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Teste bem-sucedido da General Atomics e Kepler Communications utiliza um feixe de laser para transferir dados entre uma aeronave em movimento e um satélite em órbita baixa.
Uma comunicação inovadora entre o ar e o espaço foi realizada com sucesso. Em um teste recente, a General Atomics Electromagnetic Systems (GA-EMS) e a Kepler Communications usaram um sistema de laser para conectar uma aeronave padrão a um satélite em órbita baixa da Terra, estabelecendo um novo marco na transferência de dados.
Teste inovador estabelece elo inédito
O experimento uniu com sucesso o céu e o espaço. A conexão foi estabelecida entre uma aeronave De Havilland Canada DHC-6 Twin Otter e um satélite da Kepler. O teste representa um avanço significativo, validando a comunicação óptica em condições de voo real.
Superando as limitações do rádio tradicional
A comunicação por rádio, apesar de revolucionária, possui limitações. Sua principal desvantagem é a largura de banda restrita, que processa uma quantidade limitada de dados por segundo. Este é um problema crítico na exploração espacial, onde o download de dados de sondas pode levar dias. A comunicação óptica a laser surge como uma solução para essa lentidão.
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A importância estratégica para aplicações de defesa
As comunicações ópticas são vitais para a defesa. O combatente moderno depende de uma rede digital global, na qual os satélites são um elo fundamental. Manter uma conexão a laser com uma aeronave em movimento é um grande desafio técnico. O sucesso deste teste abre portas para transferências de dados seguras e robustas em missões táticas.
Detalhes técnicos da conexão a laser
Para superar o desafio, a General Atomics utilizou seu Terminal de Comunicação Óptica (OCT). O sistema de 30 cm foi montado na aeronave e estabeleceu contato com o satélite Kepler. O OCT usa um laser de 10 watts, com capacidade de enviar dados a 2,5 Gbps a uma distância de até 5.500 km. Durante o teste, a taxa de transmissão de dados atingiu um pico de aproximadamente 1 Gbps.
Um marco decisivo para a conectividade global
“Nossa equipe atingiu um marco de prova de conceito“, afirmou Scott Forney, presidente da GA-EMS. Ele confirmou que o OCT aerotransportado concluiu o apontamento, aquisição, rastreamento e transferência de dados, validando a capacidade de uplink e downlink. Robert Conrad, presidente da Kepler US, acrescentou que a conquista mostra o que é possível quando sistemas aéreos e espaciais funcionam juntos, reforçando a capacidade de fornecer conectividade segura e de alto rendimento para a defesa e o setor comercial.
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