Novo Volkswagen elétrico chega ao mercado com valor extraordinário equivalente a um Polo e com economia surpreendente

Inédito carro elétrico Volkswagen ID.1 chega ao mercado custando menos de R$ 200.000

Na última quarta-feira, 15, a Volkswagen revelou o novo carro elétrico inédito que está produzindo, prometendo um veículo menor mais barato, mais econômico e que levará o conceito do carro elétrico Volkswagen ID.2, o chamado ID.1, de acordo com o site Quatro Rodas.

O preço inicial do Volkswagen ID.2 está com previsão de ir ao mercado custando em torno de € 25.000, cerca de R$ 140.000, e o ID.1 custará aproximadamente € 20.000, semelhante ao preço inicial do Polo na Alemanha, com impostos. O carro elétrico da Volkswagen é equivalente também ao preço do Polo Highline do Brasil, que custa R$ 111.990.

A Volkswagen está se esforçando para redefinir a simbologia de carro elétrico barato, a marca está trabalhando para garantir para o carro elétrico da Volkswagen uma economia extraordinária para o carro e torná-lo um veículo mais rentável.

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O carro elétrico não vai ter um tamanho pequeno igual ao VW e-Up!, o qual ele vai substituir. O novo carro da Volkswagen vai possuir tamanho semelhante ao do Polo.

Missão para tornar o novo carro elétrico da Volkswagen um veículo rentável

Nessa missão da Volkswagen de tornar o seu novo carro elétrico um veículo rentável, uma forma que a marca encontrou para controlar os custos é compartilhar o projeto do seu novo veículo com outras marcas de carros, como Skoda, Seat e Cupra.

Além disso, a Volkswagen também está implantando nos veículos elétricos produtos químicos mais baratos e baterias LFP, que são baterias de fosfato de ferro-lítio, ou seja, mais uma maneira de tornar o carro elétrico mais rentável.

O carro da Volkswagen vai possuir uma capacidade aproximada de 60 kWh, o suficiente para ao menos 400 km de autonomia. O que espera-se é que o novo veículo elétrico ID.1 terá muitos componentes, ante o ID.2, que contará com um aspecto parecido com a de um Golf. O ID.1 vai ter aparência semelhante ao do Polo. Ambos poderão ser vendidos no Brasil, mas não antes de 2025.

Confira o interior do novo carro elétrico da Volkswagen

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