O que é o pneu remold?
O termo “remold” vem do inglês remolded, que significa “remoldado”. Ao contrário de outras opções reformadas, como o pneu recapado, o pneu remold passa por um processo de reforma mais completo.
A estrutura do pneu antigo é reaproveitada, mas toda a superfície — incluindo laterais e ombros — recebe uma nova camada de borracha. Isso faz com que o remold tenha uma aparência bastante próxima à de um pneu novo.
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O pneu remold é indicado principalmente para carros de passeio e está disponível em diversas lojas físicas e online em todo o país. sbobet88
A escolha por esse modelo se deve, principalmente, ao custo-benefício: ele pode custar até 50% menos que um pneu novo.
No entanto, apesar das vantagens financeiras, especialistas alertam que é essencial entender como ele é produzido, quais os seus limites e os cuidados necessários para garantir a segurança.
A aparência mais “nova” é um dos fatores que mais agradam os consumidores. Mas não se trata apenas de estética: o processo de remoldagem também ajuda a reforçar a estrutura do pneu, desde que realizado por fabricantes que sigam normas técnicas e de segurança rigorosas.
Como é feito um pneu remold?
A fabricação de um pneu remold começa com a seleção cuidadosa das carcaças usadas, que precisam estar em boas condições estruturais.
Após essa triagem, os pneus passam por uma inspeção técnica minuciosa, que verifica a presença de cortes, danos internos ou deformações.
Em seguida, o pneu antigo é lixado para remoção completa da borracha desgastada, inclusive das laterais. A nova camada de borracha é então aplicada e, posteriormente, o pneu é colocado em um molde específico.
Nesse molde, o material é vulcanizado — um processo que envolve calor e pressão —, criando um novo desenho para a banda de rodagem e garantindo melhor aderência ao solo.
É justamente essa etapa que diferencia o remold de outros pneus reformados: ele recebe um acabamento uniforme, cobrindo toda a sua estrutura externa.
Pneu remold vs. pneu recapado: qual a diferença?
Apesar de ambos serem pneus reformados, existem diferenças importantes entre o pneu remold e o pneu recapado.
No recapado, apenas a banda de rodagem é substituída — ou seja, a parte que toca o asfalto. As laterais permanecem as mesmas, o que pode comprometer a durabilidade, principalmente em pneus que já passaram por grande desgaste.
Já o pneu remold tem todas as superfícies externas renovadas, o que garante melhor resistência estrutural e visual mais uniforme. Por esse motivo, embora custe um pouco mais que o recapado, o remold é considerado uma opção intermediária entre o pneu novo e o reformado mais simples.
Pneu remold é seguro?
Essa é uma das dúvidas mais comuns entre os consumidores. E a resposta depende, principalmente, da qualidade do processo de produção.
Um pneu remold fabricado por uma empresa séria, com certificação e controle de qualidade, pode sim ser seguro para o uso cotidiano.
“Quando produzido por fabricantes certificados e que seguem padrões exigentes, ele pode ser uma alternativa viável para o uso em condições normais de rodagem”, afirma um trecho de especialistas do setor.
Entretanto, é preciso ter cautela: a durabilidade e o desempenho de um pneu remold são inferiores aos de um pneu novo, especialmente em situações de alta velocidade, cargas pesadas ou clima extremo.
Legalidade e regulamentação no Brasil
No Brasil, o uso de pneus remold é permitido para automóveis de passeio. Porém, há restrições quanto ao uso em veículos de carga ou de alto desempenho, justamente por causa das exigências técnicas maiores desses modelos.
Antes de comprar, o consumidor deve verificar se o pneu possui certificação do Inmetro (Instituto Nacional de Metrologia, Qualidade e Tecnologia) e se foi fabricado conforme as normas estabelecidas pela ABNT (Associação Brasileira de Normas Técnicas).
Vale a pena investir em pneu remold?
Se o objetivo principal é economizar sem abrir mão da segurança em situações normais de uso, o pneu remold pode ser uma boa escolha. Ele oferece custo-benefício interessante, visual moderno e, quando fabricado corretamente, pode ser confiável para o dia a dia.
Por outro lado, para quem dirige em condições mais exigentes ou busca maior durabilidade, pode ser melhor investir em pneus novos ou, pelo menos, comparar com o recapado.
A recomendação dos especialistas é clara: avalie a procedência do produto, verifique selos de certificação e evite marcas desconhecidas. Segurança vem sempre em primeiro lugar — mesmo quando o preço atrativo é tentador.
O pneu remold se consolida como uma alternativa econômica e viável para muitos motoristas brasileiros. No entanto, como em toda escolha que envolve segurança veicular, a informação é a principal aliada.
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