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Novo SUV híbrido da GWM confirmado para o Brasil faz 250 km por litro com potência de 480 cv para desbancar veículos da Audi, BMW, Mercedes-Benz, e outros!

Escrito por Valdemar Medeiros
Publicado em 27/04/2024 às 01:44
Novo SUV híbrido da GWM confirmado para o Brasil faz 250 km por litro com potência de 480 cv para desbancar veículos da Audi, BMW, Mercedes-Benz, e outros!
Foto: Novo SUV da GWM com consumo de 250 km por litro

Novo SUV híbrido da GWM, chamado de Wey 05, chegará ao mercado brasileiro em breve. O novo GWM Wey 05 entrega uma autonomia de até 1.000 km.

A GWM confirmou que, além dos já conhecidos Haval e Ora, e dos já confirmados Tank e Poer, também venderá um integrante de luxo da Wey. O responsável pela estreia da nova gama será o GWM Wey 05, um SUV híbrido da GWM maior que um Jeep Commander e com quase 500 cv para competir com modelos da Audi, BMW e Mercedes-Benz. O grande atrativo do modelo é o seu consumo de 250 km/l.

Design do novo SUV da GWM Wey 05 surpreende o público

O SUV híbrido GWM Wey 05 (também chamado de Wey Coffee 01 na China) tem porte com seus 4,87 metros de comprimento, 1,96 m de largura, 1,69 de altura e grandes 2,91 m de entre-eixos.

Já o visual é bem ao gosto europeu, com volumes arredondados e traços angulosos, faróis e lanternas full led de formato afilado, e rodas de 21 polegadas. Isso não é por acaso, visto que o novo SUV da GWM poderá ser produzido na Europa em um futuro bastante próximo, o que talvez aconteça na Espanha. 

Novo SUV híbrido da GWM confirmado para o Brasil faz 250 km por litro com potência de 480 cv para desbancar veículos da Audi, BMW, Mercedes-Benz, e outros!
Foto: GWM Wey 05/Divulgação

Também não é um acaso a mudança de nome do modelo, que já é vendido como GWM Wey 05, sem o Coffee, como acontecerá no Brasil. A exemplo do mercado automotivo brasileiro, o europeu não receberia bem o Coffee, uma excentricidade que os chineses apreciam.

Por dentro, o novo SUV híbrido da GWM Wey 05 possui uma aura premium, com acabamento de alto nível e aparência tecnológica para competir com marcas como Audi, BMW e Mercedes-Benz, que lideram o segmento de luxo.

Interior do novo SUV da GWM Wey 05 é repleto de tecnologia e luxo

O modelo conta com três telas, sendo uma horizontal para o quadro de instrumentos, a central multimídia de 14,6 polegadas e outra para os comandos do ar-condicionado, como acontece em modelos de Audi e JLR. O sistema de som possui 12 alto-falantes e, o esquema de iluminação interna, promete 256 cores diferentes.

Interior do GWM WEY/Divulgação

Entre os itens há também porta-malas elétrico, câmera 360°, bancos revestidos em Alcantara, head-up display com realidade aumentada, bancos dianteiros com aquecimento, teto solar panorâmico, assistente automático de estacionamento e sistemas de condução semiautônoma nível 3. Eles variam de acordo com as duas versões oferecidas na Europa.

A data de chegada do SUV híbrido da GWM Wey 05 ainda não foi confirmada, mas é possível que ele chegue ainda este ano ou, no mais tardar, até o primeiro semestre de 2025. Os preços também são um mistério, mas considerando que o atual Haval H6 ultrapassa os R$ 300 mil, o novo SUV da GWM pode ficar entre R$ 400 mil e R$ 500 mil.

Novo SUV da GWM pode ir de 0 a 100 km/h em apenas 5 segundos

O SUV híbrido da GWM Wey 05 é equipado com um conjunto híbrido plug-in, ou seja, com possibilidade de recarga em redes elétricas. São combinados um motor 2.0 turbo dianteiro e outros dois elétricos que, juntos, entregam até 483 cv de potência e 86,3 kgfm de torque.

A tração é integral pela configuração dos motores e a marca afirma que o modelo pode ir de 0 a 100 km/h em apenas 5 segundos, número que é digno de um esportivo. O câmbio do novo SUV da GWM Wey 05 é automático de nove marchas.

A bateria tem 39,7 kWh, o suficiente para uma autonomia projetada de até 146 km no modo elétrico, segundo a marca. Além disso, ela pode ser recarregada a até 50 kW. Outra promessa é de que o modelo pode fazer um consumo de 250 km/l, conforme ciclo WLTP combinado.

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Valdemar Medeiros

Jornalista em formação, especialista na criação de conteúdos com foco em ações de SEO. Escreve sobre Indústria Automotiva, Energias Renováveis e Ciência e Tecnologia

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